在德國杜塞爾多夫，有一條完全沒有廣告的「藝術地鐵」

地鐵向來是廣告的角逐場，在一些附近有景區的地鐵站，往往會裝飾與之相關的文化元素。而德國杜塞爾多夫新開通的地鐵線 Wehrhahn 卻是一條完全沒有廣告的「藝術地鐵」，它並非放上了昂貴的藝術品或裝飾畫，純粹由藝術家在線路修建過程中直接創作。這條 2 英里（3.2 千米）的地鐵從策划到修建花費 15 年，耗資高達 8.43 億歐元，今年 2 月開通後迎來了大量的客流。

負責設計的是柏林的藝術家 Heike Klussmann 和德國建築事務所 Netzwerkarchitekten，早在 2001 年，他們的方案就通過了競標，他們聯合不同的設計分別設計 6 處地鐵站，但這些地鐵站依然是一個在地下的連續體而非相互獨立的。「通常來說，藝術家的創作都在工程已經開始之後，而在這個項目里，建築師、藝術家和工程師從一開始就在一起合作。」Klussmann 說道。

Heike Klussmann（左）

Heike Klussmann 設計了 Pempelforter Stra?e 車站，牆面、地板和天花板只有黑白兩色，像是有許多白色的帶子相互交錯，將黑色的背景切割成不規則的小塊，或者可以看成一個抽象的叢林或密布的網。「這條帶子飄進了地鐵站，將牆面變得極有幾何感，就像是一顆撞球將牆壁割裂了。」這種立體感也存在於其他藝術家的作品中。

瑞士的雕塑家 Thomas Sticker 設計的是 Benrather Stra?e 站，牆上有一面被橫豎切割的屏幕作為「窗戶」，它顯示了緩慢移動的太陽系星球 3D 圖景。

在 Heinrich-Heine-Allee 站，Ralf Br?g 將三個入口設成聲音走廊，其中一個設置成了鳥叫聲，當人走過或隨著電梯移動時，聲音也一直跟隨著。

藝術家 Ursula Damm 也利用了人在移動的這個特徵，他在牆面安裝了 LED 屏幕來記錄街上來來往往的人。通過過濾器在藍色玻璃牆上投射出渲染的幾何效果。

Enne Haehnle 在 Kirchplatz 站用橙色的線條做了一串「密碼」，就像是被解構的詩歌。這些線條是直徑 2 厘米的鐵絲。

Manuel Franke 在 Graf-Adolf-Platz 站使用了一種特別的綠色，上面留有不規則的黑色紋路，一圈一圈勾勒出河流和山脈的樣子，有中國畫的意境。這種深淺的線條感是通過手工磨出來的，它讓人們立刻脫離街道的環境，進入到站台中。

花在藝術上的費用有 3 百萬歐元，只佔地鐵總投資很小的部分，「但它給人一種完全不同的面貌和感受，」杜塞爾多夫文化事務的官員 Hans-Georg Lohe 稱，這裡提供的不僅是方便和令人印象深刻的運輸過程，「而是給每個使用者生動的藝術體驗。」

圖片來自 wallpaper、Wehrhahn、nytimes

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