菲律賓接收日本飛機差點哭暈 日送雷達助菲挺直腰桿

圖為菲律賓空軍從日本免費獲得的TC-90型連教練機。這款飛機是美國在近50年前研製的一種小型民用飛機，最初代號為C-90「空中國王」，至今為止已經生產了超過3千架，用戶分布在全球各地，不光是日本，就連中國民間也進口了若干這種飛機。之前有報道稱，這款旨在幫助菲律賓軍隊「監控南海」的飛機連雷達都沒有，菲軍只能靠肉眼在大洋上尋找中國軍艦的影子，這種「環保原生態」的偵察方法令菲軍驗貨時「差點暈倒」，強烈要求日本拿出誠意。

但是可能是菲軍的「哭訴」起了效果，據日本共同社日前報道，日本防衛大臣中谷元在與菲律賓國防部長加斯明的會談中承諾，將會在免費提供給菲律賓的5架TC-90教練機上配備空中監視雷達。日方表示，此舉是為了鞏固「日菲兩國基於共同價值觀的深厚情誼」，將顯著提高菲律賓「海洋維權」的能力，提高菲律賓海軍的警備能力，同時加強日菲兩國「海上情報共享」的聯繫。

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TC-90是一款雙發螺旋槳小飛機，由美國豪客比奇公司50年前研製，最初的目的是為私人飛行學校培訓飛行學員，由於其低廉的飛行成本（6.6美元/公里）和簡易的操作系統，迅速成為了廣大飛行愛好者青睞的對象。以民用飛機的標準，C-90不失為一款性價比較高的小飛機，然而從軍事角度來看，很少有專業的軍隊會使用這種飛機。日本航空自衛隊在1970年代曾經進口了約40架這款飛機，這些年來除去墜毀的、退役的還剩下不到20架，由於年久失修，日本飛行員對其毫無信任，對飛行任務能推就推，因此日本將這款「雞肋」飛機扔給菲律賓可謂是一舉兩得，甩掉了一個大包袱。

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何為一舉兩得？首先是廢物利用，將日本自衛隊淘汰的老舊飛機免費送給菲律賓做個人情，其次是想借著送給菲律賓飛機獲得南海的重要情報。不得不說日本的小算盤打得很精明，但是軍事評論員空山表示，這完全是自作多情，先不要提這幾架快散架的小飛機會不會墜毀，就算能飛起來，不過500公里的飛行半徑也無法保證對美濟礁、黃岩島等地區的全天候監控任務，現在雖然有個「好消息」就是日本願意配備機載雷達，但是以TC-90的小身板，能裝載的雷達性能也十分有限，比望遠鏡觀察也強不了多少，獲得的所謂情報價值又能有多少？

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