它是尺寸最大的作戰飛機，能對全球目標進行毀滅打擊

軍情 04-29

時至今日，B-36「和平締造者」仍是有史以來尺寸最大的作戰飛機：全長49.4米，翼展70.1米，高14.25 米（雖然後來的C-5和An-124 軍用運輸機尺寸更大，但它們都不能直接用於作戰），在B-52服役前，B-36還在起飛重量、載彈量、續航力及滯空時間等多個領域保持著冠軍的稱號。

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雖然今天記得它的人已經不多，但在 20 世紀 40 年代至 50 年代中期那段時間，B-36 可謂聲名顯赫，其風頭絕不亞於今天的 B-2。與巨大的B-36相比，即使是B-29也顯得格外「瘦小」。

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B-36的研製可追溯到二戰初期的1940年，美軍需要一種載彈量大、能高空飛行的洲際轟炸機以應對即將到來的戰爭。然而，由於資源的短缺，直到戰爭結束整整一年之後，原型機XB-36才開始試飛。

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在當時的飛機當中，B-36 是絕對的「空中巨無霸」：最大起飛重量高達 186 噸，相當於 3 架二戰時期最大的轟炸機 B-29；可裝載 39 噸炸彈，相當於在抬起一架B-24（滿載）的同時再舉起一架 P-47...

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它可達到685-700千米/小時的最大速度，與二戰時期最快的戰鬥機相差無幾，飛行高度亦可達13,700 米，自衛用火炮則高達16門（其中 6 個活動的遙控炮塔內分別裝有雙管 20 毫米機炮，機頭和尾部炮塔上各裝兩門 20 毫米機炮）。

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在二戰期間，即使是最優秀的轟炸機 B-29，其最大載彈量也僅有 9 噸，而 B-36 可以運載 4 倍於此的彈藥（其中包括當時最重量級的核彈）；B-29 的最大航程為 6,400-6,700 千米，而 B-36 則達到了驚人的 16,000 千米——換言之，地球上幾乎沒有任何目標不處於其毀滅範圍以內。

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頗具諷刺意味的是，就是這樣一種專為毀滅性核大戰而精心準備的飛機，卻被美國空軍賦予「和平締造者」（Peace Maker）的綽號！

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這樣的一個寶貝，自然價格不菲：每架 B-36 僅採購價就超過 400 萬美元（相當於 20 架 F-86 或 30 架 F-80 戰鬥機的採購費用），這還不包括與之配套的武器、支援設備及維護費用，而當時美國全年的軍費也不過 140 億美元（1948 年）。

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從 1946 年至 1954 年，康維爾公司先後生產了 384 架 B-36，包括 1 架 XB-36（原型機）、1 架 YB-36（試生產型），21 架 B-36A，62 架 B-36B，26 架 B-36D，24 架 RB-36D，36 架 B-36F，24 架 RB-36F，83 架 B-36H，73 架 RB-36H 以及 33 架 B-36J。

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