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飛行員緊急關頭被迫跳傘,難道有錯?

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小編的話


道德,是根植於內心的修養、無需提醒的自覺、以約束為前提的自由、和為別人著想的善良!請不要用道德,綁架了保家衛國、逃過一劫的飛行員!

飛行員緊急關頭被迫跳傘,難道有錯?



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毋庸諱言,現實生活中我們最愛拿道德說事。道德是砝碼,道德是武器,揮舞道德大棒,針對一些社會事件理所當然地妄自評論。可大家想過沒,這種道德綁架也許會遮蔽了真相,掩藏了社會深層的問題。

首先來看戰機墜機後,一些網民的極端言論:

飛行員緊急關頭被迫跳傘,難道有錯?



不知道你在看到這些言論時,是什麼感覺?我想內心真正有桿秤的人,都會為墜機沒有傷及無辜而感到慶幸,為飛行員安然無恙而感到慶幸吧!

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可心寒的是,有些人不知出於何種目的,指責起了跳傘的飛行員,卻看不到他們死裡逃生的艱辛與不易!那你們知道嗎,他們即使跳了傘,生死也只能聽天由命,並非掌握在自己的手中!


難道,意外墜機的正確姿勢,一定是放棄跳傘飛蛾撲火嗎?難道飛行員在拯救墜機無望的前提下被迫保命,這也有錯嗎?到底錯在哪兒?

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猴子經常挖胡蘿蔔給兔子,然後自己就摘不到桃子了。兔子每天都吃得很開心並且接受得自然坦蕩。突然有一天,猴子給自己摘了一個桃子,兔子就不高興了。猴子做錯了嗎?


那些背後指責的人們,你們知道戰機于飛行員而言,意味著什麼嗎?那是朝夕相處的兄弟,更是出生入死的戰友!你們能體會到飛行員對戰機的深厚感情嗎?你們又怎會知道,被迫跳傘,是他們在確定戰機已經無法挽回的情況下、在最後的危急頭唯一能做的事,更是無奈之舉!!!


最後那一刻,生死不由飛行員掌握!跳傘彈射的一瞬間,飛行員人呈暈厥狀態,身體要承受16個G的載荷(飛行員自身體重×16倍)。而跳傘,也僅僅是飛行員與死神的最後一博了!

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2001年4月,飛行員王偉駕機與某機相撞,被迫跳傘,壯烈犧牲;


2010年5月,飛行員馮思廣為躲避居民區將飛機調轉方向,最終跳傘失敗壯烈犧牲;


2015年5月,飛行員姜濤和魯朋飛為了避開人口密集區將飛機駕駛到無人區,未來及跳傘,飛機已經墜地,兩名飛行員犧牲。


……


你們看到了嗎?多年來,無數的烈士飛行員因跳傘失敗而犧牲。而在跳傘前一刻,他們都做了同樣的選擇:避開居民區!將損失和傷害降到最低!那一刻,你們口中謾罵指責的飛行員,他們想過保全自己嗎?沒有!!!


想問問大家,知道軍人的床單為什麼是白色嗎?因為活著的時候躺在上面,死去的時候躺在下面!那也許就是他們最終的歸宿!這樣的軍人會做出貪生怕死之事嗎???


「殲5戰鬥機上共載彈多少發?」


「256發。」


「錯!是257發!如果最後機炮子彈告磬,而敵人目標對祖國和人民仍有威脅,你和你的戰機就是最後一發機炮子彈!」


你們看到了嗎?這才是我們的飛行員!他們都有著視死如歸的信念,為了維護國家的尊嚴流血流汗,哪怕是死也在所不惜!

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飛機何時墜毀不是人能控制的,無人區也不是扭個頭說說就到了的。且不說國家培養一名飛行員要花費多少,單是一條生命,難道不值得被敬畏嗎?飛行員遊走在生死邊緣,犧牲了是英雄、是烈士!好不容易倖存的,為什麼還要給他的道德判刑呢?


那麼多堅守一線的戰士,隨時準備緊急戰鬥起飛,每天空域巡邏待戰,外逼、驅敵、取證,他們在我們看不到的地方一直默默保護著這遼闊的領空!默默站崗放哨的戰士我們都應該心存感激,何況是每天提著腦袋拿命去飛行的飛行員們!他們的忠誠、無畏、執著,是我們能比的嗎?如果戰爭真的來臨,迎敵而上保護我們的又是誰?是他們!


飛行員從踏入基地的那一刻起,他所承受的就不僅僅是緊鑼密鼓的訓練跟考核,更要忍受漫長的孤獨和隨時被停飛的壓力。他們捨棄了自由,脫下了稚氣,毅然決然穿上戎裝遠離故鄉保家衛國!而那些激烈而不理性的言論,傷害了多少顆年輕熾熱的心吶!那是對他們最大的打擊,更是對他們作為一個軍人的夢想、責任、榮譽的懷疑!

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請大家理性對待這一群體及事件,少一些泛道德化,並深思道德泛化背後的社會問題,也許強過動輒上綱上線,拿道德說事兒。


我相信我們保家衛國的飛行員們有靈魂、有本事、有血性、有品德,而我們,也要做到心裡有他人、有社會、有國家。別用道德,綁架了逃過一劫的飛行員!

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