殲11與蘇35誰更厲害？殲-11D目前趕不上蘇35

據俄羅斯軍工綜合體新聞網5月5日報道，中國需要購買俄羅斯多用途高機動性的蘇-35戰鬥機，儘管上周北京已經進行了國產戰機殲-11D的最終定型試飛。

殲-11D是在殲-11B的基礎上修改的，而殲-11B類似於俄羅斯的蘇-27戰鬥機。或許殲-11D最顯著的特點是其配備了更加現代化的殲-16戰機的航空電子設備。殲-11D安裝了相控陣雷達，偵察範圍比殲-11B要大得多，同時還可以攻擊多個目標。

但是中國仍舊需要蘇-35，因為蘇-35可以幫助中國消除在空軍力量上的差距。即使中國增加殲-11的產量到每月兩架，但還是不夠減少同其他國家在空軍裝備率上的差距。除此之外，還不清楚殲-11是不是有足夠先進到可以同其他第五代戰機進行競爭。

蘇-35屬於基於蘇-27的4++代戰機，但是對其進行了一系列顯著的改善。比如蘇-35擁有超高級性性能，可以以更大的角度進行攻擊，裝備了強大的攻擊設備，還具有進行空中近戰的優越性能。

除此之外，俄羅斯戰機還增加了機身內燃料儲量，這一點特別吸引中國，因為中國需要保持對海上空間的控制。

殲11與蘇35誰更厲害？

圖片來源：國產殲11D戰機照疑似首次曝光

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據網上曝料稱國產殲11D戰機在4月29日首飛，編號為D1101。隨著中國航空工業的「大躍進」，又一款新式戰機出現了。那麼殲11D為何要在即將購買蘇35戰機的時間騰空而起？兩者之間有無競爭關係呢？新浪軍事獨家為您解析。

殲11D戰機的性能猜想

殲11D是殲11B的升級版，目前從機頭雷達罩大小來看，應該換裝了AESA有源相控陣技術，隨著殲10C、殲11D戰機目前正在測試的AESA雷達，說明在未來AESA要進入了普及階段。

該機光電雷達右置，說明左側有空中加油管。從外觀上看，這架改進型的殲-11戰鬥機在翼尖掛架上與殲-11基本型和殲-11B型不一樣，從殲11B的梯形掛架改為了常規的一字型掛架。有分析認為這樣的改動是為了安裝新型的PL-10高機動格鬥導彈和增加拖曳誘餌。

換裝數字式電傳操縱，殲-11B還是仿製的蘇-27SK模擬電傳操縱系統，殲-11BS才換裝數字式電傳操縱系統，所以殲-11D或換裝了數字式電傳操縱系統繼續測試。

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從國情看中國軍隊需要遠程戰鬥機

一型主力作戰型號的引進決策往往是軍方在強烈需求牽引下的，綜合考慮相應型號引進成本、國產化程度和技術戰術性能才能做出的。我們來看中國航空兵對於蘇35戰機是否有裝備需求，而作戰需求與潛在對手息息相關。

目前我國主要的作戰方向，第一是東南沿海，第二是南海，第三是中印邊境；在中國三個潛在戰爭方向上，越南、印度和日本顯然是最具有代表性的國家。更重要的是，引進蘇35彌補了中國五代機服役之前的空白。如果沒有蘇35，我們首先要解決的就是如何對抗日本未來的42架F-35，印度的國產的蘇-30MKI、T-50等空優型格鬥戰機，這種危機是實實在在存在的，不容我們等上5年、10年。即使目前殲11的產量可以提升到每個月2架，但那也是解決燃眉之急，同時我們的殲11能否與先進的五代機對戰，獲得空中優勢也是一個未知數。

殲-11D對手到底是誰？

而對比中印空軍裝備的蘇霍伊系列戰機，我們可以發現現階段的印度蘇-30MKI在超視距和近距格鬥等方面都比中國殲11要好上很多，另外在對地攻擊及反艦等方面也不是殲11戰機所能匹敵的，並且印度蘇-30MKI更早實現了多用途。

殲11D的出現對於現在急需遠程多用途作戰飛機的中國空軍來說非常寶貴的。而且印度的蘇-30MKI所面對的主要空戰對手並非只有殲-11D，而是中巴空軍殲10B、F16和殲11B，這兩者屬於減重、增推設計，是典型的能量機動性能戰鬥機，面對這三者的話印度蘇-30MKI在空戰中具備一定優勢，但四者的合作優勢足以應對印度蘇-30MKI戰機對藏南威脅。

印度完全使用本國「原材料」製造的首架蘇-30MKI多用途戰鬥機在其首飛過程中便成功完成了9g的大過載飛行和持續55分鐘的超音速巡航。這架完全由印度斯坦航空公司生產的蘇-30MKI在納希克市的工廠完成了最後組裝。兩名參與新機首飛的飛行員在降落後表示，他們完全信賴這架國產飛機的性能和可靠性，在飛行過程中，該機在各個階段均表現出了良好的操控性。

殲11數量嚴重不足 致購買蘇35戰機

據相關報道在2014年的一年內，種種信息顯示沈飛工廠總共只生產了10架左右的J-11B/BS，而四年前就被曝光的殲16多用途戰鬥機似乎尚未投入批量生產。一年只生產10架不足的殲-11B/BS，意味著接近兩年的時間只能裝備一個團。

殲--11B/BS依然屬於作戰性能較為單一的空優戰鬥機，而在俄羅斯只改良了兩個團相同性能的蘇-27SM，接下來轉產的是綜合性能更加全面的蘇-30SM。殲11B生產的緩慢導致了沈飛還在生產殲-8F這種二代戰鬥機。而中國進口蘇35戰機的重要原因，就是即自己的重型戰鬥機的產量、質量都達不到現代空戰的要求。試想，如果我們國家有300-500架殲11B，誰還會在乎這區區24架的訂單！

殲11D會比蘇35強？

中國在全面應用新國標重新設計的殲11B型戰鬥機基礎上又研製出了類似蘇-27SM2的戰機，被網友稱為殲11D。從某種意義上說，雖然殲11D的功能僅僅是空優型戰鬥機，但是殲11就是殲11，絕不可能稍加改動即可成為類似蘇-35的雙重任務戰鬥機。

與蘇-35相比，殲11D的航程載荷能力依然略有不足，蘇-35的內油達到了11.5噸，而殲11D有可能依然維持了蘇-27系列的九噸的內油重量。理論上講九噸的內油量對於絕大部分對巡邏任務來說是完全足夠的。但是我們不要忽略，蘇霍伊系列空優型戰機是無法攜帶副油箱的(蘇27系列戰機就沒設計副油箱介面)，如果戰機想進一步靠自身飛的更遠，只能通過空中加油。那麼這樣就決定了如果平常執行巡邏、突發事件，蘇35戰機的持久時間會更長一些，更適合南海巡邏。

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