美現代坦克為何不用自動裝彈機？緣於被法國涮了一把

法國AMX13輕型坦克

AMX13坦克的6發彈夾

在說美國為何不用自動裝彈機之前，我們先來說一下美國人是怎麼被法國人涮的吧，法國在戰後開發的第一代輕型坦克AMX13，玩坦克世界的朋友應該都對它的6發彈夾印象深刻，因為AMX13獨特的搖擺式炮塔，火炮和炮塔固定為一體，這就等於把火炮的裝彈角固定住，炮塔後倉只需要安裝一個推彈機就很方便的為坦克炮供彈，6發彈夾幾乎是2秒一發的射速也是很值得稱道的，但是彈夾內的炮彈打完之後再裝彈就比較蛋疼了，法國人的目的很明確，AMX13打光彈夾內的炮彈就到後面慢慢裝彈去吧。這種設計讓美國人拿了去設計重型坦克，結果美國人在阿伯丁試驗場一打才發現完全坑爹！炮塔防護差就不說了，再裝填時間長的離譜，諸位可以想一下155毫米的炮彈塞進那狹小的炮塔是多麼吃力！後來美國在研製M1坦克之前和漢斯合作MBT70坦克的研製，炮塔尾倉容納一個碩大的自動裝彈機，但是美國人想讓炮彈彈頭沖著炮膛，這樣好裝彈，但是漢斯堅持讓炮彈屁股沖著炮膛，裝彈的時候讓炮彈在炮塔內轉個方向，結果僵持不下各玩各的。於是德國有了豹1坦克，美國有的M1坦克，兩家都放棄了可靠性極差的自動裝彈機。

法國勒克萊爾主戰坦克

法國人在研製勒克萊爾坦克裝彈機時的想法是把炮彈布置在尾艙里的一條彈鏈上，彈鏈首尾相連，挨個朝炮裡面裝。但這樣一來，炮塔是不動的，炮是動的，裝彈成了問題。法國人的思路也很簡單，每次把炮管放平就是了，反正坦克一般都是打移動靶，每打一發炮彈都得重新瞄準，不在乎這點。

勒克萊爾的尾部裝彈機，請注意它的雙排布置。炮彈在裝彈機內通過傳送鏈轉動到出彈口後被推入炮膛。日本的90式坦克被法國人忽悠的採用類似的裝彈機構，據說故障率高達4%，也就是說如果車內裝彈25發，那麼肯定會有一發會卡彈。法國人研製成功勒克萊爾之後積極的向美國推銷過這套設備，美國人看了一眼就回了一個字：滾！

美國人覺得反正我們的渦輪發動機動力牛X，炮塔造大一點足夠容納車長，炮手和裝填手，況且美國有的是黑叔叔，人肉裝彈機比機器可靠多了，還自帶人工智慧。

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