米格-35推遲試飛！美刊：俄軍欲用其對抗F-22
參考消息網6月13日報道美國《國家利益》雙月刊網站6月9日發表題為《俄羅斯米格-35「支點-F」：準備好對抗美國F-22或F-35了嗎？》的文章，作者為戴夫·馬宗達，編譯如下：
俄羅斯米高揚設計局研製的米格-35「支點-F」戰鬥機將於2017年進入試驗階段，並從2018年起交付俄羅斯空天軍。先進的新型「支點」戰機的飛行試驗——最初定於今年夏天——由於生產延誤而推遲。
俄羅斯聯合飛機製造公司軍機項目負責人弗拉基米爾·米哈伊洛夫對塔斯社記者說：「米格-35戰機的研製工作正在進行。由於企業合作出現了一些問題，延誤了配件的交付，因此有一點延期，但我們可以說總體上問題已經解決。」
但是，聯合飛機製造公司旗下的米格飛機製造公司預計將在明年彌補生產延誤。米哈伊洛夫說：「我們將在2017年趕上進度。由於樣機已經多次試飛成功，因此會有一個非常短暫的試驗期。這種飛機將在2018年交付空天軍。」
聯合飛機製造公司沒有與俄羅斯國防部簽署生產合同。那必須要等到米格-35戰鬥機完成試飛。但是，人們之前預計俄羅斯空軍會購買首批37架米格-35戰鬥機。這種戰鬥機預計將在2020年投入使用。
米格-35戰鬥機是米格-29戰鬥機的先進「變種」。雖然機身相似，但其內部其實是一種新的設計。與最初的「支點」機型相比，米格-35增加了全新的電傳操縱系統、更輕的機身、更大的燃料容量、更有效的發動機和矢量噴管。此外，俄羅斯人正在基於外模線研製這種飛機的單座和雙座機型，以實現通用性最大化。
更重要的是，米格-35將增加全新的航空電子技術。新機型將結合俄羅斯首個投入使用的機載電子掃描陣列雷達，名為Zhuk-MA。這種雷達可以追蹤到85海里以外的戰鬥機目標。
米格-35還將裝備獨特的光學定位系統，這是一種被動的空對空電子光學感應器，可以通過視覺和紅外線感應。俄羅斯人認為，光學定位系統感應器在對付F-22和F-35等隱形飛機上會很有用。米格-35還將結合一套強大的電子戰設備，這是俄羅斯人擅長的領域。
俄羅斯米格飛機製造公司希望通過先進的米格新機型重獲米高揚設計局昔日的榮耀。自蘇聯解體以來的多年中，米格飛機製造公司「支點」生產線一直處在蘇霍伊公司更強大的「蘇」系列戰鬥機的陰影下。米格-35可能是米格飛機製造公司重新獲得部分失去的國際戰鬥機市場份額的最後希望。
資料圖：米格-35戰鬥機。
【延伸閱讀】美F-22隱身戰機抵近俄羅斯家門口部署
4月25日，美軍F-22隱身戰機在黑海上空接受空中加油。
美軍F-22隱身戰機在黑海上空接受空中加油。
正在黑海上空飛行的F-22雙機編隊。
正在羅馬尼亞領空飛行的F-22雙機編隊。
美軍F-22飛抵位於羅馬尼亞東部的米哈伊爾－科格爾尼恰努空軍基地。
羅馬尼亞軍隊士兵在F-22戰機前警戒。
美軍F-22飛行員們在羅馬尼亞空軍基地與座機合影。
美軍士兵在F-22戰機前警戒。
羅馬尼亞空軍米格-21「槍騎兵」戰機機頭特寫。
美軍F-22飛抵米哈伊爾－科格爾尼恰努空軍基地。
美軍F-22與羅馬尼亞空軍米格-21「槍騎兵」戰機合影。
（2016-04-28 08:11:59）
【延伸閱讀】古董教練機空戰幹掉24架F-22隱身戰機
近日，外媒公開的2張塗滿空戰戰績的起落架艙照片引起熱議，上面顯示2架戰機共擊落了24架F-22隱身戰機，此外還有一個灰色的F-22擊傷記錄和一些F-16與F-15戰機。什麼神機能做到這一點？ 圖為公開的戰績表，擊落的機型包括11架F-22和3架F-16戰機，另有一架灰色的F-22圖標表示被擊傷，應該都是在近距空中格鬥訓練中取得的。這如果是在實戰中取得的戰果，將是十分驚人的。
答案是美空軍T-38「禽爪」教練機，該型機於1959年首飛，1961年3月進入美空軍服役，由於性能可靠，至今仍作為主力教練機使用。圖為F-22隱身戰機與T-38教練機編隊飛行。
圖為美空軍T-38教練機雙機編隊飛行。
圖中是另一架T-38的戰績表，這架的「戰績」更為輝煌，包括了13架F-22、2架F-15和2架F-16戰機。
圖為F-22與T-38編隊飛行。
實際除了F-22外，T-38還充當過其他隱身戰機的「陪練」，例如B-2隱身轟炸機，但主要是作為替代訓練機培訓飛行員，而非空戰演習機。
圖為一同返回基地的F-22與T-38。
圖為在密蘇里州懷特曼空軍基地進行地面展示的B-2轟炸機與T-38教練機。
圖為T-38與B-2編隊飛行。
圖為T-38與F-117隱身攻擊機編隊飛行。
圖為T-38與F-22、F-16C、F-16D和F-117編隊飛行。
除美空軍外，美國國家航空航天局（NASA）也使用了一批T-38教練機作為試驗機使用，圖為NASA的T-38編隊飛越太空梭發射場資料圖。
圖為美海軍假想敵部隊的T-38教練機。
（2015-12-08 09:09:05）
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