電梯根本不可能墜落

在沒有任何安全系統的保護下，電梯墜樓就如同人跳樓。

要使電梯如自由落體般下墜，

除了要突破好幾層安全防線，或許還要窮盡你一生的霉運。

而這次我們逃離危機就通過剪斷電梯纜繩實驗，親身實測了這一點。

首先，鋼絲繩是不會答應的。

在電梯系統中，鋼絲繩帶動電梯上上下下。鋼絲繩真的很結實，每根鋼絲繩由數股鋼絲纏絞而成，並且鋼絲繩不止一根，電梯一般有5-7根牽引，就拉力和強度而言，一根鋼絲繩足以拉住一個轎廂。所以斷掉一兩根完全不是個事。一次性全斷掉？呵呵，你還是洗洗睡吧。

過了鋼絲繩這關，安全鉗也不是吃素的。

就算某人的運氣極差，搭乘電梯的纜繩全斷，電梯發生下墜。這時一個叫安全鉗的裝置會馬上啟動。安全鉗是電梯的制動系統，隨轎廂緊貼井道壁的軌道上下運行，由一個機械限速器啟動。限速器的主要部分是一個定滑輪。假設電梯設定的速度是每秒1.5米，當速度超過1.1倍，也就是每秒1.65米時，限速器會操縱安全鉗動作，靠輸出齒輪與齒條制動，迫使電梯轎廂停在導軌上，並同時切斷電梯的動力電源，使電梯不會墜落。

如果霉運還在繼續，輪到緩衝器登場了。

即使所有的保護措施都失靈，甚至轎廂的全部鋼絲繩都被剪斷，整個轎廂不受控制往下墜，也不會自由落體然後直接砸到地上。沿軌道的摩擦力會減緩轎廂的墮落速度。電梯廂在墮落時會壓縮井道下方的空氣，就像自行車打氣筒的活塞壓縮空氣一樣，空氣壓力會減緩墮落速度。其次，因為電梯底部還安裝有緩衝裝置，通常是一個活塞桿，其下端置入液壓杠，電梯落下來就像落到彈簧上，在墮落的一瞬間起到緩衝作用。

更不要提電梯還有多道其它安全保護裝置。

所以，即使剪斷纜繩電梯下墜也絕不會發生自由落體，這個腦洞大開的idea 是人們一直以來的誤解、誇張和歪曲。

下面聽聽湖南電梯協會副會長，湖南特種設備安全監督員－陳世盛是怎麼解答大家的幾個常見困惑：

一．既然你說不存在自由落體，那為什麼我曾親身經歷電梯 從十幾層樓一掉掉個好幾層？這不是自由落體是什麼？

專業上說，這是返基站保護，是電梯維保方事先設定的。簡單點說，如果電梯在運行過程中出現故障，那麼就會自動平層到預先設定的那一層。這就是電梯有時會掉落好幾層並在某一層驟停的原理，其實是電梯的自我保護動作，給乘客一種自由落體的假象，但這並不是真正的掉。

二．電梯空間那麼小，如果發生故障，就算不會掉下去，困在裡面會不會窒息？

電梯不是密閉空間，有縫隙，這縫隙是在國家標準範圍內的。同時電梯本身有照明，排氣扇，有的還有空調，如果排氣扇不轉了，也不可能發生電梯內被憋死的情況。

三．當人被困在電梯里該怎麼辦？

此時最好的方法就是按下電梯內部的緊急呼叫按鈕或者用手機撥打報警電話，安靜等待救援。千萬不要強行扒門或者盲目從天窗爬出，因為此時並不清楚電梯停運時身處的樓層位置，貿然行動會有墜入電梯井的危險。

四．既然知道了這些原理，那網上交的那些電梯墜落時的自救動作，比如整個背部跟頭部緊貼電梯內牆呈一直線，膝蓋呈彎曲姿勢等到底有木有效果？

其實這些方法學了也是白學，根本就用不上。但是無論電梯發生什麼故障，呆在電梯里就是安全的，只要耐心等待救援。

總的來說，電梯發生墮樓而亡的情況是：連接電梯的纜繩全部斷裂，並且所有安全系統同時發生故障。如果真發生了，我只能說這是你上輩子修來的「福分」。。。至於平常我們經歷的電梯墜落，那不是真正的「掉」，而是電梯發生故障時的一種自主應急措施。

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