國產發動機不給力，巴鐵可能要買土耳其直升機

簡介：由於國產直升機發動機不給力，巴基斯坦陸軍航空兵可能從土耳其採購A129武裝直升機，因此，國產武裝直升機升級已經迫在眉睫

巴基斯坦可能引進的土耳其T-129武裝直升機

T-129的主要武器，UMTAS機載反坦克導彈

6月6日，土耳其宣布正在與巴基斯坦商討出售T-129攻擊直升機的事宜，此前巴基斯坦已經從美國、中國和俄羅斯引進AH-1Z、直-10和米-35M武裝直升機。

對於T-129武裝直升機許多人可能感覺陌生，實際上它是土耳其航宇工業公司（TAI）引進技術生產的義大利A129武裝直升機，從這個角度來講，如果此筆交易達成，巴基斯坦可能成為當今僅有同時擁有美俄歐中武裝直升機的國家。

2007年土耳其宣布A129中標本國「戰術偵察與攻擊直升機（ATAK）」項目，直升機由義大利研製，土耳其生產，編號改為T-129，以便與A-129區別，首架直升機於2011年試飛，根據合同規定，TAI可以在除英國和義大利之外的國家和地區推銷T-129武裝直升機。

A129武裝直升機，注意機頭光電轉塔與T-129的區別

T-129最大起飛重量為5噸，配備兩部美國CTS800渦軸發動機，起飛功率1000KW左右，航空電子系統採用土耳其自行研製的設備，包括任務計算機、綜合電子對抗系統、激光慣導/GPS系統、敵我識別系統等，系統由1553B數據匯流排進行綜合，武器也採用了土耳其研製的型號，如UMTAS機載反坦克導彈，它的性能相當於美國的AGM-114，射程可以達到8公里。

根據相關資料，巴基斯坦陸軍航空兵目前擁有51架AH-1F/S武裝直升機，隨著時間的推移，這些武裝直升機已經不能適應新世紀戰場環境的要求，例如它們配備的TOW式機載反坦克導彈射程只有4公里左右，有消息說印度已經引進通古斯卡彈炮結合防空系統，它上面的9M331防空導彈射程達到了8公里，這樣巴基斯坦就需要新一代武裝直升機以提高打擊印度裝甲部隊的能力。

巴基斯坦陸軍航空兵裝備的AH-1S武裝直升機

早期型的AH-1系列武裝直升機已經無法對付通古斯卡彈炮結合防空系統

巴基斯坦已經通過美援渠道引進了AH-1Z武裝直升機，但是數量不足

從目前來看，巴基斯坦陸軍航空兵已經通過美援渠道引進了15架AH-1Z武裝直升機，它上面配備有海爾法機載反坦克導彈，具備對抗通古斯卡彈炮結合防空系統的能力，不過AH-1Z太貴，數量偏少，難以達到替代現有AH-1F/S武裝直升機的目標，所以巴基斯坦航空兵也在尋找其他來源。

巴基斯坦陸軍航空兵也曾經引進米-35M，不過對它的機載武器不滿意

根據海外的資料，中國已經向巴基斯坦提供3架直-10武裝直升機，也曾經向巴方推薦直-19武裝直升機，直-10配備有中國藍箭-7機載反坦克導彈，它的射程達到8公里，戰術技術指標達到了海爾法導彈的水平，同樣可以打擊通古斯卡彈炮結合防空系統，不過直-10的缺點就是功率載荷不足，直-10的起飛重量大於T-129，但是發動機功率與後者相差無幾，這樣它的高溫高原性能低於後者，巴基斯坦陸軍航空兵需要在北部邊境高山高原地區執行反恐任務，因此對於這項性能要求較高。

巴基斯坦陸軍航空兵已經小批量引進直-10試裝，不過對它的高溫高原性能似乎並不滿意

直-19同樣存在這樣的問題，直-19的最大起飛重量大約在4.25噸左右，配備的阿赫耶2發動機起飛功率大約在630KW左右，由此可以看到直-19的起飛重量相當於T-129的80%，發動機起飛功率卻只有後者的63%，顯然高溫高原性能也低於後者，直-19配備的藍箭-9機載反坦克導彈射程只有6公里，威力不足，也沒有配備航炮，在低強度作戰之中如反恐之戰，航炮往往能夠發揮重要作用，所以直-19的靈活性相對不足。

另外土耳其作為一個穆斯林國家，與巴基斯坦保持著比較密切的防務合作關係，例如巴基斯坦空軍F-16升級就是由TAI完成的，土耳其已經向巴方表明如果巴基斯坦採購T-129，不但可以給予優惠的價格，也可以有一部分以貨易貨的方式進行，即土方可以向巴方採購一批超級木沙克初級教練機，這對於巴基斯坦來說顯然有著非常大的吸引力。

直19似乎也存在功率不足的問題，沒有航炮也讓它缺少靈活性

不過這項交易能否成行還存在許多不確定的因素，首先是價格，T-129雖然號稱是土耳其國產直升機，但是主要部件和關係系統都來源於美國和西歐，因此價格較高，另外也受到較大政治因素的限制，例如美國就掌握著T-129的關鍵系統，這些都足以讓令巴方望而卻步。

不過這項交易也提醒國內相關單位，隨著土耳其、韓國等新興國家防務工業的興起，中國武器在國際市場將會面臨更大的競爭，這些國家武器的市場與中國武器市場存在較大的重疊，因此它們的衝擊將會更大，如韓國研製的T-50教練機就先後拿下了印尼、伊拉克等國的訂單，護衛艦獲得了泰國和孟加拉國的合同，這些都是中國武器的傳統市場，因此中國武器也需要進行升級，以便在國際市場能夠獲得更大的份額。

中國武器需要直面新興國家武器的挑戰，圖為韓國出口到伊拉克的T-50IQ教練機

具體到直升機，筆者認為應該利用直-20的動力包，將直-10升級為10噸級重型武裝直升機，配備國產有源相控陣毫米波火控雷達、毫米波制導機載反坦克導彈，至於直-19的發展，則可以利用直-10現在的渦軸-9動力包，將其升級到5噸級直升機，也就是說能夠達到A/T-129的水平，增裝航炮，根據用戶的需要也可以配備配備國產有源相控陣毫米波火控雷達、毫米波制導機載反坦克導彈，這樣兩者相結合，不但可以提高中國陸軍航空兵的作戰能力，也可以增強國產武裝直升機在國際市場上的競爭能力。

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