坐飛機一定要看的「逃生門」？

伴隨著我國經濟的發展，人民生活水平的提升，越來越多的老百姓開始有經濟能力選擇飛機出行。面對飛機這麼一個龐然大物，老百姓們好奇、敬畏，當然，也總避免不了對它的不屑和挑戰。於是，躍躍欲試的乘客開啟了飛機安全門，無知又無畏，代價當然是巨額罰款，畢竟飛機安全門，不是你想開就能開的啊。那麼，飛機安全門到底是怎麼回事呢？

飛機安全門，其實就是飛機的緊急出口，在遇到緊急情況時，安全門一經打開，將會釋放出逃生滑梯和氣墊以供乘客迅速逃生。它一般位於飛機客艙中部，根據機型不同，在某一排或某幾排乘客座位旁邊，是客艙非常重要的一部分。試想，飛機在幾萬米高空飛行，當遇到緊急情況被迫降落地面，此時飛機機艙內可能起大火，可能機體中途折斷，可能濃煙密布無法呼吸等等，時間有限，人命關天，就是這一道道的安全門能幫我們更快逃離飛機。既然安全門時刻準備著守護我們的安全，如此地重要，怎麼是你隨便想開就開的呢。更何況，安全門作為緊急出口，只能在緊急情況下開啟，若在非緊急情況開啟，滑梯放出卻無用武之地，這無疑就是一種對飛機設施的破壞，影響飛機正常運行，罰款乃至牢獄之災是必然。

很多乘客考慮到靠安全出口的座位空間比較寬敞，一般會樂此不疲地要求地勒給自己安排這些座位，可是他們卻並不知道坐在安全出口旁必須承擔相應的責任。若發生緊急情況，受過專業培訓的空乘需要開啟主要逃生口，引導乘客撤離，而安全門作為額外的緊急出口，因為靠乘客較近，需要乘客根據安全門上面的指示自行開啟安全門以釋放逃生滑梯。而在非緊急情況下，安全門禁止開啟。所以，航空公司一般更希望有力量並且頭腦清醒的成年人或者有過空乘工作經驗的乘客坐在靠緊急出口旁。這些人，國際上稱ABP(Able Bodied Person) 即有能力者，包括成年強壯男性、退伍軍人，熟悉航空飛行的常旅客、有過空乘工作經驗的人等等。而老人、小孩、嬰兒、孕婦、殘障人士、醫患者、肥胖者等因為會阻礙安全逃生的進行，則一律禁止乘坐靠緊急出口附近的座位。

既然坐在安全門附近責任如此重大，一旦座位被安排到安全門附近，乘客應該注意什麼呢？乘客入座後，一般空乘會馬上上前詢問其是否願意在緊急情況下幫助開啟安全門，若乘客不願意幫忙，空乘則需要尋找另一位能力者與該乘客互換座位；若乘客欣然答應，空乘必須確保該乘客在最近幾小時內沒有飲酒、頭腦清醒、精神狀態佳，再繼而向該乘客簡要說明坐在安全門附近的一些注意事項，比如乘客務必認真閱讀安全門上的注意事項及開啟方法；在起飛降落階段，務必將行李放置在上方行李架或前方座椅下方，以確保緊急通道暢通無阻礙等等。

而那些未坐在安全門附近的乘客，則不妨慢慢培訓自己的安全防患意識，每次登機的時候，多留意飛機的主要求生通道和緊急通道的位置，萬一需要撤離，至少你知道正確的求生方向，也不至於急成熱鍋上的螞蟻，跑都不知往哪裡跑。

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