中國人民空軍曾經的主要作戰飛機：轟-5堅持飛好久
中國人民空軍成立之後，經過大量引進國外先進機型，快速成長起當，除了各種戰鬥機之外，轟炸機也是引入的重點。
最早引入的轟炸機為圖-2，一種老式轟炸機，後來又引入了伊爾28型輕型轟炸機，當時最為先進的機型之一。後來中國空軍決定在沒有更好的替代型號之前，先仿製生產伊爾28,以解決部隊裝備補充問題。
中國中航工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司，當時的前哈爾濱飛機製造廠負責參照蘇聯伊爾-28轟炸機，研製：轟-5，北約代號：Beagle，"獵兔犬",轟炸機。
1966年9月首飛。該機可一年四季在晝夜複雜氣象條件下執行戰術轟炸任務。有基本型、改進型、魚雷轟炸型、照相偵查型、轟炸教練型等多種型別，最終於1984年停產。
轟5為一種噴氣式前線戰術轟炸機，可在各種複雜的氣象、地理條件下執行戰術轟炸及攻擊任務。
結構特點
該機懸臂式上單翼布局。全金屬半硬殼結構，可收放前三點起落架。機上有駕駛員、領航員、射擊員艙。機上裝有常規儀錶和通信、導航等設備。機頭左側固定1門，尾部炮塔設2門活動航炮。起飛滑跑距離980米，著陸滑跑距離930米。
轟-5噴氣式輕型轟炸機，機動靈活，可用於近距離支援地面部。該機體型較小，造價低廉，便於大量生產裝備。
轟5也曾經出口國外，這是一架裝備羅馬尼亞空軍的轟5，目前國外尚有部分轟5處於服役狀態。
上世紀60年代，中國工業經濟和國防科技實力都比較弱的時期，能夠在一個原來只能維修飛機的哈爾濱飛機製造廠研製成功轟-5轟炸機，實屬不易，也是一種無奈。
那時轟-5飛行速度較慢、載彈量偏小、作戰半徑不大，而且動力、航電水平較低，都制約了該型轟炸機的實戰運用， 但是它是我們唯一可以使用的輕型轟炸機，可以提供空中支援能力。所以它長期為中國人民空軍最主要的作戰飛機之一。
中國空軍裝備的轟5.服役到上世紀90年代即開始大量退役，目前已全部退役，如今只能在博物館中，一睹其真容了！
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