不敵中國便宜導彈：德媒質疑美軍福特級航母過時

近日，美國海軍下一代航空母艦福特號的最新建造進展曝光，可以看到該艦的艦島已經安裝雷達天線等相關設備，駐艦的美軍部隊也有條不紊地開戰訓練。美國「新聞周刊」官方網站2月16日發表文章稱，華盛頓的新美國安全中心國防分析師亨德里克斯認為，美海軍應放棄購買更大的、每艘造價達130億美元的「福特」

文章稱，中國在九月的大閱兵中展示了其期待已久的反艦導彈家族的發展。其中一種導彈——東風21D，擁有機動彈頭，可以在10倍音速的速度下自動搜尋和接近目標，幾乎無法對其進行攔截。根據美國海軍情報，這種導彈能夠使航母喪失戰鬥力甚至擊沉航母。方隊中出現的另外一種反艦導彈鷹擊-12能夠在海面上巡航

中國軍方官員以南海爭議海域有可能會爆發衝突警告他們的美國對手，一些軍事專家則表示：一旦和中國爆發嚴重衝突，北京的新型導彈是否能夠真正使得航母和其艦載機喪失戰鬥力還值得商榷。美國海軍計劃增添一個新的成本高昂的航母艦隊，而一些關鍵的國會議員們則質疑這是否是項明智的投資。參議院軍事委員

美海軍並不喜歡任何把航母延續大艦的發展方式的建議。沒有任何一個其他的軍事裝備能夠像航母這樣代表美國力量。雖然中國、俄羅斯及其他國家擁有一到兩艘小航母，沒有任何一個國家能夠擁有美國如此龐大的航母力量——10艘所謂的「超級航母」。

這些核動力龐然大物比三個足球場還要長，攜帶多達90架戰機和5000名船員，是自二戰的結束以後，成為把美國力量輸送到地球最遙遠的角落的空軍基地。他們是美國海軍力量的象徵，海軍重申其本月早些時候的承諾，在五角大樓2017財年預算提案所提供的5830億美元的支持下，繼續投資建造三艘新的福特級航空母艦。

然而，中國的新導彈以及新情報顯示俄羅斯、伊朗和朝鮮正在進行類似武器的研發工作引發了對未來艦載戰爭的前所未有的爭論。一些持懷疑態度的人現在認為這些標誌性的艦艇和他們的戰鬥機已經過時。他們提到：「如今的航母建造於冷戰時期，其戰術是遠離敵人的領土而又可以搭載諸如A-3天空勇士這類的重型遠

但是自從1991年前蘇聯解體後，美國海軍對遠程轟炸機的需求大幅降低。後冷戰時代在其航母能夠在大洋中暢通無阻的假設下，海軍開始追求諸如F-18大黃蜂這樣的輕型戰鬥機，其作戰半徑不超過500英里。

這種戰略一直行之有效，直到幾年前中國部署了東風-21D導彈，其射程達到900英里，將美國的航母全部覆蓋在其殺傷範圍內。亨德·里克斯是一個退休的海軍上校，目前研究航母在戰鬥中的作用。他表示：「上世紀九十年代，我們在假想中忽視了艦艇的問題。」

亨德里克斯目前是一名總部位於華盛頓的新美國安全中心的國防分析師，也是當今航母流派的主要批評者，他認為海軍應放棄購買更大的福特級航母的計劃，每艘的成本大約130億美元，而應該建造造價50億美元一艘的更小的航母，能夠安全航行在中國導彈殺手的射程之外。他還呼籲研發全副武裝、作戰半徑更長的戰

美海軍沒有這樣的遠程飛機，也沒有計劃購買一架這種飛機。在接下來的幾年中，海軍計劃購買幾十架F-35CS戰機，這是一種新一代改進型艦載隱形戰鬥機，一直飽受機械問題、生產延誤和巨額成本超支的困擾。首個F-35C戰機中隊將如期在2018年形成戰鬥力，但是其戰機的作戰半徑為650英里，仍處於中國航母殺手導

亨德里克斯提出了一個大膽而有爭議的方案，建議海軍放棄陷入困境的F-35C改進型方案，取而代之的是艦載無人機，其成本遠遠低於F-35C戰機，而且其作戰半徑也更長。他提到：海軍有一個實驗性的無人駕駛戰機，可以飛行1500英里，裝載4000磅精確制導彈藥。他認為：通過增大模型機的翼展和重量，就可以攜帶60

在如今中國反艦導彈威脅日益增加而五角大樓預算逐漸縮減的背景下，亨德里克斯對新航母力量的認識逐漸引起了關注，他在去年寫給新美國安全中心的兩篇報告中闡述了其觀點。但是亨德里克斯和其支持者們面臨一些以海軍為基礎的強大利益集團的反對，他們堅持維護航母和其艦載機的能力。最近，當被《新聞周刊

美海軍發言人、司令官威廉·馬克表示：「在今天的不斷變化的世界中，海軍的航空母艦由於其靈活性、適應性和殺傷力，仍然保持著相應的戰鬥力，保護我們的國家，航母仍然是能夠執行全方位軍事行動的唯一海上力量。」布萊恩·麥克格拉斯是一名退休的海軍軍官，曾經指揮過一艘驅逐艦，他認為亨德里克斯對新

他同意亨德里克斯觀點，認為短程艦載機面臨挑戰。他表示：「傑瑞是對的，未來十年航母上的艦載機由於其短程作戰而面臨挑戰。」但是他僅僅部分同意亨德里克斯解決方案。並非放棄F-35C計劃，麥克格拉斯的解決方案是改進其發動機進而增加其航程。他表示：「就像我們這70年所做的那樣，逐漸升級航母的武器

雖然強大，「福特」號航母的建造並非一帆風順，服役時間一再推遲。彭博社6日稱，「福特」號將在9月份交付，但比2014年預測的交付時間晚了一年，而比原計劃晚了兩年。而且由於耗資巨大，也讓建造計劃受到不少質疑。據《福布斯》網站報道，美國參議院軍事委員會主席麥凱恩就曾多次指責該艦造價過高，希望研究替代方案。

也有一些批評者認為，隨著新技術的發展，利用航母作「浮動堡壘」的戰術或許已經過時，或者得不償失。德國《明星》周刊稱，這種疑慮並非多餘，航母面臨新的威脅。如今，導彈速度更快、更聰明、更致命，俄羅斯和中國現在專註於通過相對便宜的導彈，來打破昂貴的航母戰鬥群的優勢。

澳大利亞國立大學戰略與國防研究中心教授休格·懷特日前在澳大利亞《時代報》上撰文稱，今年是珍珠港事件75周年，75年前，日本向世界展示了航母能做什麼，但最終是美國贏得了此後的海戰。這種經歷塑造了美國海軍的思維，二戰之後，美國建造了越來越大的航母。然而，在珍珠港事件75年之後依然如此嗎？美國一些軍事分析家懷疑，如果美國在未來幾十年內面臨一場大型海戰，航母是否還能生存下來。文章稱，質疑航母未來的最明顯原因是它們容易受到攻擊，「中國已經利用新的偵察和制導技術打造在其沿海數百公里內有效發現和擊沉航母的軍事力量」。一旦服役，「福特」號航母將令人嘆為觀止，將是美國力量的偉大象徵。但一旦投入作戰，它也許被證明是對資金的可怕浪費。

今年2月，華盛頓智庫新美國安全中心曾發布報告，稱美國航母「不受挑戰的主導地位可能將被終結」。不過，從美軍的造艦計劃來看，它顯然沒有被質疑聲干擾，仍將航母作為重要戰略力量。《悉尼先驅論壇報》稱，「福特」號是美國準備在本世紀60年代前建造的10艘新型航母的第一艘。這是在宣告五角大樓相信這種巨大、昂貴的艦船在未來幾十年將繼續是美國在全球投射軍力的最佳方式。

美國《商業知情者》稱，美國航母作為終極現代化武器造價高昂，一次能運載數千美軍士兵和數十架飛機。航母使得美國能向世界各地、包括敵對地區投射實力。航母就好像能漂浮移動的美國領土一樣，也使得美國真正成為世界超級大國。

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