核動力圖-95可無限續航？揭示前蘇聯的最高機密

20世紀50年代，蘇聯軍方將領們認為，有必要研製核動力飛機和原子能遠程戰略轟炸機。當時，蘇聯已經製造了第一艘裝有獨立核反應堆的原子能破冰船。所以核動力飛機項目似乎也可以實現。

先劇透一下，前蘇聯確實研製出了核反應堆飛機。以下是具體介紹：

當時，美國有近1000架遠程戰略轟炸機，它們可以攜核彈進入俄羅斯。蘇聯軍方官員擔心自己沒有足夠的遠程飛機與美國抗衡，所以也決定製造遠程戰略轟炸機，只是他們所採用的動力裝置不是傳統的螺旋槳或噴氣動力，而是原子能。

為什麼選擇核動力? 根據他們的計算，對於大尺寸的超音速飛機來說，要搭載大量的炸彈，需要10000多噸的燃料。除此之外，飛機燃料如何儲存也是問題。

圖為第一架採用核反應堆的飛機設計。

1952年6月，蘇聯傑出的核工程師亞歷山德羅夫對蘇聯「原子彈之父」庫爾恰托夫說:「憑藉我們的原子反應堆知識，在幾年時間內完成原子動力發動機的研發是可行的」。

然而在之後「幾年」里——確切地說是三年，重型轟炸機出現——例如Tu-95熊-現在仍被用於俄羅斯空軍，按計劃至少要服役到2040年。

與此同時，計劃中的核動力空中平台有了自己的名稱「M-50」，核動力引擎最初被置於飛機前部，但正如你所看到的這張照片，後來又被放到尾部。

這是M-50的其中一張定裝照——現在它被稱為M-52 M-56K甚至是M-60——當時開發了幾個版本——各小組工程師開發了幾個類似的飛機模型。

這些飛機中，大多數的核動力引擎使用了熔融金屬核反應堆，熱量在發動機內實現了自循環。這些材料都是熔融鋰或鈉。發動機也可使用常規飛機燃料——就像油電混合動力汽車一樣。

這些飛機內部都可放置一架小型飛機——即我們現在所說的無人機。之前的圖片中可以看到(上面一張就是)。它被標記為紅色，位於飛機機身中部。

這種無人機可以更精確的方式投擲炸彈，超音速飛行的母機不必降低高度。這些小飛機可以貼近地面做所有的工作。從某種程度上講，這是核蘇聯時期的一種亞軌道核動力空中母艦。

可悲的是，這種可以精確打擊的飛機項目沒有完成。監製核動力飛機項目的總工程師被調往更重要的任務——研發彈道導彈——可以精確打擊遠在千里之外的國家，也不必投放無人機或使用熔融鋰。就這樣，核動力飛機項目被叫停。

不過，之後的核動力飛機項目仍得以繼續。 是的，有另一組研究人員從事了這份工作，這是他們的故事：

在這張照片上，你可以看到真正的、曾經被視為高度機密的蘇聯核動力飛機。與前面飛機一不一樣，它們不是超音速飛機，用的是螺旋槳動力，不過仍然屬於核動力戰略轟炸機!

TU agency 是這一飛機項目的研發機構，最初，他們的任務比較簡單，負責開發一款核動力螺旋推進式飛機。

剛開始的1956年，他們在常規動力圖- 95飛機的基礎上，組建了一個「空中核動力實驗室」。後來真正的核動力TU 式飛機進入生產過程。

這是TU實驗室的一個真實方案，核動力渦輪增壓發動機。

這是他們開發的另一種發動機。核裝置被放在了引擎周圍的動力循環部位。

這是一個未經打磨的引擎測試站。

這張圖展示了反應堆、發動機和感測器在飛機內部的分布。飛機得名 TU-95LAL。駕駛艙後面有一層很厚的輻射防護裝置。不過，外牆沒有那麼厚，輻射波可以從兩邊擴散。

這是飛機被打開的照片。照片展示了飛機內部核反應堆周圍的防護牆。

這是他們如何將反應堆移除或安裝到飛機上的圖片。

不管你信不信，他們當時確實已經能把這架飛機送上天了，在一年的時間裡- 也就是第一位俄羅斯宇航員升空的1961年——這架飛機試飛34次。

他們發現，這樣做存在的危險主要是：飛機反應堆的放射性廢物污染了大片土地。所以這個項目也下馬了!

飛機之後被遺棄在核試驗站超過15年，最後在高級官員的特殊命令下拆除。

然而，這仍然不是俄羅斯核動力飛機歷史的終結。

如果我告訴你還有第三架呢? !

是的，有，請看AN-22 01-07:

在前面兩個項目被廢棄後，研究人員從中積累的大部分知識和開發技術都被用來建造核潛艇。多年以來的實踐證明，它們是非常好的工程理念，小型核反應堆的處理技術也得到了檢驗。

到了20世紀70年代，蘇聯已經可以製造最先進的核動力平台。有人會問有毒的廢物怎麼辦? 不用擔心。有關的工程師表示，「唯一的廢物是它產生的熱氣流，聽起來比普通汽油動力的飛機更加環保」。

這種環保理念確實實現了，20世紀50-60年代之後，他們放棄了核反應堆的「開式循環」設計，採用了「閉合循環」模式。

這是一張引擎繪圖。它被稱為「渦噴核動力複合引擎」。

工程師表示，一切都很好，這台發動機屬節能環保型，幾乎可以無限的飛行(原文如此)。想像一下，只要需要，這架飛機便可在空中無限期無限續航而不著陸，至少在技術上是可行的。

但工程師說，唯一的問題是，由於存在一些技術隱患，如果有人攻擊飛機或者墜落，反應堆或引擎會遭到破壞。在這種情況下，引擎/反應堆外殼被損壞，導致大量有毒核物質泄露。所以他們開始進一步研究如何保護引擎，但是…伴隨著冷戰結束，蘇聯解體，我們仍然沒有看到既環保、廉價又可以無限續航的飛機。

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