美國轟炸月球內幕：外星人蹤跡已被找到！
據俄羅斯媒體近日披露，美國人曾在2009年10月9日秘密「轟炸」月球。
當時從飛船LCROSS（包括月球隕坑觀測和感測衛星）上發射的「炸彈」——「半人馬座」火箭助推器重兩噸多。它高速撞向我們的天然衛星。
火箭在距離月球幾公里的高度爆炸，幾分鐘後在月球的南極火山口隕坑Cabeus投下了第二個「炸彈」——LCROSS探測器本身。又是一次大爆炸，這次撞擊造成的閃光在地球上都可以直接看見。
2009年10月9日，美國人曾用炸彈「轟炸」月球，撞擊造成的閃光在地球上都可以直接看見
心懷鬼胎 美國月球尋找外星人
該實驗是由美國航天局埃姆斯研究中心（NASA Ames）進行的。根據官方的說法，他們的主要目的是要確定月球上是否有水，撞擊噴出的蒸汽已經被探測到。
科學家們發現並宣布了這個結果，月球上有水。它不僅存在與土壤的結合形式中，上面甚至有冰，覆蓋在一些隕坑的底部。
2009年10月9日，美國人曾用炸彈「轟炸」月球
科學家還有更加令人驚異的發現，在這個實驗過程中，他們發現了幾處有著規則幾何形狀的物體。報道稱，這些令人印象深刻的「建築」的主人很可能是外星人。
美國撞擊Cabeus火山口的目的
一共有三個版本的說法，其一，美國宇航局就是去摧毀外星人的基地的，水只是意外的發現。第二，反對其他國家積極制定的登月計劃，保持對其他月球探測競爭者們的優勢，比如中國、日本和印度。
明修棧道,暗渡陳倉 美國撞月暗含陰謀
另一個版本的說法是，美國宇航局的專家重新定向了撞擊地點。最初被選擇撞擊的隕石坑A，在試驗的最後階段被隕石坑Cabeus取代。根據官方的說法，新的位置發現水存在的可能性更大。
對撞擊的結果分析表明，在爆炸產生的雲層中，除了水（100公斤以上），還有570磅一氧化碳，140公斤氫氣，160公斤鈣，120公斤汞，40公斤鎂。此外還有氨、鈉、銀和金的痕迹。
沒人知道這些化學反應產生的依據，這些東西真的存在於月球土壤嗎，還是屬於哪座被摧毀的「基地」里的東西呢。
作為世界唯一超級大國，沒有一絲證據美國怎麼敢轟炸月球？！
第三個更瘋狂的說法是，月球上的基地確有其事，但是它只是地球人（美國人）在上面的基地。這個版本的主人是英國黑客加里.麥金農，美國對他的引渡申請已經持續了好幾年。
麥金農聲稱，美國五角大樓和NASA為了找出UFO，進行了一系列的實驗。很多新能源的技術都可能來自外星人。
據這名黑客稱，他發現了某些隱秘工程的存在，並且留下了近400頁關於飛碟的證詞。
月球上的神秘建築物群
其實，美國人要對月球進行爆炸以試圖找出外星人，美國到底有何底氣這麼做？作為世界唯一超級大國，沒有一絲證據他怎麼敢亂來？
而很多證據都表明，美國人確實在月球上找到了什麼，一個月球上存在的長達4千米的史前宇宙飛船慢慢慢浮出水面……
月球隕坑驚現4000米長宇宙飛船
1976年，美國航天局曾計劃實施「阿波羅20號」登月計劃，但官方消息稱，該計劃後來由於「資金問題」被迫取消。但現年78歲的前美國空軍僱員威廉姆·勞德里奇聲稱，該計劃是被秘密實施的。另外，「阿波羅20號」上的宇航員們還有驚人發現！
據稱，1976年8月，加利福尼亞州美國范登堡空軍基地一枚土星5號運載火箭發射升空。美國宇航局此次的任務是揭示月球陰暗面的奇異現象。
月球隕坑中的不明物
宇宙飛船殘骸
而就在這次任務過程中，宇航員們發現了那個類似宇宙飛船的龐然大物。其實，在1971年「阿波羅15號」執行任務時，就已經發現了這個物體，當時，宇航員們認為那是一塊外形奇特的岩石。後來，經過研究發現，這個物體應該是智慧生命的傑作，而且其存在的時間已經長達15億年！
宇航員們在拍攝月面照片時，意外拍到了一個巨大的「宇宙飛船殘骸」。據稱，這個龐然大物長達4千米，高達500米！這究竟是地外未知文明存在的證據，還是一個彌天大謊呢？直到現在，很多知曉當年事情的人仍然對這個發現爭論不休。近日，據德國《圖片報》轉述列支敦斯登《人民報》的消息，該事件的細節被披露。
後來，研究人員用計算機模擬重現了這個「宇宙飛船」的原貌：用不明材料製成的飛船呈長條形；控制方向的駕駛台位於飛船的前部。只是不清楚到底是誰建造了這樣一個龐大的飛行器。
用計算機模擬重現的「宇宙飛船」
月球發現宇宙飛船殘骸不由地讓人想起曾在世界引發軒然大波的1987年二戰飛機被發現在月球又神秘消失的事件來。
二戰時期，美軍五架轟炸機在百慕大三角區域執行巡邏任務時離奇失蹤，自此「生不見機死不見屍」。然而，若干年後的上世紀八九十年代，美蘇兩方的科學家都無比驚奇地發現，這些失蹤的二戰老式轟炸機，竟然出現在了月球上……
美戰機消失在「魔鬼三角」
1945年12月5日，二戰硝煙尚未完全散盡，美國海軍航空兵19轟炸機大隊的5架格魯門轟炸機，從佛羅里達州的芬德代爾堡基地起飛，飛往大西洋海上巡邏。
這一天天氣很好，波濤萬頃的大西洋上未出現任何影響飛行的氣候異常。可是，當飛機進人了以百慕大、波多黎谷和邁阿密三點構成的三角地帶———也就是以無數船艦飛機在此神秘失蹤而聞名於世的「魔鬼三角」海域時，卻突然消失得無影無蹤。失蹤前飛機未發出遇險求救信號，失蹤後也未留下任何失事痕迹。與基地中斷聯繫的時間是下午5時，派往該海域搜尋救援的馬丁水手式PBM巨型水上飛機也沒有再飛回來。
五架美國戰機在「魔鬼三角」海域神秘失蹤
直到失蹤2小時後的晚7時零4分，芬德代爾堡空軍基地卻又意外地收到了五架飛機不知從哪個遙遠空間發來的微弱、反覆的無線電專用呼救信號，而這時飛機的燃油理應早已耗盡，求救又未報方位坐標，搜尋救援無從下手。於是，對這5架飛機連同機組人員，美軍方就只能作「遇難」處理，永遠從軍籍名冊上抹去了他們的名字。
數十年後離奇現身月球
事件過去數十年，歲月流逝，物換星移，美軍中人員換了一批又一批，五架戰機失蹤事件早已被人們遺忘。然而，萬萬沒有想到，在整整50年後的1995年的一天，這幾架飛機竟然再次現身，而且地點還是在遙遠的外星。
1995年，美國天文學家克芬德·路丁博士突然公布了他的一個驚人發現。路丁聲稱，他在觀察火星時，意外地看到有4架二戰時期失蹤的美國轟炸機在火星空域編隊飛行。路丁稱，他在用計算機控制的天文望遠鏡觀察火星時，意外看到已失蹤多年的5架格魯門復仇式轟炸機中的4架，它們當時在距火星幾公里遠的空域做編隊飛行。
從這些飛機進人鏡頭、計算機自動跟蹤進行圖像處理一直至它們在鏡前消失的時間推算，飛機的飛行速度竟達時速4萬公里。路丁聲稱，這4架飛機是以緊湊的編隊形式在飛行的，而且飛行狀態良好，看來是有人操縱飛行的，而且，可以清楚地看到機上的美國軍徽標誌。路丁說:「這也是我認定它們就是1945年在『魔鬼三角』失蹤飛機的根據。」
月球出現二戰飛機當即在世界引起了巨大轟動
「月里行蹤」兩次被找到
事實上，路丁博士公布他的這一「驚天發現」之前的1987年3月，蘇聯也曾公布過一項衛星掃瞄結果，並且得出了與路丁博士相同的結果———一架二戰時期失蹤的美國老式轟炸機赫然停在月球背面的隕石坑裡。
據蘇聯時任首席航天專家斯坦諾夫·麥傑維耶夫博士說，他們發射到月球的一顆人造地球衛星從那裡拍攝回來的一批照片顯示，一架屬於美國空軍的二戰時的重型轟炸機就停放在月球的一個火山口中，而它的表面雖然部分被太空墜落的隕石毀壞，但大部分仍然保持完整。他又補充說，該機機翼和機身上的美國空軍標誌，經放大後皆清晰可見，照片還顯示出整架飛機表面標滿了一層綠色物體———好像它剛從海底被打撈出來，機身上長滿了青苔，其上的美軍軍徽標誌則清晰可見。
蘇聯衛星1987年第一次發現了月球上的美軍轟炸機後，又在1988年7月再次飛臨該地搜尋掃瞄。上次衛星在月球背面拍攝到那架美國轟炸機時，它停在隕石邊。而衛星的二次跟蹤卻無果，飛機不見蹤影。蘇聯專家認為，這說明這架飛機並非永久停放該處，而是仍在活動，這極可能表明飛機是受到人為操控的。
令人費解:月球距離地球如此之遠 飛機是怎麼上去的？
多方費解:它怎麼上去的?
對於蘇聯衛星1987年發回的照片，美國官方始終拒絕作出評述。一名美國官員曾指出，在月球上發現美國飛機一說極其「荒謬無稽」。但蘇聯專家麥傑維耶夫卻堅稱，那些衛星拍回來的高密度照片完全是真的，飛機的位置就在月球一處仍未被探測的地方。麥傑維耶夫曾說:「我們不明白這是怎麼回事，那架飛機為何在那裡，以及怎樣到了那裡。而我們也相信美國方面也和我們一樣，無法解釋這件事。」
路丁博士1995年公布他的發現時，也激動地認為這是「是自蘇聯在月面發現美國轟炸機以來最令人興奮的天文發現」。對路丁這一事實存在(有電腦圖像為證)而又無法理解的意外發現，科學界也有人懷疑他是憑空編造，而路丁博士則堅定地表示:「我料到會有障礙和批評，但這絲毫沒有困擾我，我知道自己看見了什麼。」和蘇聯專家一樣，路丁也遺憾地表示:「我不知道它們是怎樣從地球進人太空的，以及它們在太空做什麼。」
美蘇專家這兩起聞所未聞的離奇發現，使得全球科學界為其絞盡腦汁，大傷腦筋。在解釋此事時，麥傑維耶夫曾給出了一個聽似荒誕不經的理由:「我們只能推測這架飛機可能被外星人劫持，將它送到了月球上面。但我們永遠也不知道他們(外星人)是怎麼做到的。」
衛星的二次跟蹤卻無果，飛機卻不見了蹤影
唯—解釋:遭外星人劫持?
瑞典的權威科學家威爾海姆·格萊德博士認為，路丁博士在火星看到的飛機與蘇聯在月球發現的飛機是同一系列的，也與失蹤之地「魔鬼三角」絕對有聯繫。而早在當年5架轟炸機在百慕大「魔鬼三角」銷聲匿跡之時，美國《阿爾格松》雜誌公布這一事件後，編輯部就收到許多讀者來信，其中有一些信十分肯定地說，在百慕大三角區有「通往天外的通天洞」。
美國航天航空物理學家萊特博士則嚴肅地指出:「在百慕大三角區幾百公里上空經常停有一艘監視觀察這一海域發生的一切的UFO母艦，當人類完成一次類似月球飛行之類的重大空間活動，或他們需要獲取什麼有意義的信息時，它就向下發出一個小飛碟，由它們從地球上取走樣品，進人魔鬼三角區的無數神秘失蹤的飛機船艦很可能就是這樣被『取走』的。因為是連人帶物照單全收，因而就不會留下任何痕迹。」
無獨有偶，蘇聯戰鬥機飛行員彼德·格倫考，也曾道出了他個人在1948年冬天的一次奇遇。當時，他在西伯利亞沿岸進行飛行訓練。突然間，一個從未見過的閃光發亮的圓筒形飛行物出現在他的右側，長度約500米，機體由耀眼的金屬物製成。由於太過刺眼，格倫考無法直視，突然覺得該管狀飛行物發出了一股強大的吸力向他襲來，格倫考的飛機瞬間就失去了控制，管狀物打開了兩扇巨大的艙門，而當飛機正在被向艙門吸去的時刻，他看到飛行物內有影子走動，他們也在盯著他，也許是艙內看著他的人改變了主意，飛行物放了他，關上艙門升空飛走了。
衛星拍攝的照片清晰顯示月球隕坑出現的二戰飛機
東鱗西爪，不謀而合，百慕大上空的UFO魔影和格倫考遭遇UFO險遭劫持的離奇經歷，順著其中的科幻式思維，美軍飛機為何出現在月球才能找到一個唯一的解釋。這個不解之謎，也許永遠無法破解。
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