各國航母艦載機大型化趨勢發展，外形霸氣有內涵

從世界各國的航母艦載機發展形式來看，艦載機大型化重型化成為一個趨勢。不過俄羅斯則是一個特例，其實他們選擇使用相對較小的米格-29K來替代蘇-33，究其原因還是因為俄羅斯經濟實力的下降，如果單純的操作蘇-33一個機型的話，費用成本很高，若是換裝米格-29K，成本則降低不少。使用米格-29K，說白了也是一種無奈之舉。重型作戰飛機與輕型作戰飛機相比，戰術技術指標更好，具備更大的載油量、載彈量以及改進潛力，具備更強的多用途能力，作戰使用彈性高，攻擊作戰能力也更強。單位規模的重型作戰飛機比同樣數量的輕型作戰飛機有著更好的效率，而這有助於簡化艦載機的規模和型號。
重型作戰飛機機體大、載荷高，可以配備性能更好、更為完善的機載設備。其次重型作戰飛機掛架更多，外掛能力也就更強。另外重型作戰飛機機身更寬更長，翼展也更大，有利於布置掛架，可在機身半埋的方式掛載較大的中距空空導彈，降低飛機的阻力，增加飛機的航程。
重型作戰飛機的作戰效能較高，在同規模的作戰飛機中可執行更多作戰任務，覆蓋範圍更廣，從而有利於減少航母艦載機聯隊的規模，這樣聯隊型號得以簡化，航母后勤保障方面的壓力也相對減輕，而且還能減少相關後勤保障系統佔據的航母內部空間。
我們都知道航空母艦造價十分昂貴，即使是美國也難以負擔10萬噸以上的航空母艦，所以一般國家的航母只能局限在6萬噸左右。但是這樣的話，航空母艦的內部空間就相對有限，若艦載機作戰飛機型號過多，每一種型號又都需要相應的後勤保障系統，而每一種系統又都需要佔據航母內部的空間，這樣就擠佔了太多航母機庫、彈藥及其他載荷的空間。為此，其實各國航空母艦的飛機型號都是在不斷的減少。因為這樣航母上面的後勤保障系統就會簡化，航空母艦寶貴的內部空間也能節省出來。

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