远看航母近看小岛：中国或打造海上浮体平台超越航母

在中国没有航母之前，很多远离岸基机场的水面搜索，救援，反潜任务都要依赖中国的国产水轰-5大型水上飞机来完成。

水轰-5是中国自行研制的第一型水上反潜轰炸机，由中国特种飞行器研究所（605所）设计、哈尔滨飞机制造公司制造，用于中近海域侦察、巡逻警戒、搜索反潜等任务，也可监视和攻击水面舰艇。水轰-5机组成员4人，最大航程4900公里，作战半径2200公里，飞行时间为11小时。虽然总共才制造了7架，但是对于八十年代，和九十年代的中国海军来说，它是不可替代的。谁叫咱没航母，没海外基地呢！

图为美国海军企业号航母

航母被称为流动的国土，战斗力的倍增器，就是因为航母具有岸基机场无可比拟的灵活性，可将本国的打击触手向前大大的延伸至对方家门口。中国多年深受美军航母战斗群的压迫，胸中一口闷气最近随着第二艘国产航母甲板铺设，第三艘航母开始建造才小小的出了一下，但是差距依然巨大，中国难道会就此打住吗？答案当然是否定的！

大型海洋浮式结构物，简单的说就是在距离海岸线一定的距离建造可漂浮的航空港和大型码头，日本、美国等国家从上世纪80年代起就开始了该领域的研究。并且均有过利用大型浮式结构物在原有机场旁建设新跑道的规划。但是坚持下来的，全世界目前只有中国还在继续投入人力物力，据资料现显示，2012年起，在国家科技部大力支持下，由相关船厂、研究院所、高校、船级社等组成联合攻关团队，致力于大型浮式结构物关键技术研究，近日已经就具体工程实施方案备案报批。

图为海洋大型浮体方案例图

该方案已经被国家有关部门批准立项，该项目被「十三五」规划纲要列入我国即将实施的百项重大工程之一，届时，除了三艘航母，三个远洋岛屿机场之外，中国可能会建设2个或3个海洋大型浮体，该浮体集航空港，码头功能于一体，长度达到数千米，可在浪高不超过2米的情况下起降大型民用客机和运-20等大型军用运输机，还可供邮轮，航母和驱逐舰等大型军民船舶停靠补给，预计建成时间不会超过五年。

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