中國軍工有多強?僅十年打造個全新美國陸軍但專家為何高興不起來
進入新世紀以來,我軍就開始大規模的跨越式的發展,與此同時中國軍工企業也相對的進入了發展的快車道。但畢竟根基較弱,發展還是需要時間的,也不是一口能吃個胖子的,直到近年來中國軍工才終於有了起色,可究竟到了何種地步呢?
據北方機械的一則數據報道中透露,假設未來10年換裝2000-3000輛新型主戰坦克,市場需求達600-900億元。假設部署4000-6000輛8*8輪式戰車,需求達200-300億元。市場空間可滿足一機集團未來10年的業務量,考慮到未來換裝將提速、第四代坦克研製可能啟動,擬收購的軍品資產未來有望保持快速增長。而這也就意味僅北方機械十年的各類坦克與輪式戰車的數量就可達到了近一萬了輛,平均每年就是一千輛的產量。
而這種產量是極為驚人的,要知道這種產量甚至可以將美軍陸軍的主力坦克換幾遍了。美軍現有主力主要是M1型坦克,不夠雖然美國陸軍仍然擁有7000輛M1坦克,但真正服役的只有不到20%,具體來說是1288輛M1坦克分為92個連,每個連有14輛,而且不再設坦克營。而美軍的陸軍主力坦克也就是這1288輛坦克而已,而我們一年的平均一年就可製造300輛坦克,而僅需要4年就可以達到美軍現有的坦克數量,這樣的產量,這樣的高效也確實體現出了我們軍工企業的一大進步。
然而面對這樣的高速的產量,我國專家卻依然高興不起來,這是為何?雖然產能提上來了,但是質量卻沒有如同製造速度一樣有著飛速的進步,僅以我軍主力型99式坦克為例,在世界十大主戰坦克中竟然排名第十位,也就是倒數第一。雖然產量高,但質量並沒有相應的增長,而美軍雖然沒有如同中國這樣的產量,但現有的美國的艾布拉姆斯M1A2卻是排名世界第二的,M1坦克在防禦方面裝備貧鈾複合裝甲,凱芙拉內襯,良好的避彈外形,發動機散熱窗安排在後方避免了迫擊炮的直接命中。總體來說外形設計比較科學,裝甲質量也非常好。而我軍的99式坦克底盤採用了類似蘇式坦克的外形,低矮,大傾角,大量使用陶瓷或玻璃纖維複合裝甲,注重正面防護,而側面相對薄弱,其次陶瓷複合裝甲的強度比不上貧鈾複合裝甲。防禦性能M1型還是遠優於我們的。
中國軍工的製造能力在新世紀以來真的進步迅速,也進一步縮小了與世界強國之間的差距。然而數量並不能代表一切,還需要質量才更加的完美,而之後的發展中國軍工企業還要加大研發力度,全面趕超世界強國,未來的路還很長。
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