軍報：47軍創新 用現役高炮導彈實現「彈炮合一」效果
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今天（28日）出版的《解放軍報》刊發文章，報道了陸軍47集團軍某旅探索彈炮結合防空作戰模式的事迹。據此前報道，47軍防空旅裝備有牽引式雙35高炮和紅旗-7B導彈系統，這兩種武器系統本來是單獨實施作戰，而該旅與研製裝備的廠商合作，使高炮雷達可以嚮導彈提供火控信息，從而提高了導彈對近距離低空目標的射擊能力，實現了「彈炮合一」的作戰效果。
據報道，47軍防空旅裝備的現役裝備有紅旗-7B防空導彈
47軍防空旅裝備的雙35毫米牽引式高炮
《解放軍報》原報道如下：
本報訊 黃興、鍾澤暢報道：暮春時節，第47集團軍某旅組織的一場陸空對抗演練激戰正酣。突然，一架「敵機」急速俯衝撲向防空部隊，只見某新型高炮車載雷達瞬間鎖定目標，引導導彈直刺蒼穹，「敵機」凌空爆炸。該旅領導介紹說，他們著眼防空作戰特點，集智攻關創新作戰模式，讓高炮雷達同時向高炮和導彈傳輸目標數據，形成了一個獨立的彈炮結合防空作戰火力單元。
近年來，這個旅相繼列裝某新型高炮和某新型導彈，演習中導彈發射由導彈搜索車指揮完成，高炮發射由高炮雷達指揮完成。多次演習中，他們發現高炮好比短刀，雖然具有初速快、射速高、反應時間短等優點，但攔截空域面積小，射程較近；而導彈頗似長劍，覆蓋空域廣、射程遠，但存在反應時間長、作戰成本高、無法攔截低空目標等弱點。
「能不能聚合兩種不同裝備的優點，實現彈炮結合，達到1+1>2的效果呢？」一個大膽的想法從該旅旅長馮正東的腦子裡冒了出來。為了讓這個想法成為現實，他帶著10餘名專業骨幹開始了對新裝備技術性能的鑽研。理論知識欠缺，他們購買了《電路知識》《數據介面原理》等書籍認真學習，加班加點搜集資料；裝備性能鑽不透，他們就跑院校、進工廠、請專家推演操作流程，一天上下戰車上百次。幾個月下來，官兵們僅學習筆記就記了20多萬字。
我軍雙35牽引式高炮配備的火控雷達系統，採用了相控陣體制搜索雷達，具備很強的低空、近距離作戰效能
紅旗-7B導彈的搜索雷達同樣是採用相控陣體制的先進雷達系統，搜索範圍可達25公里，利用這一雷達為高炮提供目標搜索和指示，可以增強高炮的作戰效率
47軍開發的新型系統可能用高炮火控雷達向紅旗-7B系統直接提供火控數據，相當於用遠處的高炮火控雷達取代了發射車上的Ku波段跟蹤雷達，可以減小導彈的作戰盲區。使高炮和導彈系統能夠「取長補短」，提高整體作戰能力
功夫不負有心人。在數十次設計方案、推翻方案之後，他們成功設計出由某型高炮車載雷達系統向高炮和導彈同時輸出目標參數的方案，並通過和廠家合作加裝目標分配器等，實現了高炮車載雷達對導彈發射車的指揮。據有關專家介紹，該旅設計的彈炮結合防空作戰火力單元巧妙融合了高炮和導彈的優點，在中低空、中近程編織起了一張「火力交織網」，能有效提高目標命中率。目前，該做法已在多個兄弟單位推廣。
我軍另一種彈炮合一系統，空軍「紅旗-6A」防空系統，它的730型高炮主要任務是擊落來襲反輻射導彈，保護制導雷達，實際作戰還是主要依靠導彈，因此系統名稱依然是紅旗-16A導彈防空系統。與紅旗-7B和雙35組合系統「取長補短」，擴大前沿陣地防空攔截區的設計思路並不完全相同
用於出口的FK-1000彈炮合一防空系統概念類似俄羅斯「鎧甲S1」系統，主要擔負要地防空任務，雙25高炮主要用來彌補導彈作戰近界較大的缺陷
更早期的95式自行高炮經常在火炮上方加裝FN-6防空導彈，但高炮和導彈實際上是各自單獨作戰，並非真正的「彈炮合一」系統
此前網上有照片顯示，我軍可能正在試驗新型雙35毫米自行高炮基礎上加裝防空導彈系統，外形與俄羅斯「通古斯卡」系統類似，這套系統的設計思路卻與其他系統又有區別。它出現的主要原因是雙35自行高炮的雷達系統技術先進，其探測、交戰距離超過雙35高炮的射程，為了充分發揮雷達的效能，在車上加裝了防空導彈擴展系統作戰距離，而實際上主要武器仍然是雙35高炮。此外，有說法稱，這樣的組合方式在機關炮射擊時，導彈系統因為震動而無法進行交戰，因此車上加裝的導彈數量較少，以免喧賓奪主。雖然技術上它比95式高炮加裝FN-6導彈領先很多，但設計思路上卻是一樣的，可以說並非真正的「彈炮合一」
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