挑戰「太空跳傘」有多難？

挑戰「太空跳傘」有多難？---「太空邊緣跳傘」指的是：挑戰者穿戴特製高科技 太空跳傘服，搭乘超級氦氣球到達平流層，然後跳傘返回地面。挑戰「太空跳傘」有多難？

奧地利極限運動員菲力克斯·鮑姆加特納在進行太空跳傘。

菲力克斯·鮑姆加特納

新聞背景

中國首次太空跳傘項目啟動儀式暨中國首套太空跳傘服新聞發布會，日前由北京金海洋航天科技有限公司在鳥巢舉行，數名來自不同行業的中國太空挑戰者在活動現場亮相，他們分別是一位世界跳傘冠軍（女）、一位企業家和一位直升機巡線員，他們經過專業訓練後將嘗試「太空邊緣跳傘」，並挑戰太空跳傘41419米世界紀錄。

那麼，太空跳傘到底是怎麼回事兒？會面臨什麼樣的困難？我們特別約請這一項目的發起者蔣方先生向讀者做個介紹。

勇敢者的遊戲：「太空邊緣跳傘」

首先，要了解下什麼是「太空邊緣」。從嚴格的科學觀點來說，太空邊緣並沒有明確的界限。平流層空氣稀薄，接近真空,氣壓只有地面附近的1%，我們可以稱其為地球與太空接觸的邊緣。平流層又稱同溫層，是地球大氣層里上熱下冷的一層，並含有豐富的臭氧。其上半部分由於吸收了大量來自太陽的紫外線而被加熱，故平流層氣溫會因高度而上升。後文所說的太空邊緣跳傘世界紀錄挑戰者，他們的跳傘高度都在31至42公里之間，屬於此層。

極限跳傘運動，分為低空跳傘（低於500米），一般高空跳傘（500米至5000米）和職業高空跳傘（7000米以上）。在職業高空跳傘中，跳傘員事先要經過氣壓艙訓練，以適應高空氣壓變化；跳傘時佩帶氧氣設備和氣壓自記器。跳傘形式有個人和集體、男子和女子之分。以運動員跳離飛機至打開降落傘之間的自由墜落距離，或其他相關指標來計算成績。

當然，「太空邊緣」的平流層跳傘屬於高難度、高挑戰性的超高空跳傘，民航飛機一般的飛行高度為距地面12000米，噴氣飛機的飛行高度紀錄也不過37648米。這也就意味著，挑戰者不可能搭乘飛機，只能以乘坐氦氣球的方式到達幾萬米的平流層。目前世界上只有三位男性挑戰者以個人跳傘的形式成功完成這一挑戰。

所以，「太空邊緣跳傘」指的是：挑戰者穿戴特製高科技太空跳傘服，搭乘超級氦氣球到達平流層，然後跳傘返回地面。

太空跳傘服：保障生命必不可少

從太空邊緣自由降落是難以想像的長途冒險，稍有閃失就會發生不幸。而太空跳傘服是保障生命必不可少的裝備。

高海拔位置上，人體肺里的氮氣可能會發生膨脹，讓人痛苦不堪，甚至威脅到生命；3.9萬米高的平流層接近真空，氣壓只有地球的1％。血液在接近真空環境下，會立即蒸發成氣體，當場斃命。該現象被稱為體液沸騰。只有當高度降到6.3萬英尺時，這一危險才會逐步消失。特製太空服，能承受服裝內空氣壓力，並保持良好密封性，還要提供氧氣。挑戰者在起飛任務之前，還要吸幾小時的純氧，以清除人體肺部的氮氣。

1.2萬米高空以上，空氣非常稀薄，沒有保護措施的人，就會遭遇音障。這種聲波疊合累積的結果會造成震波並對飛行物體的加速產生障礙，跳傘者可能會在12秒內失去意識。特製太空服的合成材料，可以隔絕震波。

在海拔3萬多米的高空，甚至沒有氣流，人體下降的壓力也很小。隨著人體不斷快速下降，空氣變得密集，跳躍者身體承受的壓力也不斷增加。空氣阻力會將太空服加熱，通過大氣層時甚至能達到232攝氏度。太空服的真空防護、熱防護作用就特別重要。

高科技裝備：為挑戰者保駕護航

除了太空跳傘服，其他一些高科技裝備也是太空跳傘不可或缺的。

加壓太空艙 在過去三位世界太空跳傘挑戰者中，鮑姆加特納和基廷格一樣，是乘坐太空艙到達平流層的，他的太空艙重量約為1315公斤，艙內有溫控和適宜的氣壓，採用鉻鉬鋼骨架，玻璃纖維絕緣外殼能隔離最低-56.7攝氏度的低溫。太空艙高3.4米，直徑2.4米，重量與一輛大眾牌「甲殼蟲」汽車相當，由設計美國隱形轟炸機的科學家基於阿波羅號火箭的造型設計而成。同時，該太空艙還可以經受8G速度的碰撞。

而尤斯塔斯團隊設計了一套輕便的生命支持裝置，拋棄了懸掛太空艙的方案。

氦氣球 搭載鮑姆加特納升空的是一個世界上最大的超級氦氣球，其重量達到兩噸，直徑約合121米，高度超過了自由女神像（46米），相當於55層樓。相比之下，搭載基廷格升空的氦氣球只有20層樓高。這款氦氣球由高韌性的塑料製成，厚度僅為0.02毫米，約為家用保鮮膜厚度的十分之一。光是要給這個氣球充滿氦氣便需要花費45分鐘到1個小時的時間。

由於尤斯塔斯團隊設計了一套輕便的生命支持裝置，而且不使用懸掛吊艙，他只需要鮑姆加特納使用氦氣球的五分之一大小就可以同樣到達目標高度了。

其他裝備 一般進行太空邊緣跳傘者會準備兩個降落傘，一個主降落傘，一個備用降落傘，以做到萬無一失。在鮑姆加特納太空服的胸包中配備監控、追蹤以及地面通訊設備，手腕上的裝置可以讓他實時監測速度和海拔，護目鏡中裝有溫度調節器，防止霧霜影響視線。

後勤保障 為了挑戰者的安全，後勤保障非常重要，從天氣預報、地面放飛、空中檢測、著陸救援，需要一系列的後勤支援，以防各種意外的發生。

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