俄羅斯「雨燕」飛行表演隊慶祝成立25周年

5月6日，莫斯科郊區庫賓卡，俄羅斯「雨燕」飛行表演隊進行精彩的五機表演，慶祝該隊成立25周年。「雨燕」表演隊的前身——庫賓卡航空團第二大隊的飛行員早在1986年就開始用米格-29進行特技表演，只是沒有正式命名。1990年11月開始組建表演隊，1991年5月6日表演隊成立，擁有6架米格-29A單座和米格-29UB雙座型「支點」戰鬥機。

和「雨燕」表演隊同時成立的還有「俄羅斯勇士」，它們同屬於俄羅斯空軍闊日杜布航空武器演示中心領導。

「雨燕」表演隊使用米格-29戰鬥機，其重量比「俄羅斯勇士」的蘇-27輕，在做盤旋、轉彎和其它機動動作時，由於慣性小，飛行時像燕子一樣十分靈活，故表演隊以「雨燕」命名。

俄羅斯空軍組建裝備米格-29殲擊機的「雨燕」表演隊和裝備蘇-27殲擊機的「俄羅斯勇士」表演隊主要目的是：一、向外國來訪首腦和軍事代表團展示其米格-29和蘇-27飛機的優異性能，以利於向國外推銷這兩種殲擊機。

二、在俄羅斯有重大活動時進行飛行表演，增加節日、會議或其它重要活動的喜慶氣氛。

三、作為軍事交流的一種工具，促進與國外空軍的軍事交流活動。

「雨燕」飛行表演隊，在1991年8月正式亮相，1992年5月到法國蘭斯空軍基地參加「諾曼底-涅曼中隊」50周年紀念活動，完成了組建後的第一次出訪。

隨後，「雨燕」多次到比利時、芬蘭、德國和馬來西亞等地進行飛行表演。

值得一提的是，「雨燕」初期的4機編隊中，有一名女飛行員——斯維特蘭娜·普羅塔索娃。她畢業於莫斯科航空學院和烏克蘭扎波羅熱航空學校，在改裝米格-29之前，已經有400小時以上的特技飛行經驗，駕駛過雅克-52/55、蘇-26等特技飛機，還飛過L-29、L-39等高級噴氣教練機。

米格-29為俄羅斯的第四代戰鬥機。該機起飛重量為15000公斤，最大飛行速度2450公里/小時，最大爬升率330米/秒，實用升限18000米，最大航程2100公里，裝兩台噴氣發動機，每台推力為81.34千牛，起飛滑跑距離240米，降落滑跑距離（打開減速傘）為600米。

米格-29戰鬥機設計布局和特點可使飛行員完成「鍾"、「普加喬夫眼鏡蛇」等高難度機動動作。

「雨燕」表演隊面臨的最大問題是米格-29戰鬥機零備件不足。

由於該機部分零配件是前蘇聯時期由烏克蘭生產的，而有些航材已經停止了生產，因此，一些有故障的米格-29戰鬥機只好被拋棄在停機坪上。

此外，機務人員也十分短缺……儘管如此，俄羅斯空軍「雨燕」飛行表演大隊的飛行員堅信：雖然面臨許多困難，「雨燕」已經重歸藍天。

他們將駕駛米格-29戰鬥機以嶄新的面貌和優美的雄姿展現在國內外觀眾的面前。

根據俄軍發展規劃，「雨燕」飛行表演隊未來將更換成蘇-35多用途戰鬥機，將為該隊的發展再次注入活力。

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