一船「白鳳丸」，日本海洋科學調查船「白鳳丸號」
朋友，假如氣血兩虛，身體瘦弱，腰膝酸軟，月經不調，崩漏帶下，該怎麼辦呢？
不解釋，雙方都很驚嘆
救星來啦，就是它
日本白鳳丸號海洋調查船
為啥日本的船都要加「丸」呢？
比如上面的「白鳳丸」，其實這背後有文化哩，我大致查了一下，選了一個比較靠譜的說法，古代日本風浪大，也木有什麼大船，好容易弄出來一個會很激動，為了表達這種興奮的心情，就在後面加了個字「麿」，麿讀作"マロ"(maro），後來慢慢就變成了丸，圓滾滾天然萌物。我們叫：「寶貝疙瘩」（有點土）。
又圓又萌
不加行不行？
日本船舶法規定，船舶必須命名，以便船主登記,註冊;船名必須在船首兩舷和船尾外部處明確標識，對於"丸"。船舶法在辦理手續上這樣規定："應盡量在船舶名稱末尾附加丸字."從個"盡量"可看出，法律上並非強制船主在船名後加"丸"，只是建議。
在日本歷史上，也有許多不加丸的船舶，比如舊日本海軍的"大和"、』"武藏"，目前日本防衛廳的官方船以及南極科學考察船等屬於政府官船的名稱末尾一般不加"丸"，不過這個"白鳳丸"顯然是想掩蓋意圖嗎？圖樣圖破森。
來些正經點的吧：
排水量：3991噸
尺寸：全長100.0m×寬16.2m×高×8.9m吃水6.0m
推進：電力推進4機雙槳 460kw×4
4翼可変ピッチプロペラ（ハイスキュー型2軸×2舵），就憑上面的計算機模似圖，得給倭國點個贊，其實這種玩意，看不見，摸不到，變數多，能想到用CAD、CAM就很強了。
最大航速：18.74kt 巡航16.00kt
載員：89名（研究人員35名）
續航力：12000海里
主要觀測設備：
海底地形：精密音響測深機、曳航式海底イメージングシステム
地質構造：地層探査機
水溫、塩分等：電機伝導度水溫水深計（CDT）、投下式水深水溫計（XBT）
水質等：多筒採水器（ロゼットサンプラー）、多用素観測裝置（CDT用オクトパス）
海流：超音波流速計（ADCP）、投下式水深海流計（XCP）
生物：生物資源音響探査裝置（ABIS）
その他：人工衛星データ受信処理裝置、シービーブーム
木頭牌
各種設計中規中矩，其實日本船舶建造很少創新，到處都是一絲不苟，規規矩矩，很人情化，方便別人使用。
沒有什麼好評價的，只是說，白鳳丸，不是都可能吃的啊。
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