中國海軍的戰力因為它而倍增

它的現身服役似乎沒有引起太多人的關注，也沒有像其他戰艦一樣引起歡呼，網上對其探討並不熱烈。很多人並不認為它有多重要，也並沒有意識到它竟然還會成為中國海軍的里程碑式的進步。而它就是「華船一號」——我國第一艘自航式浮船塢。

隨著時代的不斷進步，新時期軍事鬥爭也逐漸深入，進入了新的轉型階段。而艦船裝備作為打贏保障的重要環節，無疑成為戰損戰艦戰鬥力生成的主要支點，其任務越來越重，意義也越來越大。然而，相比在其它方面的裝備維修，機動船塢修理裝備一直是我軍的短板。而大型艦船實現靠前保障和上排進塢修理作業，也一直是困擾船體修理行業的難題。而「華船一號」自航式浮船塢列裝，填補了這種空白，也成為了里程碑式的跨越。

據現有資料透露，「華船一號」是由南海艦隊4801廠研發建造，可對3萬噸以下船舶提供進塢維修保障。該型浮船塢設有臨時指揮室，室內預留有供電台、通訊設備使用的電源及介面，必要時可配置電台、通訊等指揮設備作為臨時指揮所使用。同時，裝有航行指揮系統、救生系統和機槍座，用於防空、防海盜。記者在船塢底部看到，設置物品貯存庫可滿足一般性搶修工具、器材的存放，設有特裝維修工作間、電氣修理間、鉗工修理車間、機械修理間。船塢起重機採用固定式吊機，在左右舷交錯布置4台固定式起重吊車，起吊範圍覆蓋整個抬船甲板，可以滿足艦船修理吊裝的要求，這些配置都保證了其具備出色維護修理能力。

而據報道該型船塢塢內空間為長162.5米，寬23.4米，高8.7米。而這一數據也保證了其修理戰艦的多樣性。而從目前已公布的圖片來看，「華船一號」維修的最大戰艦為「永興島」號遠洋打撈救生船，該船艦長156.2米，艦寬20.6米。而這意味著「華船一號」將可維修包括054A、052D在內的中國海軍全部現役驅護艦。而這也就意味著「華船一號」除航母外，目前海軍所有主戰艦艇，都可以實現進塢修理。

而根據去年的一則新聞報道，也間接證實了其出色的維護能力——該型船塢在去年5月遠赴某海域對一驅一護進行貼身搶修，而這也大大縮短了艦船修理周期，實現了大型艦船機動修理和快捷精確保障。

雖然它不像其它戰艦一樣那麼令人注意，但是它卻是一個默默無聞的英雄。它的裝備也是中國走向遠海重要見識到一步。

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