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印度航母內傷:毒氣泄漏被大卸八塊 俄工程師卻沉默

印度航母內傷:毒氣泄漏被大卸八塊 俄工程師卻沉默



近日印度海軍表示其唯一一艘能夠作戰的航母:超日王號發生有毒氣體泄漏,導致一名海軍水兵和一名文職軍官死亡。航母只能前往印度南部海軍進行等待,等待俄羅斯海軍工程師進行維護保養,目前俄方工程師專家們沒有給出事故原因。印度自己宣稱航母沒有受到其他損壞,但是實際上已經停止了運行。估計航母這次又得被拆開,而這已經不是第一次印度航母出現重大事故,印度航母曾在海試期間鍋爐發生8次爆炸,8台鍋爐7台破損,只好由拖船拉回港口,而這次也是同樣。

隨著遼寧號航母甲板擁有10餘架殲-15戰鬥機的出現,這算是遼寧號航母正式形成戰鬥力。而遼寧號航母今後還會更多的海上戰鬥訓練任務,理論說艱難的學習從現在開始。而在遼寧號航母試航初期,很多國外媒體都沒有看好,特別是同樣擁有航母的印度。而在遼寧號航母初期階段就已經顯示了中國的造船技術大大提高,但是印度一直認為俄羅斯海軍比中國有經驗,從長遠來看,印度海軍購買俄羅斯戈爾什科夫號會較少走彎路。

印度航母內傷:毒氣泄漏被大卸八塊 俄工程師卻沉默



印度的接受的戈爾什科夫海軍上將號航空母艦目前也在訓練之中,經過俄羅斯的改進之後,這艘航母的排水量已經漲到了45000噸,根據改裝計劃,這艘航母還將服役30多年左右。就在中國遼寧號航母服役的同時,印度航母的第一階段因為鍋爐故障返回了俄羅斯北方造船廠,艦船時間一度拖了10個月左右,就這一動向而言,中國航母13次海試圓滿完成,沒有一次任務出現問題。

總目前來看中國整個航母大發展計劃,遼寧號航母在海試、作戰運用的完成時間,遠遠超過了印度。目前印度海軍艦載機所購買的16架米格-29K/UBK(12+4)、6架卡-31預警機已經交付了印度。但是印度的艦載機甚至沒有完成全部的試飛,至於服役尚需要一定時間。

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印度航母第一次完成艦載機降落是在俄羅斯飛行員帶領下,這架俄羅斯人駕駛的米格-29K艦載機首次降落試驗,準確的勾住了第二道阻攔索。米格-29K一直在超日王號航母上進行測試,綜合數據表明其滑跑距離大約僅需要180米。俄方認為改裝其航母的活動相當麻煩,當俄羅斯海軍工程師重新打開這艘航母內部之後才發現,幾乎90%的內臟都需要更換,因此這艘船實際上90%都是新的,尤其是全部的電纜都進行了更換。


而印度航母的試驗都是俄羅斯老師完成的,然後再由印度飛行員、工程技術人員跟進學習。目前有20名印度海軍飛行員將從俄羅斯葉伊斯克艦載機訓練基地完成培訓。俄方認為正是由於俄方提供的準確海試方式,大大節省了時間,而且整個海試計劃行成一體。

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印度海軍認為自己的夜間起飛訓練具有相當的豐富的經驗,更多的印度海軍飛行員在俄羅斯直接培訓。而遼寧號航母戰鬥機夜間起降訓練暫時沒有展開,今後才正式開始。而購買航母武器是一方面,尤其是航母的成本只是計算到了硬體之上,實際上,軟體訓練才是價值連城,無可取代。硬體可以尋求其他國家的設備,但是在俄式航母上的各種訓練,印度海軍一直認為得到俄羅斯的直接幫助是捷徑,否則浪費的時候不會是一、二年,極有可能是數十年。

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