難道殲20是幌子，這架沒有任何裝飾的飛機才是秘密

殲-20嚴格來說對於世界各國至今還是一個迷，還沒有進行服役的戰機都是有無限的可能性的，但是最近的一篇網上新聞報道，圖片中的這款飛機才是中國真正一直掩藏的武器，這是真的嗎？

圖-204是俄羅斯圖波列夫航空科技技術聯合研製的雙發發動機中程科技，適用於取代圖-154客機的。最初的設計開始於1983年，翼下弔掛發動機的雙發動機布局，同時採用了羅爾斯-羅伊斯的RB211-535飛機上的渦輪風扇發動機。當時中國民航就提前預定了了5架圖-204系列中屬於貨運的類型。

顯然圖片上的民航飛機就是圖-204的改進版本——C919大型客機，這艘客機是中國首款按照最新的國際適航的標準研製的幹線民用飛機，最初是在2008年開始研製，計劃在今年正式首飛。基本的混型的布局是158座，經濟艙的布局是168座。高密度的布局則是174座，還有標準的航程是4075公里，最大航程5555公里。

舒適性是C919民航機的首要考慮因素，機艙座位的排列設計採用單通道，兩邊都是三個座位，中間的作為空間還是加寬型，有效的降低了坐在中間的乘客的擁擠感。官方報道，C919採用的是現金的環控、照明設計，可以讓顧客感受到更大的觀察窗，更好的客艙空間，充分給顧客提供滿意的舒適感。

其次，C919客機還採用了四面擋風的設計，該項技術在國際上都是屬於先進的技術，目前幹線客機中只有波音787客機在使用，這項技術最大的特點就是風擋面積大，視野開闊，因為開口相對較少，同時也簡化了機身的加工程序，也減少了機頭的阻力。但是對於技術要求過高，還有成本也高，屬於國際上比較先進的設計。這說明中國對於客機的技術已經達到世界水準了。

由於這架客機的先進性和各方面的優越性，使得目前已經有了幾百架客機的訂單，這也是中國客機市場最大的一次訂單，要說是中國的秘密武器一點也不為過。

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