戰鬥機用上了報廢零件 美軍正在「苟延殘喘」？

近日，美國《國家利益》雜誌刊文稱，現階段的美軍正在分崩離析。文章作者賈斯汀 · 約翰遜認為， 過去5年，美國國防預算減少了四分之一，這導致了致命的後果。作為證據，他列出了美軍"苟延殘喘"的主要標誌。

B-1轟炸機正常飛行也有賴於被報廢的展品

首先，預算縮減迫使美國海軍陸戰隊鋌而走險，將報廢的飛機備件用於現役軍機。這些依賴「廢品」才能起飛的軍機包括F-18「大黃蜂」、B-1「槍騎兵」、F-16「戰隼」等。

原則上，那些藉助報廢備件的F-18戰鬥機，「只有 30%的飛機被允許飛行」;B-1轟炸機正常飛行也有賴於被報廢的展品;聞名遐邇的F-16更因為零件不夠所有的飛機用而不得不輪流上天。這樣看來，只有一半的美國空軍中隊具備作戰能力。

飛行員訓練不足是美國軍機屢屢失事的重要原因

其次，飛行員訓練也有不足之處。約翰遜在文中聲稱：海軍陸戰隊飛行員每個月的飛行時間不超過4個小時，而不是常規的每月25-30小時。由於訓練嚴重不足，過去10年發生的空難次數增加了一倍。

事實上，墜機事故不僅發生在美國本土，更發生在眾多海外基地。當地時間5月19日8時30分左右，駐關島美軍安德森空軍基地一架B-52H戰略轟炸機在起飛不久後墜毀，全部7名機組人員目前處於安全狀態。這架B-52H隸屬第69遠征轟炸機中隊，從北達科他州的米諾特空軍基地飛抵關島的安德森空軍基地。

美軍AH-64阿帕奇墜毀韓國江原道

2015年11月23日，一架美軍直升機在韓國江原道墜毀，致兩名飛行員死亡。據美媒報道，墜毀的飛機型號是AH-64阿帕奇，墜毀在一條馬路上。從殘骸中也能看出AH-64的特徵。

另外，三分之二的美軍還沒有做好真正打仗的準備。駐阿富汗的美軍目前不到一萬名，更多的士兵呆在遠離戰場的大後方——這一點上，美國和其他國家的差別似乎並沒有想像中的那麼明顯。

近年來，美國陸軍進行了空前規模的裁軍，目前的步兵數量不及二戰前夕的規模。為了節省開支以適應削減國防預算的舉措，陸軍不得不在今後兩年內裁掉數萬名軍人以及文職人員。

最後，美軍現役飛機有許多已經「超齡」服役。譬如：В-52「同溫層堡壘」。在有些人眼中，這架飛機是美軍技術先進與成熟的象徵，但不可否認的是，它已經是架過時的產品。該機在1962年就停止了生產，即使是最新的H型，服役也超過了半個世紀——這是一件難以想像的事情!然而，這還不夠，美國空軍打算讓這架飛機一路服役至2050年。

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