蘇聯把T64部署在東德防北約，俄國如今卻把阿瑪塔部署在遠東

在2015年勝利日閱兵式上，俄羅斯展示了一系列新型主戰武器，其中最為引人矚目的就是革命性的T-14阿瑪塔主戰坦克，相比正式亮相前的各種宣傳和猜測，阿瑪塔主戰坦克與傳統主戰坦克最大的不同就是其採用了無人炮塔，車組成員全部位於車體內部，無人炮塔主戰坦克的思路提出已久，不過由於技術限制，加之近年來各大國除了中國等國在努力追趕之外，其他的西方國家都沒有研製新型主戰坦克，而是立足於改進原有型號，在提高戰鬥力的同時，能夠使其適應多樣化的戰場環境，諸如為了伊拉克這樣的城市戰環境而推出的各種城市戰改型。

鑒於俄羅斯披露的信息不是很明確，目前可以了解的就是阿瑪塔主戰坦克使用了新型的2A82型滑膛炮，而不是T-80和T-90上的2A46系列125毫米滑膛炮，據估計，新型滑膛炮產生的炮口能量，是德國萊茵冶金公司生產的120毫米L55型滑膛炮產生的炮口能量的1.17倍，而後者安裝在了德國「豹」-2型主戰坦克的最新型上，俄羅斯的這款火炮比德國製造的火炮短約60厘米，而這是一個很大的優勢。目前關於這門火炮是如何達到這麼高的炮口動能還不了解，不過，傳統上，由於發射葯能量密度不足，即便是加大葯室，蘇俄125毫米坦克炮的初速也相比西方120毫米滑膛炮差距很遠。鑒於蘇俄125毫米滑膛炮的分裝式炮彈，其很可能擴大了葯室或者在新型高能發射藥方面取得了重大進步。

相比傳統的主戰坦克，阿瑪塔無疑應用了更多的新技術，不過，在這些華麗的堆砌背後，依然可以看到阿瑪還是蘇俄傳統坦克的發展思路，即更強的火力、防禦性能，以及更好的機動性，火炮已經說過，鑒於俄羅斯在複合裝甲方面要比西方落後，蘇俄主戰坦克設計一貫強調減小炮塔的正面投影面積，使用無人炮塔無疑最大化的做到了這一點；阿瑪塔使用了新型的1500馬力發動機，這是俄羅斯主戰坦克上使用的第一種該級別的發動機，不過，其權重也上升到了55噸，推重比為27馬力/噸，相比T-90的25馬力/噸有所上升。

綜合來看，阿瑪塔雖然還存在某些可靠性問題以及系統磨合問題，不過，作為冷戰後俄羅斯設計的第一種全新主戰坦克，加之蘇俄在坦克設計方面的強大實力，一旦其成熟，很可能將會是世界上最強大的主戰坦克，坦白說，其性能要超過中國的99式改進型主戰坦克，不過，近日據據美國《國家利益》雙月刊網站報道稱，俄羅斯陸軍已經收到了20輛用作作戰試驗的這款坦克的試製版，目前作戰試驗工作正在莫斯科郊外的庫賓卡進行。據一位人士說，首個T-14「阿瑪塔」主戰坦克作戰部隊可能會部署在西伯利亞，與它一起部署的還有一支在克里米亞行動中表現突出的部隊。

軍事評論員趙喜說，冷戰時代，蘇聯坦克的最新型號一般都是部署在歐洲，尤其是強大的駐德西部集群，對於遠東，鑒於當時中蘇對立，中國軍隊的老舊裝備，大多都是舊型號，比如當駐德蘇軍裝備最強大的T-64主戰坦克的時候，遠東蘇軍依然是老式的T-62主戰坦克。如今，俄羅斯最新型號的戰鬥機蘇-30SM和蘇-35，陸軍的阿瑪塔主戰坦克反而都有限部署到了西伯利亞。這在目前中俄關係良好，俄羅斯與西方關係緊張，屢屢舉行大規模軍演炫耀武力的情況下，顯得十分另類。不得不讓人聯想，就目前的情況來看，俄羅斯到底在防備誰？今天如此困難的俄羅斯都這樣做，一旦某天他再次強大起來，會不會重新走沙俄和蘇聯時代的霸權路子？

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