女神來啦！5朵「陸鷹之花」在一樹之高綻放
她們青春陽光，熱情開朗；她們英姿颯爽，豪邁鏗鏘；她們與鐵翼相伴，將剛與柔完美交織，划下道道的壯美航跡：她們就是陸軍航空兵歷史上首批武裝直升機女飛行員！
2013年，原總參陸航部從空軍部隊選調5名固定翼機女飛行員充實到陸航某旅。2014年10月，這5名平均年齡只有27歲的女飛行員出色完成改裝旋翼機的各項訓練任務，正式進入陸航戰鬥序列。
經過一年多的風雨淬鍊，她們羽翼漸豐，在不斷蛻變成長的飛行之路上，她們經歷過失敗挫折，也有過迷茫彷徨，但執著的飛行夢讓她們不曾迷航。她們用女性特有的溫婉柔腸，對話冰冷堅硬的鐵器銅裝，在飛行軌跡上灑下一路馨香。下面，就讓我們一起走近這五位綻放在「一樹之高」的「陸鷹之花」——
貟璐： 從「一樹之高」再出發
貟璐是五個姑娘中第一個來到陸航部隊的。調入陸航以前，貟璐是我軍首批殲擊機女飛行員，曾駕駛教-6、教-8、殲-7等多種機型。8年的苦練精飛讓她贏得了一連串榮譽：全國「三八紅旗手」集體領軍人物，多次受到黨和國家領導人接見，登過央視春晚舞台，上過雜誌封面，在人民大會堂做過報告，2009年首都國慶閱兵時，她還作為教練機方隊第二梯隊長機飛過天安門上空。
2013年3月，殲-10女飛行員選拔體檢，貟璐作為候選人中綜合素質最強的一個，因身體原因，第一個也是唯一一個被刷了下來。無法駕駛主戰機型的她不得不面臨著這樣的選擇：要麼停飛，要麼去做教-8教員。「我不想脫下軍裝，更不想遠離戰場！」，一番思考後，她選擇改飛直升機。
殲擊機和直升機的操縱可謂天差地別，面對飛行「跨界」，一切都要從零開始。「起飛時，殲擊機是機頭上揚，而直升機是機頭下沉；降落時，殲擊機只要掌握好速度就可以，而直升機的整個降落過程動作多而精細。」貟璐說，多年養成的飛行「慣性」，讓她不得不在學習新知識的同時，還要對腦海中固化的殲擊機知識做著「清零』』工作。
為將直升機座艙內密密麻麻的各種設備和數據爛熟於心，貟璐一遍遍默畫、演練，硬是將一組組枯燥的參數變成了鮮活的印象，做到一個數據不錯，一個動作不差，一個程序不漏。憑著過人的毅力和決心，這個曾經飛過4種機型，在每次新機改裝中都首個放單的「80後」姑娘再一次將荊棘踏平，成功改裝，在陸航部隊抒寫出同樣精彩的航跡！
蒲玉婷 ：執著愛「較真」，倔強不服輸
蒲玉婷是個典型的西北女孩，率真幹練，倔強執著，特別是在飛行訓練中，她是出了名兒的愛「較真」。
去年，在朱日和演習訓練場上，蒲玉婷飛「空域」科目。由於當天天氣能見度非常好，加之她很熟悉中心地標，本可以選擇放棄飛「基本航向」，目視直接飛，但她卻依然嚴格按照程序完成了任務。她說：「飛行規則面前，絕不能『偷懶打折扣』，只有這樣，才能確保飛行安全！」
除了對待事情極度認真，西北姑娘那股不服輸的「倔」勁兒在蒲玉婷身上也體現的淋漓盡致。海上懸停科目訓練時，她駕駛的直升機總是會上下左右來回晃動。原來，以前駕駛固定翼飛機的思維模式，讓她只顧看內部的儀錶指針，而忽略了直升機飛低空和超低空飛行的對外觀察。雖然突然的轉換讓她難以適應，但為了實現穩定懸停，她迎難而上，不厭其煩地反覆練習，飛低了提起來，飛高了修回來，最終達到了預期效果。
「空中格鬥」她拼搏進取，「地面比拼」她也一樣鬥志昂揚。去年，蒲玉婷以《我是陸航女飛，我驕傲！》為題的精彩演講，在原總參陸航部組織的「強軍夢·我的夢」演講比賽中榮獲三等獎。
周嬌：從不畏懼困難的「虎妞」
來自四川的周嬌，貌如其名，長相嬌美。面對飛行成長路上的坎坷艱辛，她從不畏懼，身上總是有那麼一股「虎勁兒」。
起初進行飛行訓練時，由於個體差異，周嬌頭暈的厲害。特別是在飛特技動作時，要繞飛機縱軸轉3 6 0度，動作做完後，一股酸水從胃裡湧上來，但又沒處吐，只好再咽下去，飛行任務完成後，喉嚨嗆得連話都說不出來。為了讓自己儘快克服眩暈困難，飛行間隙，她加班加點練打地轉，人家轉1 0個，她就轉30個、50個……靠著頑強的毅力，她很快具備了良好的抗眩暈能力。
面對飛行中遇到的種種挑戰，「虎妞」周嬌總是勇往直前。直升機山谷飛行是一個比較複雜的訓練科目，山谷中高壓線縱橫交錯，且氣流極不穩定，稍不注意發生偏移，旋翼碰到山體極易造成嚴重後果。一次訓練中，擺在周嬌面前的交叉道口有兩個方向選擇：向右，路線較為平坦；向左，山體陡峭，風險大。「向左飛！」周嬌主動要求面對更加複雜的情況，她說，訓練中主動求難，才能更快提升飛行能力。
生活中的「虎妞」既甜美又陽光，外形俏麗的她在剛剛舉行的「旅隊榜樣」頒獎典禮上，擔任節目主持人，展現出「空天衛士」的巾幗風采。
王文娟：追求「極致」，不達完美不罷休
聲音溫柔甜美、眼睛清澈有神的王文娟，雖然身高1.70米，但總能給人一種「萌萌噠」可愛之感。不過，凡事追求「極致」的她，面對飛行訓練時的動作要求，卻對自己非常苛刻。
懸停接地訓練時，震動量大，機身很容易左右搖晃。但王文娟卻給自己定出這樣的目標：不出現絲毫誤差。為了達到完美標準，她每次都憋足勁握緊操縱桿，一點點修，一點點調。每次訓練過後，胳膊酸痛的連筷子都拿不住，但她每次仍然堅持訓練，不達目標不肯罷休。「她的落地動作總是特別穩，找不出任何瑕疵。」
目前，王文娟正在進行「編隊」科目訓練。雖然之前在空軍也飛過「雙機特技」，但直升機的編隊訓練對她來說是個全新挑戰。初期訓練時，為確保動作的「完美無暇」，她主動要求長機進行連續空中內側和外側轉彎， 90度、 180度、360度……在「極致」的標準中，她用最短時間把編隊轉彎動作做到了無可挑剔。
課餘時間，王文娟喜歡彈奏「尤克里里」，熱愛學習浪漫法語。2015年第三屆中國天津國際直升機博覽會上，王文娟與貟璐兩位女飛行員被選為「風雷表演隊」形象宣傳大使，成為直博會上一道靚麗風景線。
廖黃小川：外表柔弱，內心強大
五個姑娘里，廖黃小川是看上去最瘦小的一個，但力氣卻是最大的一個：30公斤的啞鈴一口氣能舉50個，業餘時間還喜歡練「擊劍」。在記者驚訝的目光里，她笑著說這並沒什麼，她的抗壓能力早在航校時就練出來了。
小川至今還清楚記得進入航校後第一次三千米長跑時的情景：天空降下瓢潑大雨，大家本以為可以回去休息，「接著跑！』』教員一句嚴厲的口令，讓女學員們頓時傻了眼。「我不記得自己是如何堅持下來的，只記得全身上下都被澆透了，頭髮全部糊在了臉上……」小川依舊微笑著說，其實這都不算什麼，為了練體能，她們四、五個人還曾一起推過卡車。幾年下來，高強度的訓練，讓她們的抗壓能力不斷增強，小川也從初入航校時的弱不禁風，轉變為內心強大的「女漢子」。
正式進入陸航戰鬥序列後，小川既肯吃苦，又愛鑽研，在理論基礎、飛行訓練、領航計算等方面表現都很突出。「她第一次飛海上科目，動作的精準程度出乎我的預料。」周教員說，海上懸停沒有參照物，很容易出現錯覺，全靠飛行員的感覺和經驗，小川雖然年輕，但空間定位能力非常好。
小川告訴記者，雖然訓練環境相對封閉，但在訓練之餘，她們依舊把生活安排的充實而有趣，書法、繪畫、太極、針灸、樂器、舞蹈……個個都身懷絕技。
採訪結束時，她們爽朗的笑聲依舊在記者耳旁回蕩，她們面對困難時的勇氣和信心，對待生活的豁達和開朗和對飛行事業的摯愛和痴情，都給我留下了深刻印象。最後，我想用王文娟日記里的一段話作為文章的結尾：「每個人的青春中總會留下動人的旋律和音符，女飛，是我生命樂章中最閃亮的一筆。在陸軍航空兵的漫漫征程中，在新的『起飛線』上，我期待自己能在這個世界最大的『舞台』上綻放最璀璨的光芒。」
※獨家：首批武裝直升機女飛行員，「陸鷹之花」 綻放藍天
※首批武裝直升機女飛行員 「陸鷹之花」 綻放藍天
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