越南最強戰機海上神秘失蹤 中國專家：與第三國無關

圖為越南空軍最先進的蘇-30MKV多用途戰鬥機，該戰機與中國購買的蘇-30MKK戰機性能相差無幾，但是經過了「小幅度的升級」，越南一共從俄羅斯引進了36架蘇-30MKV戰鬥機，此外在90年代還引進了12架蘇-27SK系列戰鬥機，但是由於越南工業基礎的薄弱和使用環境的惡劣，越南空軍蘇-27/30戰機的保養維護問題很多，基本上蘇-27機隊已經處於趴窩狀態。

據外媒報道，6月14日上午，越南空軍一架蘇-30MKV戰鬥機在海上執行任務時神秘失蹤，兩名飛行員下落不明。這架戰機從越南南部的清化省壽春機場起飛，原計劃在海上進行作戰訓練，然而起飛後不久就與基地雷達失去聯繫。

越南方面稱，目前還不清楚這架蘇-30MKV的失蹤原因，但是機上兩名飛行員都是經驗十分豐富的老飛行員，經常在海上執行任務。

軍事評論員空山表示，從越南媒體公布事發區域地圖來看，地處越南中部近海，與越南本土距離不超過30公里，並非在爭議島礁上空。這表明，越南蘇-30MKV剛起飛沒幾分鐘就出事，失事的原因很可能是人為原因或機械故障，與第三國無關。

近年來，越南的蘇俄武器裝備頻繁出現故障，由於部分裝備年代久遠，如米格-21和蘇-22飛機的零部件俄羅斯已經不再生產，越南過上了「拆東牆補西牆」的艱難日子，甚至還要求印度、捷克等國為越南進行後勤維護。要知道印度的米格-21機隊可是赫赫有名的「寡婦製造者」，已經摔掉了四百多架，靠印度人來維修的越南戰機，可靠性如何可想而知。

以此次失事的蘇-30MKV為例，一直以來都接受印度空軍的培訓，越南精英飛行員每年都要去印度進行學習，科目包括海上作戰、聯合空戰和對地攻擊等等。但是外界對於培訓效果表示懷疑，因為印度空軍的蘇-30MKI與越南蘇-30MKV相差較大，培訓內容並無太大新意。

但有一點可以肯定，就是越南本國的工業體系十分薄弱，這導致越南軍隊只能依賴外國對其引進武器進行維修保養，這無疑是受人掣肘的無奈之舉。雖然憑藉著開發油氣資源獲得的不義之財，越南頻繁購買先進武器，但是作為一個缺乏工業能力的小國，就算買了更「嚇人」的武器，也不過是一次性軍隊，掀不起什麼風浪。

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