龍捲風離紹興並不遙遠 每隔七八年就會發生一兩起

6月23日，江蘇省鹽城市阜寧縣突遭強冰雹、龍捲風襲擊，給當地帶來巨大損失。經現場勘測，專家組判定等級為EF4級，風力超過17級，是建國以來江蘇當地風力最強的一次龍捲風。

連日來，紹興的市民一邊替阜寧感到憂心，一邊暗自慶幸越地是「風水寶地」，許多大風大雨常常與紹興擦肩而過，極少遭遇諸如此類的破壞性極強的天氣。

那麼，紹興這塊風水寶地，真的可以避免類似的災難性天氣嗎？昨日，記者採訪了相關的業內人士，請他們對極端性天氣有可能給柯橋帶來的影響作一些分析。

龍捲風離我們並不遙遠，很難預測

柯橋歷史上並非沒有發生過龍捲風，像江蘇鹽城這樣風力達到17級的龍捲風雖然沒有發生，但是，小的龍捲風卻也時有可聞。

之所以說是時有所「聞」，是因為柯橋氣象站建成以來，還沒有明確記錄的龍捲風。一方面，是因為柯橋區氣象監測網路為本世紀初才開始新建起來的，同時目前監測設施的密度和性能還無法明確捕捉到龍捲風，只能初步推測，因此龍捲風現象的出現往往需要現場調查確認，並根據其破壞現場特徵和事後雷達資料反演確定其等級。另一方面，紹興的龍捲風影響不是很大，因此也還沒有形成記錄。

而我們身邊的龍捲風大多是市民直接看到的，最近的一次較為明顯的龍捲風出現在齊賢鎮八字橋村，時間是2013年7月20日下午6點左右，持續時間大約20分鐘，同時還下起了冰雹。這次龍捲風據村民反映，風力並不是很大，只造成部分房屋瓦片掉落。

市民阮女士則反映，上世紀九十年代，錢清西小江一帶曾發生過龍捲風，當時事發後，她還赴現場了解情況。而當地上了年齡的村民告訴她，這樣的龍捲風，在西小江一帶，每隔七八年就會發生一兩起。

柯橋區氣象台台長葉建剛告訴記者，長江中下游是我國龍捲風多發地區。每年的4月至8月是最有可能發生龍捲風的時節，時間段是下午3點到4點。

目前，國內暫時還沒有實時監測龍捲風的能力，人們知道的幾次強龍捲風，大多是事後推導出來。以柯橋為例，全區有33個自動氣象站，兩氣象站間的距離約為5.5千米，而龍捲風所襲擊的範圍常常只有一兩千米，很難能為自動氣象站所捕捉到，即使有自動站監測到大風時，往往也不能直接判斷為龍捲風現象。同時氣象雷電也因為監測仰角和時空解析度的原因，無法捕捉到空間尺度只有10幾公里左右、持續時間只有幾分鐘至幾十分鐘的龍捲風現象。

龍捲風的形成與地理環境有一定關係，相對來說，平原地區更容易形成，江蘇、廣東會比浙江多一些。

颱風比較常見，但進入紹興境內多有削弱

市民印象中最深的還是颱風，每年，都會有幾起關於颱風的不同程度預警，然後，柯橋舉全區之力進行抗台。而令人欣慰的是，很多次颱風最後常常是擦肩而過。這也讓不少市民尤其是年輕人放鬆了戒備，認為紹興是「風水寶地」，颱風不會侵襲。

事實果然如此嗎？

柯橋區防汛辦來主任說，老百姓說紹興是「風水寶地」，只是一種討口彩的說法，並不是很科學。紹興之所以極少發生大風大水，有多個方面的原因：一是紹興有幾道天然的屏障，從大凡福建登陸的颱風，經雁盪山、天姥山、四明山、會稽山等這些山脈的阻擋，或轉變方向，或風力大大削弱；二是紹興地處平原，水面率（河流水面占整個地表面積的比重）較高，達12%，高過周邊許多地區，因此，降雨量雖然大，最終都到河床里；第三，紹興的排澇系統通過多年的建設，水利設施越來越完善；第四，作為柯橋新城，起步晚，起點高，整個城市的地面已抬高不少，有利於排水。來主任舉了個例子，與越城區相比，柯橋的防汛優勢相對更為明顯，前不久的暴雨，紹興越城區最高水位達4.11米，而柯橋的水位則只有3.9米，比越城區低20公分，正是因為柯橋地勢較高，同時，離出水口較近。

但是，柯橋有這麼多的優勢，也並非說可以盲目樂觀。近幾年來，紹興之所以沒有遭遇災難性暴風暴雨，還與雨量相對較低有關係。「紹興運氣比較好，4年前餘姚的雨量如果發生在柯橋，柯橋受災雖然不會像餘姚那樣嚴重，但多少也會遭遇重大損失。」來主任說，雨量的大小還是非常關鍵的，有的10年一遇，有的50年一遇，有的100年一遇，而最近幾年來，紹興還算風調雨順，並未遇到特別大的強降雨。

興修水利功不可沒，未雨綢繆也很重要

紹興人向來具有憂患意識，千百年來，凡是在紹興擔任地方長官的，從傳說中的大禹治水，到越國興建吳塘、富中大塘，再到東漢馬臻興建鏡湖，東晉賀循主持疏鑿西興運河，唐會稽縣令李俊之主持修建會稽海塘，以及之後明代戴琥、湯紹恩、劉光復；清代俞卿、李亨特等，都十分重視越地治水工作，也因此留下了許多膾炙人口的故事。

然而，即便如此，災害性天氣還是防不勝防。1962年的夏季，當時連續下了多天的大雨，其中雨量最大的一天達327.6毫米，紹興南門水文站出現歷史最高水位5.3米，超過警戒水位1米。當時，紹興縣（越城區）城區約三分之一遭遇水淹，受災面積達53.74萬畝，汛情導致31人死亡，受傷人數達75人。之所以造成這麼大的災難，一方面，是因為雨量大，可謂百年一遇；另一方面的原因則是因為水利設施不足，不能及時排水泄水。第二年，省里下撥資金，紹興縣建設6孔、每孔8米的馬山水利閘，當年8月，排澇流量達每秒320立方米的馬山閘啟用。

1981年6月，紹興縣又建設了一個新三江水利閘。至2008年，新建的曹娥江大閘投入運行。至今，柯橋區共有7座水利閘(站)，水利設施比從前更趨完善。

近幾年來，為防洪排澇，柯橋區還通過河道拓寬、打通，興建從錢清到濱海站的防洪排澇通道，全長51.3千米，寬約50米至60米，預計到今年年底即可建成。而對城市積澇點，柯橋區則每年投入1000萬元，進行管網改造，把原來直徑30或40公分的雨水管道，換成60公分或80公分。隨著這些城市排澇設施的完善，城市的排水將更趨順暢。

區防污辦相關負責人表示，按目前柯橋區的防汛能力，可以承受「十年一遇」的降雨，超過「十年一遇」的則會有不同程度的損失。而少量局部地區則還達不到這個能力。平原地區可以達到「20年一遇」的，柯橋城區則是按「50年一遇」甚至「100年一遇」定位和設計的。

但即便如此，水利部門相關負責人表示，仍然必須繃緊弦，不能盲目樂觀。一是，相比蕭山，柯橋是水鄉澤國，地勢偏低，相對容易受澇。尤其是安昌鎮這樣的古鎮，地勢低，更易受汛災。而今天如果再有像1962年那樣的雨量，柯橋區不但會遭遇損失，而且理論上由於社會財富積累的增加，損失值也會增加。尤其是需要提高警惕的則是從象山登陸的颱風，因此，除了硬體上的這些設施設備的保障，提前預警、未雨綢繆也至關重要。

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