海歸飛官玩砸這招對中國航母威脅大，被猜印空軍徒弟

先進戰鬥機以美俄歐三大集團的東西最受青睞，但是再好的戰機也要分使用國空軍的素質。當然這並不是說飛行員素質高的空軍大國戰機就不出事。比如美國近期一天之內接連發生的飛行表演隊戰機失事。不過總體來說，通過多級培養模式出來的飛行員，會更好的掌握先進戰鬥機，並將其技戰術性能發揮到極致。另外美歐戰鬥機的訓練事故率相比蘇俄戰鬥機的確要少很多。

世界上裝備蘇俄戰鬥機最多的國家有三個，除了俄羅斯空軍自己，還有印度和中國。而印度空軍在俄制戰鬥機使用中創造的事故率，完全可以列入吉尼斯世界紀錄。幾十年來，印度空軍自己幹掉了近一半的米格21戰鬥機，以至於該型戰鬥機被冠稱寡婦製造者。如果說二代機太落後，那麼新型的蘇30MKI戰鬥機驚人的折損率令俄羅斯都莫名其妙。

尋求印度蘇30戰鬥機高事故率原因，印度空軍調查專家指出，是俄羅斯出口給印度的蘇30MKI戰鬥機存在技術缺陷造成的，另外印度空軍飛行員的訓練強度太高，促使這些缺陷變得更加致命。俄羅斯專家團則指出印度空軍飛行員的素質和日常維護能力是事故率偏高的要原因，與俄羅斯戰鬥機技術沒有實質性關聯。這一點已經被中俄兩國蘇30戰機飛行員所驗證。

眾所周知戰鬥機是用來打仗的，因此許多對敵方威脅很大的技戰術動作，對飛機本身和飛行員的素質以及操控能力也是一種極大的考驗。同樣的戰鬥機，在蘇俄飛行員手裡，可以用尾翼切割美製偵察機的發動機艙。如果換了別國的的飛行員這麼玩很可能就導致相撞機毀人亡。而即便是各國飛行員都必須練就的超低空突防戰術，其危險性也不容小覷。

2002年烏克蘭空軍飛行員駕駛蘇27戰鬥機做飛行表演，在空戰意義和表演觀賞性都相當高的眼鏡蛇機動、掛鐘等戰術動作表演完後，蘇27戰機又來了一個引爆全場觀眾的超低空通場。但就是這個常規動作引發了悲劇。瞬間失控的蘇27戰鬥機左翼狠狠擦到地面，並切掉一架地面停放展示的伊爾76運輸機的頭部。這架攜帶8噸的航空燃料觸地燃爆，造成近百主人傷亡。

近日越空軍一架蘇30MK2戰鬥機在位於義安以東約40千米處海域失蹤，機上共有2人，其中一人據悉已經獲救。此次事故是越空軍自2003年蘇30戰機列裝以來首次墜毀。墜毀戰機編號較新應為剛接收不久（2013年8月訂購的批次）。軍事媒體分析稱，事故的原因很可能是在蘇30演練海上超低空超音速突防戰術時出現失控。因為搭載越國產KCT-15型導彈的蘇30戰鬥機使用高難度的超低空突防戰術，對中國包括航母在內的水面艦隊威脅相當大。

中國最初引進蘇27和蘇30戰鬥機時，飛行員要經過三級跳，一是國產初高級教練機、二是蘇27UBK教練機，第三步才是飛蘇27/30戰機。但是越空軍缺乏相應高教機，一直是把蘇30飛行員直接送到俄印培訓，看年齡這次失事的飛行員應該也都是海歸。有軍迷稱，想一想印度空軍蘇凱戰機的事故率，難不成這兩位越空軍飛行員是從印度學成歸來的吧。

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