儂好，上海：ARJ21飛機首航成功

6月28日9點25分，航班號為EU6679的ARJ21-700飛機搭載70名乘客從成都飛往上海，11點37分到達上海虹橋機場，標誌我國自主研製的首架噴氣式支線客機ARJ21正式以成都為基地進入航線運營。中國的天空首次迎來自己研發的噴氣客機！（更多精彩內容，請關注騰訊軍事微信公眾號「講武堂」） (來自:人民網)

這是繼C919大型客機總裝下線後，我國航空工業又一重大突破，標誌著國內航線將首次擁有自己的噴氣式支線客機，更標誌著我國走完了噴氣式支線客機設計、試製、試驗、試飛、取證、生產、交付全過程，具備了噴氣式支線客機的研製能力和適航審定能力。 (來自:人民網)

按照航線運營方成都航空公司的計劃，ARJ21將於每周的二、四、六執飛成都往返上海的航班，一架飛機、一天來回兩個航班，在起步階段，國產客機將從小規模，從一點一滴開始積累經驗。 (來自:人民網)

「交付前，ARJ21已經驗證飛行超過5000多個飛行小時。交付後，成都航空公司嚴格按照局方對新型號的運營要求開展前期準備，經過100多個小時的驗證飛行，我們已經取得民航局投入商業運營的批准。」成都航空副總經理帥志勇透露。 (來自:人民網)

任何一款新飛機的首航，都需要經過複雜的試驗取證，作為中國第一款噴氣式客機，ARJ21從立項到研發、取證，直至今天的首航，已經經過14年的漫長歲月。 (來自:人民網)

據了解，首航飛機70個座位的機票已經售罄，成都飛上海前期機票全價單程含稅1760元。記者查詢成都航空官網和官方熱線，發現目前暫時還不能買到後續航班的機票。成航方面表示，已針對不同航線市場，擬定了為運營初期推廣目標服務的多種營銷方案。 (來自:人民網)

　目前成都航空已有8名優秀機長完成培訓並取得ARJ21飛機的機長型別等級，52名乘務員、55名機務人員、30名航務人員完成了ARJ21機型培訓並取得運行資質。 (來自:人民網)

通過ARJ21-700飛機研製，我國走完了噴氣支線客機設計、製造、試驗、試飛全過程，也攻克了鳥撞試驗、全機高能電磁場輻射試驗、閃電防護間接效應試驗等一大批重大試驗課題，掌握了失速、最小離地速度、顫振、自然結冰等一大批關鍵試飛技術，掌握了一大批新技術、新材料、新工藝，積累了重大的創新工程項目管理經驗，初步探索了一條「自主研製、國際合作、國際標準」的民機技術路線。 (來自:人民網)

第二架ARJ21客機將在8月份交付給成都航空。 (來自:人民網)

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