日企董事長：現在不是中國＋1了是和中國沒關係了

軍情 06-01

據外媒報道，隨著中國勞動力成本的飆升，以及中日兩國圍繞領土爭端的緊張關係加劇，越來越多的日本企業正將製造業的重心從中國轉向越南。

英國《金融時報》6月1日報道稱，日本的最大的海運公司商船三井目前在越南標誌性項目之一是海防港港口項目，這是一個由越南政府和其他投資人共同投資的項目，將在2018年投入運營。這一港口的建設將滿足河內附件電子產品中心日益增長的需求。

在接受《金融時報》採訪時，商船三井董事長兼首席執行官池田潤一郎證實，他公司的這一決策只不過是跟從日本製造商關閉中國南部工廠、並將生產轉移到越南的潮流而已。

商船三井董事長兼首席執行官池田潤一郎

「這不是猜測，這是事實，我百分之百的確定越來越多的企業會搬到越南」，他補充說，之前的預測認為該地區的製造業經濟會向著「中國+1」發展——「+1」可以是任何一個東南亞新興經濟體。

「但現在改變了，現在不是『中國+1』了，和中國沒什麼關係」。

在2012年之後，日本加快了投資東盟的步伐。日本貿易振興機構的數據顯示，2015年日本對東盟國家的直接投資連續第三年超過在中國大陸和香港的投資。

該機構的年度調查發現，在擁有海外業務的日本企業當中，計劃在華擴大業務的企業所佔比例自1998年調查開始以來首次降至40%以下。

在另一份瑞穗研究所針對1000多家日本製造商的調查顯示，在簽署跨太平洋夥伴關係協定（TPP）的12個國家當中，越南成為日本企業最青睞的投資目的國。在考慮將生產遷出中國的日本企業當中，越南也是他們首選的目的國。

日企董事長：現在不是中國＋1了是和中國沒關係了

越南

IHS Global Insight亞太區首席經濟學家拉吉夫·比斯瓦斯（Rajiv Biswas）表示，結合三井的舉動和更廣泛的投資計劃通盤考慮，東盟國家2025年的國內生產總值（GDP）將從現在的2.6萬億美元上升到5.8萬億美元。

「中國不斷上升的勞動力成本將改變東盟在日企全球供應鏈中的角色」，比斯瓦斯表示，「我要特彆強調，越南的將成為新興電子產品中心，這將完全改變越南宏觀經濟的前景」。

比斯瓦斯還補充說，除了將產品出口到歐美，越南的工業還可以服務於東盟本身的市場增長——東盟的人口預計很快就要達到7億。

華盛頓智庫史汀生中心日本問題專家孫韻則表示：「越南的優勢是勞動力比較便宜，而且勞動力資源比較豐沛，可以說越南是日本目前對外投資的一個新興市場、新興目的地，我們可能在短期之內會看到日本對越南投資比較快的增長」。

孫韻指出，日本曾經在中國大量投資，可是隨著中國勞動力價格上漲，同時在兩國領土糾紛中，中國不時抵制日貨，也促使日本把目光投向越南等東南亞國家。

不過越南的投資環境也並非十全十美，日本貿易振興機構（JETRO）公布的《2015年日本企業在越南經營狀況調查報告》顯示，2015年，日本企業對越南投資環境指數評價比2014年下降。其中，日本企業對行政審批手續、稅收政策、法律、原材料供應國產化比例等方面比較擔憂。

參與調查的63%日本企業認為，越南法律體系未完善，運行機制不夠透明；61.1%的企業認為越南行政手續較複雜，給企業經營增加難度；53.9%的企業認為關稅制度、手續仍繁雜；48.3%的企業認為電力、交通運輸等基礎設施不夠完善。

JETRO的另一份調查報告則顯示，2015年日本在越南投資的企業58.8%的有盈利，但較201年下降3.5%，另外有26.2%的企業出現損失，較前年增加1.3%。

請您繼續閱讀更多來自 中華網 的精彩文章:

您可能感興趣

日企董事長：現在不是中國＋1了 是和中國沒關係了