側衛PK鷹式：蘇27近戰能力超強F15C擅長遠攻

烽火軍事訊：俄羅斯軍事專家康斯坦丁·西夫科夫近日表示，蘇-27重型戰鬥機將成為防空部隊在最危險地區作戰機動的主要戰機，其對手很有可能是美國空軍裝備的主力戰機F-15C。

在媒體上經常能看到對作戰飛機，主要是戰鬥機的對比評價。在大多數情況下，文章作者都試圖通過比較戰術技術性能、機載無線電電子系統和武器以及飛機的機動能力來確定實戰中的獲勝者，但是作戰的戰術和被比較戰機的用途卻沒有考慮在內。

但是蘇聯和美國第四代戰機的比較則是一個例外，他們在上世紀90年代有機會在訓練戰鬥中交鋒。考慮到飛行安全和速度，雙方都試圖避免過度使用自己的無線電電子系統，特別是無線電電子對抗。米格-29戰鬥機也經歷了同樣的測試。在這些戰鬥中，由於俄羅斯戰機憑藉其機動性展現出了很大的優勢。但是作戰飛機除了飛機本身所有設備和機載武器設備外，還包括機身外掛載的裝備，特別是導彈，而且不同國家作戰飛機的用途也不同。

俄羅斯空軍的米格-29SMT改進型支點戰鬥機

首先，必須正確選擇比較的對象。在北約在作戰行動中的優勢不斷增加的情況下，防止敵人取得空中優勢便成為了俄羅斯空天部隊的主要任務。解決這項任務最主要的方法是要考慮北約戰機發動打擊時的所具有限制性，這樣才能在戰鬥中摧毀它們。殲擊航空兵在此發揮著重要的作用。為了評估作戰能力的真實水平，應適當選擇類型最廣泛的戰鬥機。俄羅斯的蘇-27和米格-29戰鬥機已經進行了各種改型。蘇-27戰鬥機的作戰半徑大，且配備有強大的武器裝備，因此蘇-27重型戰鬥機將成為在最危險地區進行空中防禦的主要戰機。其對手很可能就是F-15C戰鬥機。

在蘇-27和F-15C戰鬥機在遼闊的地區進行搜尋行動時，機載雷達能夠在短時間內進入最有效的工作模式極為重要。而這又與兩架飛機全向告警設備能夠在是自己探測距離1.5倍的距離內測定出敵方雷達工作的位置有關。也就是說當雷達一直打開時，敵方就有機會搶佔並獲得一個利於攻擊的好位置。俄羅斯戰機在此情況下可在被動模式下使用光學雷達進行不間斷搜索。

俄羅斯蘇-27SM戰鬥機

無需通過詳細計算就能得出最終結果，俄羅斯和美國戰鬥機在僅僅使用單一雷達的情況下在地區進行單次偵察時被發現的概率分別是0.4和0.5。在使用全向告警設備退出觀察地帶或採用其他相應手段時被警告的可能性分別是0.3和0.4。但是在兩款戰機試圖退出觀察地帶時，俄羅斯戰機憑藉其機動性可有效使用光學雷達對地方進行秘密監測，通過使用帶有熱導引頭的導彈來發動攻擊。此外，即使F-15C首先發現蘇-27，蘇-27也能憑藉所裝備的遠射程中距導彈先發制人。

F-15C使用中距導彈完成第一次打擊的概率為0.2，而蘇-27使用中距導彈，甚至短距導彈進行先發制人打擊的概率為0.25-0.3。電子戰設備也可進行攻擊。積極干擾台能夠在一段時間內阻止敵方雷達自動跟蹤。被動雷達導引頭攔截目標需要幾秒鐘。俄羅斯和美國戰機使用被動雷達導引頭導彈攻擊失敗的概率非常大，分別達到0.4和0.6。俄羅斯的失敗概率相對較小，因為蘇-27戰鬥機經常參加反導演練。美國發動先發制人摧毀俄羅斯戰機的概率不會超過0.07-0.09，而蘇-17戰鬥機在使用R-27R、R-27T或P-73導彈的情況下，在第一次打擊就摧毀敵軍戰機的可能性明顯要高，為0.12-0.16。

R-27R導彈

在雙方第一次打擊都失敗的情況下，開始近距離空戰。經驗表明，蘇-27戰鬥機在近距空戰中有著對F-15C無可爭辯的優勢。俄羅斯軍事專家表示，在對近距空戰結果進行預測時，可以想像這樣一幅畫面，美國飛行員將竭力退出空戰，而且在空戰中有被擊毀的可能性。而且根據第一次打擊的結果，俄羅斯戰鬥機的有效性是美國戰機的1.7倍。

當F-15C根據雷達網的導引，如空中預警機數據行動時，它將秘密地直接進入攻擊點，並且不會打開雷達。如果蘇-27沒有被提供引導數據，將會獨立行動，使用雷達和光學雷達完成目標搜索，這個情況下敵人很可能會佔據能夠採取先發制人打擊的位置。但是俄羅斯戰機會讓雷達處於連續工作模式，以此來進行打擊。F-15C將佔據有利位置，齊射裝有熱導引頭的短距導彈，進行突然的、不可抗拒的打擊。在這種情況下，俄羅斯戰機很快將被摧毀。但是F-15C沒有光電系統，因此可能會從機翼下方發射AIM-120導彈來捕獲目標，而且不得不打開雷達自動跟蹤目標，打開照明設備保證導彈制導。俄羅斯戰鬥機能夠採取措施阻止攻擊，開始探測美國戰鬥機，離開敵方監視區對美戰機進行打擊或者規避戰鬥。從這種情況下來看，俄羅斯戰鬥機被摧毀的可能性非常高，高達0.4-0.5，而F-15C的概率則低於0.05。但是在與上述情況相反的狀態下或者相反的類似的情況下，F-15C被擊毀的概率會更高，達到0.5-0.65。

美國F-15C戰鬥機

在兩架戰鬥機都在雷達網導引下行動時，雙方都會儘力保證自己的位置利於攻擊。美國在意識到F-15C戰鬥機的弱點後，很可能會限制F-15C只能參加遠距空戰，而俄羅斯則努力發展在近距空戰中獲勝的方法。在遠距空戰中，俄羅斯的動能彈、裝有被動雷達導引頭和熱導引頭的中距導彈會有很大優勢，將大大提升在無線電電子對抗條件下擊中目標的概率。因此，在少數戰機作戰的情況下，蘇-27戰鬥機有著對美國F-15C戰機的優勢。但是在大機群作戰的情況下，其他因素將起著決定性作用，如所選擇的戰術、航空兵兵團的隊列、空域管理和控制機構、互相配合等等。

總的來說，在發生衝突的情況下，俄羅斯戰鬥機有著對美國戰鬥機的優勢，並且有很大的機會摧毀美國戰機。這並沒有什麼奇怪的，畢竟蘇-27戰鬥機是在上世紀80年代初開始列裝空軍服役，而F-15則是在70年代中期開始服役的。

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