俄根本不怕中國仿製蘇35？太行發動機令印內心震撼

今日有媒體稱印尼空軍開始與俄羅斯談判洽購買8架蘇-35戰機事宜。此前印尼空軍共引進11架蘇-30戰鬥機（包括了2架蘇-30MK，9架蘇-30MK2）和5架蘇-27（2架蘇-27SK、3架蘇-27SKM)。而這條新聞也隨著中俄兩國蘇-35戰鬥機合同繼續發酵，俄羅斯甚至打算也向印度方面推銷這款戰鬥機：俄方推銷的不是蘇-35戰鬥機的整機，而推銷利用蘇-30KMI戰機改裝成適合印度空軍版的蘇-35。

目前俄羅斯空軍已經接受了48架蘇-35S戰鬥機，俄羅斯空軍司令邦達列夫表示俄羅斯空軍目前還再考慮訂購120架蘇-35S戰鬥機，據稱中國也會訂購超過120架蘇-35S戰鬥機。除此之外蘇-35戰鬥機也是俄羅斯極力推崇外銷的產品：按照俄方的說法，蘇-35戰鬥機屬於第四代++戰鬥機，意味著其裝備了先進的117S大推力發動機（14500公斤加力推力）矢量發動機，配合正負15度的矢量噴管、雪豹-E無緣相控陣雷達。

中國也確實看上了蘇-35戰機這些優點：這些中國暫時無法解決的技術優勢。蘇-35戰機是一個綜合產物，其綜合解決了大推力發動機、尤其是矢量推進技術，同時配合全動式水平尾翼的情況下，其大迎角狀況下的升力問題得到了良好的解決，不再需要前翼，改善了一定的隱身性。據稱俄方還有蘇-35S雙座版：蘇-35UB型。不過目前正在研製之中，中國還沒打算購買。

中國專家認為購買配備117S矢量發動機的意義是巨大的，其採用了新的渦輪風扇，直徑加大到了932毫米，而蘇-27、殲-11採用的AL-31F風扇發動機直徑為905毫米，因此對蘇-35戰鬥機的後部實際上進行了重新設計，以利於重新安裝大風扇發動機。117S矢量發動機的第一次大修壽命要求為1500小時，而AL-31F為500-1000小時。

那麼中國會不會仿製117S矢量發動機呢？筆者認為是一定的，仿製是不是壞事？答案不一定，印度是一個不愛仿製的他國武器，堅信憑藉自己的能力一定能造出來好的武器，可事實上其著名的國產發動機卡佛里研製之後，一直在俄羅斯境內的伊爾-76運輸機測試，印度從2003年開始生產，到2006年生產6台，最後直到2013年宣布流產才僅僅生產9台發動機！連發動機樣品數都都不夠。比較中國太行發動機的進度（500台產量），印度的確需要向中國學習。

那麼中國殲-11D是否會將蘇-35S戰鬥機進化成中國版的蘇-35戰鬥機？這個問題關鍵在於發動機，加大風扇的後果是，必須對飛機後段重新設計，還必須加大整個戰機的電力消耗，安裝新一代的有源、無緣相控陣雷達。幾乎等於是對殲-11戰機重新設計。如果沒錯的話筆者認為倒不必執著的對蘇-35戰鬥機進行改良，利用手中殲-11D、殲-16戰鬥機加以蘇-35技術改良，這條路子是目前最好的選擇。而這也是俄羅斯並不害怕中國仿製蘇-35戰鬥機的原因。

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