全球軍人誰開誰都喜歡的戰車：陸地作戰的軍用越野車

100多年以前，人類發明了汽車，如今汽車早已成為人們生活中必要不可的工具，真不知道人類的生活離開汽車會是什麼樣。汽車也被廣泛應用於戰爭中，主要用途就是充當運輸工作，可迅速將人員、武器輸送到位，從而保證作戰行動的進行。

軍用越野車，也是戰術越野車，其實就是早年吉普車發展出來的，以結實耐用、功能眾多而著稱，有的國家甚至稱其為「軍用皮卡」，為部隊機動的重要工具。

如今，全球軍用越野車市場琳琅滿目，其中不乏一些性能優秀的品牌和產品。今天就介紹幾種吧。

老派紳士「路虎」

1947年，第一輛「路虎」試用車在美國威利斯吉普的基礎上誕生。由於戰後英國鋼材極度匱乏，製造商選擇了鋁合金作為路虎汽車的外殼，極大地提高了汽車的抗腐蝕性並降低了自身重量。1949年，英國陸軍首次訂購「路虎」（稱為「路虎一號」），並很快發現這款越野車「價格便宜量又足」，越野性能甚至越過了威利斯吉普。此後，英軍就將「路虎」越野車確定為標準的四驅裝備。

瑞士「阿爾卑斯之鷹」

「鷹」式軍用越野車的發動機是最值得一提的亮點。這款康明斯公司生產的5.9升柴油發動機可輸出同級別車輛中最高的動力，無論在公路上還是在惡劣的地形條件下都能保證「鷹」式的快速行駛。另外，這款採用歐三標準的先進柴油發動機幾乎不向外排煙，雜訊也較同級別發動機降低了9個分貝。在戰場上，這個特點就讓「咆哮」一詞遠離越野車，在增強戰車隱形能力的同時減少了被發現的幾率。這對執行偵察和觀測任務的特種兵來說是性命攸關的。

俄羅斯「悍馬斯基」——「虎」式裝甲越野車

「虎」式裝甲越野車全重5.5噸的越野車，強悍的性能大大優於「悍馬」。這款最大載重1.5噸的裝甲越野車不僅具備超強的機動能力，而且能有效抵禦輕武器和爆炸裝置的攻擊，並經受得住反步兵地雷的爆炸衝力。

「虎」式裝甲越野車的生產始於2005年，裝備俄軍後參加了2008年的衛國戰爭「勝利日」閱兵。此外，該車還廣泛出口。2008年，中國曾引進一批「虎」式並命名為「燕京衛士」，在北京奧運會期間執行安保任務。

義大利「鋼鐵烈馬」

依維柯留給中國市場的品牌印象是獃頭獃腦的中巴車，然而這個品牌也有兇猛、暴戾的一面，其代表作就是在國際軍用越野車市場上赫赫有名的LMV輕型多用途戰術越野防護車。據介紹，具有多用途延展性的LMV可以作為一種指揮車、偵察聯絡車、輕型武器平台、救護車和火炮牽引車使用，或者直接成為一種軍用運輸工具，被稱為「鋼鐵烈馬」。測試顯示，糟糕的路況幾乎影響不到這款越野車的行駛速度。

法蘭西硬漢「夏爾巴人」

「夏爾巴人」越野車的軍方正式名稱為「高機動性多用途輪式車輛」。該車外形與美軍的「悍馬」很相似，所以也有人稱其為「法國悍馬」。不過雷諾公司認為，「夏爾巴人」的最新型號在性能上超越了同時代其他產品，他們更願意稱其為「法蘭西硬漢」。作為一款軍用越野車，「夏爾巴人」稱得上是戰場上的「變形金剛」，既可搭載10名士兵充當「戰場計程車」，又可加裝武器，作為傘兵、特種部隊的突擊戰車使用。

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