為何俄敢與北約短兵相見？此殺器曾投出史上最強氫彈

圖波列夫圖-95無論在蘇聯還是在現在的俄羅斯軍隊中都有著突出的地位，自20世紀50年代中期開始，該機就是蘇俄三位一體核打擊力量的組成部分。圖-95是蘇聯戰後第一種遠程轟炸機圖-4的後繼型（圖-4是波音B-29「超級堡壘」的仿製型，於1947年投產），更重更快，配備四台渦輪螺旋槳發動機以增加航程。該機的主要任務是從高空向其他蘇制轟炸機無法觸及的潛在敵國領土投擲原子彈（美國、北約國家和中國），可掛載一枚重達15噸的核彈。

圖-95的早期模型，發動機艙的設計有所不同

1951年7月11日，蘇聯部長會議通過了要求圖波列夫設計局研製新轟炸機的「95號項目」正式命令，僅僅17個月後的1952年11月12日，第一架原型機圖-95-1就進行了首飛。「95號項目」是「85號項目」的進一步發展，後者是一種活塞發動機動力的超遠程轟炸機，機翼後掠以提高速度。圖-95的最大起飛重量接近200噸，安裝四台渦輪螺旋槳發動機，單台額定功率11000kW（14750軸馬力），驅動兩副四葉反向旋轉螺旋槳。圖-95A在古比雪夫（現薩馬拉）的GAZ-18飛機製造廠投入批量生產，1957年8月，圖-95「熊-A」進入蘇聯空軍服役。

中央空氣動力學研究院在測試圖-95的四葉反向旋轉螺旋槳

飛行中的第二架圖-95原型機，從模糊的照片中可以看到發動機艙進行了修改，進氣口改為環繞槳轂

生產型圖-95的最大起飛重量為172000千克，航程12100公里。圖-95有一個溫控彈艙，機身塗了白色防閃光漆並配備有百葉窗，保護飛機和機組人員不受核彈爆炸產生的強大光輻射的傷害。圖-95A能掛載蘇聯第一代核彈RDS-3和RDS-4，之後升級為威力更大的RDS-6和RDS-37。該機的自衛武器包括分布在機背、機腹和尾部的三座炮塔，每座配備兩門23毫米AM-23機炮。

早期型圖-95機身塗了白色防閃光漆並配備有百葉窗，保護飛機和機組人員不受核彈爆炸產生的強大光輻射的傷害

圖-95M改進型的最大起飛重量增加至182000千克，最大航程13200公里，最大速度920公里/時。GAZ-18廠在1955-1958年間製造了31架圖-95和19架圖-95M，前者後來被升級到圖-95M標準，這些飛機在一線一直服役到80年代中期。一些圖-95M被改裝成圖-95U「熊-T」教練機，一直服役到90年代初。

圖-95M原型機46號，由一架圖-95改裝而來

來自一線部隊的圖-95是蘇聯核彈試驗的主力飛機，該機從1958年起開始在新地島參加核試驗。圖-95經常在核試驗中因遭受核爆炸的強大衝擊而受損，返回基地後需要大修。有時整個轟炸機團都會參加新地島的核試驗，讓機組獲得最真實的核戰爭經驗。1960年，一架經過特別改裝圖-95V投下了史上最強大氫彈，重27噸、3000萬噸（一說5000萬噸）當量的沙皇炸彈。

圖-95V投擲沙皇炸彈的情景

1962年，蘇聯海軍航空兵的圖-95RT「熊-D」偵察機問世，共生產53架。

圖-95RT「熊-D」偵察機，彈艙位置增加了巨大的鼓包，該機安裝了複雜的電子信號情報設備

下一個型號是1964年首飛的圖-95RA，這是專為蘇聯空軍遠程航空兵製造的偵察型，安裝了照相和電子情報設備，並且也是第一種安裝了空中加油探管的圖-95。

研製於50年代中期的圖-95K「熊-B」是第一種圖-95導彈載機，機身下方可掛一枚裝有核彈頭的Kh-20（AS-3「袋鼠」）空地導彈。該機於1956年1月首飛，在1957年6月6日首次發射Kh-20導彈。圖-95K在1960年9月開始服役，1962年停產，共製造了48架。這種型號後來升級成圖-95KD，一直服役到80年代中期。此外，GAZ-18廠在1962-1965年還製造了23架全新圖-95KD。在60年代中期，圖-95K/圖-95KD升級了航電設備後能夠發射改進型Kh-20M導彈，編號也變成了圖-95KM「熊-C」。

圖-95K「熊-B」是第一種圖-95導彈載機

戰鬥機大小的Kh-20（AS-3「袋鼠」）空地導彈

圖-95K/圖-95KD升級了航電設備後能夠發射改進型Kh-20M導彈，編號也變成了圖-95KM「熊-C」

圖-95K-22「熊-G」在1973年10月首飛，這種型號為發射更現代化的Kh-22（AS-4廚房）導彈進行了深度改進，這種導彈可攻擊航母或大型沿海目標。「熊-G」的試飛曠日持久，在1981年才試射了第一枚導彈，1987年才開始進入蘇聯空軍服役。

圖-95K-22「熊-G」在1973年10月首飛，這種型號為發射更現代化的Kh-22（AS-4廚房）導彈進行了深度改進

圖-142和142M「熊-F」是一種遠程反潛機，安裝了全新的任務航電和武器。機身設計經過了重大修改，機翼加大改薄，具有新的襟翼布置，翼盒被作為整體油箱使用。

印度海軍的圖-142「熊-F」遠程反潛機

圖-142MR「熊-J」是潛艇通信中繼平台，負責保證蘇聯國家指揮當局與海上巡邏的彈道導彈潛艇的通訊。

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