除了兩艘萬噸海警船外 中國還有一種「秘密武器」

2013年7月22日清晨，位於北京復興門外大街的國家海洋局門口，重組後的中國海洋局正式掛牌。與此同時，已經懸掛了14年的「中國海監總隊」牌匾被取下，換上了嶄新的「中國海警局」牌匾。這可不只是換個招牌那樣簡單，這是對原來國家海洋局的海監總隊、農業部的漁政局、公安部的邊防局（海警部隊）、海關總署的緝私局的強力整合。中國海警局成立快3年了，這幾年中國海警船隊發展勢頭越來越迅猛。一方面，中國從海軍中緊急改裝和改擴建了20多艘大中型海上執法船，迅速改變了劣勢局面；另一方面，中國快速建造了38艘1000噸級以上型海警船。最近，中國海警還服役了兩艘世界最大的萬噸級大型海警船，據稱該海警船裝備有76毫米艦炮和30毫米速射炮，排水量更是達到空前的12000噸。

12000噸是個什麼概念？軍事評論員沉岩介紹，就排水量來說應該說是世界海警船中的第一了，因為它比美國海軍主力的「提康德羅加」級巡洋艦的滿載排水量還要大兩成左右，可以看出真是海警船里名副其實的「巨無霸」。其實除了令對手們顫抖的萬噸海警船以外，中國海警還有一件「秘密武器」足以令他國腿軟。據說某島國海上保安船自己覺得自己船堅舷厚，所以根本不把中國執法船放在眼裡，所以有一次看到一艘中國執法船後，加速向前準備實施外逼碰撞的策略，但是當他們指揮官在最近距離上看清這艘中國艦艇後，驚恐地下令自己的船快速撤離。

某島國海上保安船為什麼一照面就嚇的趕緊開溜呢？原來這艘中國海警船是原來中國海軍的「海冰 723」破冰船改裝而來的。軍事評論員沉岩指出，中國海軍這種破冰船結構特殊，船身短而寬，船體水下部分與一般船體不同，首尾和水線區用厚鋼板和構架加強，總體強度高，首尾上翹，尖削前傾，冰層在 80 公分下可連續航行破冰，80 公分以上冰層可採取撞擊方法破冰，因此該船具有優良的抗撞擊能力。

其實改造海軍退役艦艇成為執法船隻是世界各國一種通用的做法，這不僅僅出於節約成本和儘快形成戰鬥力的考慮，主要是因為海軍艦艇相較民用執法艦艇本身就存在設計和基礎優勢。改裝一般來說也比較簡單，只需要拆除原有的重型艦炮和導彈武器系統，加裝海警的通訊指揮系統和輕武器就可以了。中國海警裝備已經進入了大發展的時期，海警船隻下水的速度真可以用「下餃子」來形容，比中國海軍艦艇下水的頻率要快的多，所以連中國海軍的「海冰 723」破冰船都沒改造成了海警船我們廣大讀者表示一點都不吃驚！

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