遼寧艦隱蔽不為人知的事情，都是一位老人設的套路

在以經濟建設為中心的上世紀80年代，要發展航母，經費始終是一個難以跨越的問題。1985年中國軍費的總投入為192億元，還不夠買一艘美國大型核動力航母。1987年3月下旬的一天，報紙、廣播、電視等各大媒體同時發布了一條消息：總參一位領導在會見外賓時公開表示，我們的海軍戰略是近海防禦，中國不需要、也不準備搞航空母艦。在這個關鍵時候劉華清精心策劃開展航母論證，辦飛行員艦長班等辦法在軍委總部和社會各界產生的熱議與紛爭，引起軍委主席鄧小平的高度關注。他似乎什麼話也沒有講，什麼態也沒有表，但時隔短短几個月，1987年11月，鄧小平就親自點將劉華清出任中央軍委副秘書長，並委以統攬軍隊裝備現代化建設之重任，使他成為繼聶榮臻元帥之後，共和國國防科研和武器裝備戰線的一位領軍主帥。

此後十年是劉華清軍事生涯的巔峰十年。隨著國際戰略格局的變化和中國綜合國力的增強，加速實現海軍現代化成為民族意志的表達，更是劉華清孜孜以圓的大國海軍夢。1995年5月，從烏克蘭傳來消息：原蘇聯在黑海造船廠建造的一艘未完工的航空母艦準備出售，正在尋求買主。劉華清得到報告後，指示總參、海軍和中國船舶總公司迅速調研論證，提出可行性報告看看有沒有購買的價值。經過努力讓瓦良格歷盡艱辛的來到中國。「瓦良格 」號抵達大連後，相關方曾為如何處理它發生爭執。 擔心此舉會帶來外交風險的有關部門對購買瓦良格頗有意見，一些其他的機構還曾建議將「瓦良格」號拆成廢鋼鐵。 一直在航母問題上孜孜以求的軍方有關部門，認為這樣做有點可惜，建議「將其改建成一艘訓練艦也好」。 於是，一個關於改建「瓦良格」號的報告報上去，並最終獲批。

翻新復原是一項規模浩大的工程，其複雜程度不亞於建造一艘新的航母。改造「瓦良格」號，為中國大型艦艇的設計和製造提供了經驗，在改裝的過程中，發現瓦良格航母設計的缺陷與不足，為中國設計新型航母提供實際意義的指導和借鑒。改裝的過程，可以加速中國相關武器的整合、研發和檢驗。中國有關航母方面的技術，除了彈射裝置、動力等技術需要突破外，很多單項技術並不落後，與其花費更長的時間、更大的代價，研發全新的航母去整合驗證這些武器，不如利用改裝瓦良格這個平台，早日實現這種整合驗證。

儘管從購進開始就飽受爭議，但是這種費時費力改造背後體現的正是我國海軍發展航母力求「又穩又好」的思路。我們在尚沒有能力建造大型水面艦艇的情況下，改裝可以積累經驗，進行試驗，培訓人才，還可以帶動工業能力的提高、技術的發展。選擇航母的發展走這樣一個由改裝起步的道路，是根據我國的國情作出的決定。更重要的是，航母夢並不是一艘「遼寧」號就可以支撐起來的，日後，中國必將需要更多的航母，更多的航母母港。

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