殲11D已用隱身塗層技術 不遜於五代戰機

【利刃軍事第375期 文/沉岩】多快好省！殲-11D已應用隱身塗層技術技術指標來看不遜於五代戰機。近日，有媒體報道中國的三代半戰機殲-11D也被認為應用了隱身技術。殲-11戰鬥機是中國購買的俄羅斯專利及授權的蘇-27SK（蘇-27的外銷版）的國產組裝飛機，屬於三代半戰機。該機由中航工業瀋陽飛機工業公司建立生產線，俄羅斯供應主要零件與系統，建立生產與組裝能力，後續衍生機型有殲-11B、殲-11BH和殲-11D。

1991年爆發的海灣戰爭徹底改變了中國人對於戰爭的認識，也改變了中國人對於自身作戰能力的估量。在這場戰爭中美軍只用38天空襲就把伊拉克百萬大軍徹底打垮，而當時伊拉克空軍和防空部隊的裝備水平要比中國空軍先進一代到一代半。那時候中國空軍主力還是殲-6和少量的殲-7，而伊拉克軍隊裝備的是米格-23，米格-25和米格-29，而且它的地面防空指揮系統在法國人幫助下已經實現了全面自動化。整體裝備比中國還要先進很多的伊拉克空軍在美軍打擊下迅速灰飛煙滅，根本就沒有組織起什麼有組織的對抗，這個結果讓中國空軍感覺到深沉的壓力。

由於國際形勢的變化，中國決定向前蘇聯購買24架蘇-27SK單座戰鬥機和蘇-27雙座教練機。後來中俄又正式簽下中國引進蘇-27生產線的協議，由瀋陽飛機製造公司（112廠）在15年時間內製造200架蘇-27（也就是殲-11）。在後續衍生機型中值得一提的是殲-11B戰鬥機，在蘇-27SK戰機的設計基礎上換裝了國產綜合火控系統、全玻璃化座艙、四餘度數字式電傳操縱系統、渦扇10「太行」渦輪風扇發動機等核心部件，殲-11B重型戰鬥機已經成為中國空軍執行遠程空優作戰的主力。

其實根據中國空軍的具體情況，採取多快好省的辦法對三代半戰機進行四代機標準的技術改造（這話說得很繞）不失為一條現實而可靠的辦法。據悉，中國對殲-11進行七大方面的隱身化改進，即機頭雷達罩、座艙蓋、發動機進氣口、機翼機體連接處、雙垂尾和起落架艙蓋及武器艙蓋等。具體包括：一是對機頭雷達罩和與機身連接的部位進行隱身設計；二是對座艙蓋玻璃進行金屬鍍膜處理，使其能夠反射前方或者側面的雷達波照射進座艙內部，還有可能會對座艙與機身的連接部位進行隱身化鋸齒形改進；三是對發動機進氣口進行整形處理，並在進氣口和發動機渦輪葉片上噴塗特種隱身塗料，使其雷達反射波儘可能最小；四是機體機翼連接處掛載特殊保形武器艙或副油箱，把這個側翼的最大雷達波反射源遮蔽掉，還可使武器內置化；五是雙垂尾改用外傾式設計，這在殲-11系列是第一次實現；六是起落架艙蓋和武器艙蓋的鋸齒式設計，進一步減少雷達反射面，有利於戰機的隱身化；七是採用先進的AESA機載有源相控陣雷達，及一套能夠與之協調運行的新一代數字式電子戰系統（DEWS），可進一步減少電磁波的泄露並增加攻擊的有效性。

?所以，經過這樣「改頭換面」的殲-11D在技術指標來看不遜於四代/五代戰機，在戰術性能上採用中國最新航電技術的殲-11D的能力會更加出色，可以在隱蔽的狀態下突然發動致命一擊。

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