你不知道的航母世界之最！最小的航母小的難以置信！

航空母艦簡稱「航母」」，是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。是現代海軍不可或缺的武器也是海戰最重要的艦艇之一， 依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。航空母艦已是現代海軍不可或缺的利器，也成為了一個國家綜合國力的象徵。航母給人的感覺就是龐大，神秘，氣勢磅礴。作為一個龐大的家族，航母的發展史上有很多奇特的航母，今天就和大家介紹航母家族的幾個標杆。

世界上最早的航母：世界上最早的航母是1922年12月27日竣工的「鳳翔」號，飛行甲板為全通飛行甲板，島式上層建築設在飛行甲板右舷。這種布置形式成為後來以至現代航空母艦的基本形式。在島式建築的後面有3個矮煙囪，為了防止煙囪排出的煙塵影響甲板上的飛行作業，煙囪上裝有鉸鏈，進行飛行作業時可以向外側放倒。飛行甲板前部有大約5度的小角度斜坡，2部飛機升降機沿中線布置。由於它趕在了英國「競技神」號之前服役，成為世界上第一艘真正的航空母艦。「競技神」號雖然動工早約一年，但竣工卻比「鳳翔」號晚。

鳳翔號是世界上第一艘專門作為航空母艦來建造的軍艦，雖然開工比英美的航空母艦晚，下水卻早幾個月，因此世界上第一艘真正的航空母艦的桂冠就帶了它的頭上。二十年代時，為日本海軍航空母艦戰術和甲板飛行訓練積累了經驗。

世界上最小的航母：

航母給人的感覺都應該是龐然大物，是巨無霸。但凡事總有例外，就比如下面這一位

」被攔得號「排水量 160 噸，長度不足 40 米（114 英尺），被稱為最小的航空母艦也被稱為 " 郵票航母 "與身強力壯的超級航母相比，實在拿不上檯面。但別看他個頭小但他的「業務」卻一點都不少。作為曾經在美國海軍服役過的直升機訓練航母，為美國海軍、海軍陸戰隊和海上警衛隊，承擔了大量的直升機飛行員的訓練任務。許多未來的直升機飛機員的首次著艦，就是在這條船上搞的，是不折不扣的老班長。該艦的直升機起降訓練，採用 45 度角的進入方式，值得學習。

從 1986 年，被改裝為直升機航母以來，該船先後執行直升機訓練任務 12 萬駕次，堪稱最忙的航母，最忙的一天，是 1988 年 6 月 10 日，該船起降直升機 346 架次，這個紀錄，比起比她大七八十倍的老大哥航母，也毫不遜色。

說完最小的航母自然就要說最大的航母

最大的航母：世界上現役最大的航母是羅納德·里根號是美國第九艘建造完成的尼米茲級核動力航空母艦。尼米茲級是當今世上最大的航空母艦，其中又以里根號最為出類拔萃。這艘航母上面裝備了所有的最新科技成果，可停放85架戰鬥機，造價高達45億美元。那麼，這座九萬七千噸的安全堡壘、美國海軍最新武器都藏有著什麼樣的秘密？

里根號航空母艦艦長333米，艦上帶有兩座核反應堆，可供里根號航行20年，完全不需要靠岸加油。這艘航空母艦就像一座城市。即使讓科羅拉多州阿斯本市的所有居民都搬到船上，空間也綽綽有餘。事實上，里根號上能住下六千多人。設計建造時就做好了服役五十年的準備.里根號甚至有自己的郵政編碼。船上儲備的食物和供給可以維持三個月的生活。另外，船上有3萬盞燈，1400部電話。走廊里的纜線加在一起足有2100公里長。滿載時，這艘航母的排水量達9萬7千噸，也就是說，浮在水面上、它會排出一億九千四百萬磅的水，大約能填滿28.7個奧運規格的游泳池。如此龐大的一艘船卻只有一項使命，就是充當戰時機場。

世界上最長壽的航母：世界上服役時間最長的航母，是印度海軍的維蘭特號，其前身是英國海軍的競技神號航空母艦，屬於英國「半人馬座」級。該航母1944年6月開工建造， 1953年2月下水，與1959年11月才加入海軍現役。已服役半個多世紀，目前仍在服役中，該航母最初為攻擊航母，先後經過多次改裝，1971年3月至1973年8月，改裝成兩棲突擊型航母，拆除了供固定翼飛機使用的彈射器、3D型雷達等，增裝了其它設施；1976年應北約要求，「競技神」號再次被改裝，除保持原有的兩棲支援能力外，又改裝成反潛航母，其飛行甲板既可搭載反潛直升機，又可搭載垂直起落飛機。 1980至1981年，這艘航母又一次進廠實施現代化改裝，增裝了一傾角為7.5度的滑躍式甲板，以利垂直/短距起落飛機的起飛。此外，艦上的雷達系統、通信系統，以及垂直/短距起落飛機的導彈控制與制導系統也得到了改進。1986年4月，英國將「競技神」號航空母艦以2500萬英鎊的價格賣給印度；同時出售的還有11架「鷂」式垂直起落戰鬥機，印度經過技術升級後改名維蘭特號。維蘭特號排水量為標準情況23900噸，滿載28700噸去、艦長226.9米寬48.78米，吃水8.8米裝備12架海鷂戰鬥機和7架MK—42型反潛直升機。

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