中國飛龍專業航空再接收米-26 運力堪比美C-130運輸機

中國飛龍專業航空（武警森林）又要進一架米-26。

米-26直升機是一款雙發多用途重型運輸直升機，也是當今世界上仍在服役的最重、最大的直升機。

蘇聯米爾莫斯科直升機工廠(原米里實驗設計局)主持設計、研製的，北約代號為"光暈"(Halo)。這種直升機是蘇聯繼米-6和米-10以後發展的重型運輸直升機。

該機的機艙內載和艙外外掛質量均可達20噸，與美國C-130運輸機載荷能力相當。

該機於1970年代開始研製，1977年12月14日第一架原型機首飛，1981年6月在巴黎航展展出，1985年通過蘇聯國家鑒定，1985年實施量產，1986年出口外銷，售價1020萬美元。

"米-26"直升機除作為軍事用途之外，其民用功能也相當出色，如森林消防、自然災害救援等。

2008年5月，中國在汶川大地震的救援、搶險中，就是頻繁使用該機調運大型工程設備到震區實施堰塞湖的挖掘、疏浚工程，在預防次生災害方面發揮了重要作用。

目前中俄已準備共同研發"米-26"的後續重型直升機。

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