高精尖――NASA將預測飛機噪音變成真聲音

據NASA報道，如果飛機設計師獨自站在叢林里計算新飛機在飛行中可能產生的噪音，這種預測能發出聲音嗎？

答案是：能。如果可以利用美國航空航天局（NASA）的各種噪音預測軟體工具――包括一款最新的NASA可聽化框架（NAF）軟體，工程師就能把預測變成真的聲音。

NASA資深空氣聲學研究員斯蒂芬?瑞茲（Stephen Rizzi）表示：「利用NAF軟體，我們發展了一系列計算機代碼。這些代碼使我們能夠在紙上進行噪音預測並把預測變成聲音。」

你以為這就完了？並沒有。瑞茲表示，還可以生成短視頻。

自上世紀60年代商用飛機時代開始之時，減噪需求就進入了人們的視線，噪音預測工具也開始發展。如今天空中飛機越來越多，降低飛機噪音的需求越來越難實現。

NASA的工程師們如今仍在繼續研究和測試新飛機和發動機。這些未來飛機的噪音將是現今飛機噪音的1/8，而且可能在未來10年左右升空。

NASA的工程師們於上世紀70年代中期發展了飛機噪音預測項目（ANOPP）軟體，利用這款軟體，工程師們可以對飛機各個部件發出的噪音進行預測。最近，工程師們又發展了ANOPP2。

工程師們可以利用這些軟體分析非傳統飛機所產生的噪音，比如一款引擎安裝在機艙上的機翼機身混合式飛機設計，這種設計將實現噪音的降低。

ANOPP可以在紙上或PPT上生成一系列數據預測噪音，這些預測顯示了人在機場周圍地面各點聽到飛機在各個飛行階段發出的聲音。但數據不能發出任何聲音，所以工程師們為ANOPP發展了NAF作為輔助軟體產出聲音。

NAF可以分析ANOPP和ANOPP2產出的噪音預測計算並對這些計算進行處理，只需幾分鐘，NAF就可以產出一個標準.wav格式的聲音文件。

瑞茲表示，產出這種聲音文件是非常有益的。首先，這些聲音文件可以幫助工程師在做出預測後證實工程設計流程；其次，它們可以用來估測人們在聽到不同飛機發出的聲音的反應，進而使工程師們將回饋融入設計流程以減少飛機發出的聲音的干擾性；第三，這些聲音軟體可以用作與目標利益相關者的溝通或公共關係工具，比如機場或航空公司官員、管制者或居住在機場附近的人們。

瑞茲稱：「有了這些工具，我們可以把聲音文件分享給其他相關者，這樣他們可以第一時間知道新飛機引擎或設計產生的聲音是怎麼樣的。同時也可以讓人們感受新引擎或設計相比之前的效果。」

還沒完。NASA研究人員和AMA Studios公司合作將噪音預測與飛行模擬器品質的計算機合成圖形相結合，製造出了真正的飛機配置分析視頻。

這種視頻可以用來讓公眾更直觀地感受到新飛機設計在降低噪音方面的優越性。

對了，根據NASA製造出的對比視頻，上面提到的融合式飛機設計的整體聲音分貝以及干擾數據都遠優於傳統飛機。（李曉燕/編譯）

原文地址：http://www.nasa.gov/aero/nasa-researchers-turn-noise-predictions-into-sound-and-video

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