好消息：一核心部件完工，國產航母即將下水

近日，一艘在建的國產大型水面作戰艦船進度又有了新進展，已經開始安裝外飄部件，其巨大的甲板形態初現。中國自行建造的航空母艦001A目前進度已經進入到右側機庫吊裝完工階段，根據目前進展極有可能會在5月份迎來上甲板的安裝。這樣算來中國的施工進度上應該處在和美軍「小鷹級」的建造進度差不多的水平，這已經可以說相當了不起的建造速度！

畢竟這才是中國第一次自行建造這麼大噸位的軍用船舶。當然進度如此之快，我們也要感謝來自烏克蘭這個國家的諸多專家在從「遼寧」艦改造伊始就給予我們的大力支持。中國001A國產航母採用蒸汽動力應該是板上釘釘的事情了。雖然重型燃氣輪機或者核動力在性能上更優越，不過中國在開發大型核動力推進船舶上還停留在核潛艇階段，大型海上反應堆的海上核電站尚未建成投入實用，很多技術難題仍待需要解決;重型燃氣輪機技術雖已突破，不過沒有看到實際裝船先例。

所以，在當下中國海軍必須要在短時間內裝備國產航母這個問題上，採用略微保守而且有一定技術積累，已經在「遼寧」艦上運行許久的蒸汽動力系統更為穩妥。雖然蒸汽動力有體積較大，系統複雜，維護起來難度也大的缺點。可仍然具備單台功率大，技術發展成熟，壽命更長，安全可靠程度更高的優點，特別適合航空母艦這樣的超級大體積船舶使用。至於在下一代002A航母上或者003A航母上使用重型燃氣輪機或者核動力那都有可能，不過都需要進行相關的技術驗證，這都需要時間。

現在，中國對於兩條航母戰鬥群的需求相當迫切，儘快的完成建造才是真正要趕工期加班加點要做的。根據「遼寧」艦以前的資料顯示其動力單元使用了4台烏克蘭研發的TB-12船用蒸汽輪機、8台增壓鍋爐，4軸同時出力推進，總馬力為20萬馬力，推進力上自然不存在問題。TB-12蒸汽輪機和我們「旅大」級使用TB-8是都是出自烏克蘭之手，中國又成功仿造了TB-8蒸汽輪機的國產型號453B。由於採用了中國自行設計的壓力鍋爐和改進後優質合金技術，整體重量減輕而且蒸汽溫度還獲得了提高，效率更強，油耗更低，總性能比原來提升了接近30%。

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