這款神器一出誰還敢說中國沒有創造力？特種兵坐享無人機空投補給

特種作戰向來是充滿危險的行動，特種兵小隊勢單力薄深入敵人後方，除了要面對氣候環境和野外猛獸，還要和敵方部隊鬥智斗勇的周旋，其實這些困難對我們的特種兵戰士來說都是意料之內的，為此他們經過長期的艱苦的和常人難以承受的高強度訓練。但是有一個困難是依靠心理和身體素質無法克服的，那就是在敵後缺乏作戰物資和必要補給，這是最要命的。武器彈藥，糧食藥品，器材裝備這些東西有時候不是你想繳獲就能搞到的。大名鼎鼎的英國SAS特種空勤團在全世界特種部隊裡面算是佼佼者了吧，然而在1991年海灣戰爭地面戰開始前的滲透偵察過程中，一支代號B20的8人小隊在聯軍戰線前方300公里的敵方被伊軍一個防空營團團圍住，雖然憑藉過人槍法和頑強鬥志，他們且戰且退到聯軍戰線30公里附近的一個小鎮但是彈盡糧絕，電台損壞，汽油耗盡，最終，三人戰死，三人被俘，只有兩人僥倖逃脫。試想，如果當時聯軍有能派出空投的載重型無人機，那麼，SAS小隊是絕不會落得如此慘烈下場。

同樣的情況，我軍可以說也有切膚之痛，遠的，比如上甘嶺戰役就不多說了，為了給前線運幾個蘋果都能犧牲好幾個通訊員，近的就比如老山輪戰時期，地處中越交界群山峻岭之中的敵我戰線犬牙交錯，道路幾乎沒有，前沿戰士每天消耗的彈藥，淡水，罐頭，藥品全部靠軍工人員人拉肩扛送上海拔上千米的山頂，從上面的圖片我們就能直觀的感受到當時環境之險惡，軍工投送補給之不易。如果單純是地形因素造成的不便倒也罷了，前面我們說了，雙方戰線犬牙交錯，軍工人員上山的路線有時候必須會暴露在越軍的重機槍火力之下，越軍也都是身經百戰的老油條，槍法可不是吃素的，運送補給之前寫遺書這事，恐怕全世界都沒有第二家了。如果SAS是慘烈，那麼我軍軍工人員就可以說是悲壯。

圖為我國最新試飛成功的載重型無人機首飛畫面

這個小胖墩明顯要比偵察或攻擊無人機寬大許多，機翼也寬大許多，可最大限度的提供升力，該機採用固定翼構型，可完成15公斤貨物80公里遠程配送任務，實現目標物在15米範圍內精準投放。並且可實現短距起飛降落。機翼兩側對稱布置的雙槳葉小型發動機可確保其飛行時良好的動力性能和靜音性能，極其適合特種作戰或救災任務。

圖為我國載重型無人機模擬空投，進入低空空投航線，憑藉強大的自動控制系統，可將15公斤物資準確投擲在15米範圍內，未來我軍特種兵執行任務可隨時得到前沿基地的物資補給，或裝備支援。比如滲透到敵方戰線後部，派出載重型無人機將需要的裝備，如激光目標指示器，炸藥，彈藥等送到，這樣特種分隊就不必浪費體力再額外攜帶，而且可多架無人機接力空投，確保特種分隊獲得充足補給，這一創舉堪稱全球第一，世界首創，說中國沒有創新能力和創造力的可以閉嘴了。

普通空投目標大，風險大，空投誤差在遇到大風暴雨情況下可達到數百米，主要是隱蔽性太差，中國的載重型無人機如順利進入部隊服役，將讓我英勇的特戰隊員如虎添翼，而且在遇到災難時，可對被圍困人員空投水和糧食，可以說，這是一款軍民兩用，一舉兩得的神器！

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