法國偷偷給中國開小灶次數不少，但這次偷送的東西不一樣

眾所周知，阿帕奇武裝直升機是現如今最厲害的武裝直升機，該機型由美國休斯公司研究並製造，自從在1991年的海灣戰爭中強勢摧毀了伊拉克裝甲部隊之後，在國際上便取代了蘇聯米-24，成為世界攻擊直升機的標杆機型。

自此之後，在阿帕奇的基礎上，美國先後研製改裝了多種型號的阿帕奇武裝直升機，這些直升機各有所用，是美國的一大熱門出口武器。現如今，該直升機出口了包括韓國，台灣在內的很多國家，是當之無愧的世界現役武裝直升機的標杆。

近年來，中國也在加緊對武器設備的更新換代，直升機方面也不例外，武直10就是中國裝備的最新一代直升機。然而，由於中國運載武器的通用毛病——心臟病（發動機技術落後）等原因，武直10在噸位上與阿帕奇還有不少的差距，舉個例子，由於發動機的嚴重不足，武直10的載彈量僅為阿帕奇的一半，為了減輕重量，提高直升機的機動性，武直10的裝甲厚度也要比阿帕奇薄，可以說因為發動機的問題，本來在設計上原本完全有機會成為與「阿帕奇」、米-28「浩劫」平起平坐的第一流重型攻擊直升機武直10，不得不屈居人下。

根據最初的計劃，武直10在設計上應該是能至少與阿帕奇性能相當，然而，由於最初的發動機配備的是加拿大的PT6C-67B渦軸發動機，後由於美國的極力阻撓，加拿大方面只能單方面終止計劃。武直10最終只能選者國產的發動機，性能也因此大打折扣。

可喜的是，據最新公布的消息，中法兩國將合力研製發動機渦軸-16，由於雙方共同出資，知識產權共享，所以不受美國干擾，因此渦軸-16也被認為將裝備最新的武直10的後續版本。到時候我相信，由於發動機的改進，武直10的綜合性能將會有質的飛躍

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