回溯到四百年前—京城內九門的用途

東直門、西直門、宣武門、 正陽門、崇文門、朝陽門……說起北京的這些地名，相信大家都並不陌生。但不要認為這些的地名，只是一個簡單的地址符號，其實每一個「門」的背後都有著源遠流長的故事。

「內九外七、皇城四」中「內九」指的是內城上邊的九座城門，按照順時針排序分別是：東城牆的東直門、朝陽門；西城牆有阜成門、西直門；南城牆的崇文門、正陽門、宣武門；北城牆的德勝門和安定門。它們分別有不同的名字也有不同的用途和特徵。

一、正陽門

明清的時候是專門供皇上走「龍車」的門。

正陽門在中間，地位最高，當地北京人俗稱其為「前門」，又可稱為「國門」。

皇上一年2次經過正陽門，到了冬季去天壇祭天，驚蟄的時候到先農壇耕地，進出都是出正陽門。

二、崇文門

明清的時候走酒車，收稅的門。

崇文門是尊崇孔孟教化的意思，又稱作為「哈德門」，民國的時候就有一種香煙叫「哈德門」牌。

崇文門既然是走酒車的門，又是收稅的地方，所以凡是來往的商人都要在這交稅。清朝第一大貪官和珅曾經就當過崇文門的稅監。

三、 宣武門

明清的時候是走囚車用的

宣武門是「武烈宣揚」的意思；元朝的時候叫做順承門，一直到清朝初年改稱為「宣武門」。因為發音上和「順治門」很相似，康熙時代，曾經有一位外省高升到京城的都御史聽到以後誤認為真的叫「順治門」，出於立功心切，沒有去做調查研究，竟然貿然上奏要求改名，結果被罷官。宣武門外邊是菜市口刑場，囚車從此門進出，人稱「死門」，城門洞頂上刻有「後悔遲」三字。

四、朝陽門

明清的時候是專門走糧車的門

朝陽門的寓意是「迎賓日出」，專走糧車。在那個時候沒有鐵路交通，但要完成南方的糧食向北京運輸，必須得走通惠河，通過水運到通縣。糧食運往到通縣以後再裝車進城，走朝陽門。朝陽門城門的洞頂上刻有一個谷穗。把糧食運進朝陽門後，要在附近的糧倉中存放，以作備用。直到現，朝陽門附近還有兩個地名「祿米倉」、「海運倉」，就是當年明清時期存放糧食的倉庫。

五、阜成門

明清的時候是專供煤車進出的

阜成門的寓意是「物阜民安」，它和朝陽門東西相對，專供走煤車。

因為那時北京西面的門頭溝是產煤之地，城內使用的全部煤都是由門頭溝供提供的。

阜成門的門洞頂上面刻有一朵梅花，就是表示「煤」的意思。

六、東直門

明清的時候走磚瓦和木材車用的

東直門和西直門的含義為「民興教化，東至東海，西至西陲「專供走磚瓦和木材車用。

在那個時候磚窖都設在東直門外邊，是從南方通過通惠河和壩河運過來的木材，由此門進。

另外，東直門內還建造有一些木材加工廠。

七、西直門

明清的時候專供走水車用

它是東直門的姐妹門，城門洞頂上刻有水的波紋。因為那個時候皇帝是不喝市內水井裡的水，而是專喝玉泉山的山泉水。民國建立以後一直到溥儀被逐出故宮，每天早上西直門仍然要給溥儀送水的驢車開門，即使在軍閥混戰時候也沒有耽誤過，真是不知道該說什麼好。

八、德勝門

明清時期專供走兵車用

寓意為：得勝回朝的意思。那時候北方多戰事，所有出兵打仗的軍隊，都走德勝門，也取「得勝」回朝之意。

九、安定門

明清時期作為收兵之門，專走糞車

這個門是為出兵征戰打了勝仗回來的收兵之門，為回兵安定的意思。另外還專走糞車。因在那個時候地壇附近是北京的主要糞場。（額、、這個有點污~~打了勝仗回來的勇士要走拉糞車的門，難怪清朝以後越來越不行了~）

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