俄軍新步戰車扛一門大炮 能輕鬆屠戮西方同類戰車

搭載了57毫米口徑的新型AU-200M「貝加爾」無人炮塔的BMP-3步兵戰車

原標題：俄「貝加爾」問世，步兵戰車火力發展劍指何方？

近日，俄羅斯《消息報》報道，烏拉爾車輛製造股份有限公司和「海燕」中央科研所計劃為BMP-3步兵戰車換裝57毫米口徑的新型AU-200M「貝加爾」無人炮塔。如果這一計劃得以落實，那麼AU-200M將成為目前服役的最大口徑戰車自動炮塔。可以預見的是，未來歐美與俄羅斯之間有可能展開新一輪步兵戰車火力升級的「競賽」。

中口徑自動炮成為主流趨勢

從目前俄方透露的信息來看， 57毫米口徑「貝加爾」無人炮塔採用的自動炮射速為120發/分，最大射程4千米，發射57×347毫米穿甲彈時，能在1000米距離內擊穿130毫米均質鋼裝甲，具備正面擊毀現役歐美各型步兵戰車的能力。可以說就穿甲能力而言，「貝加爾」無人炮塔相比此前的小口徑自動炮塔有了質的提升。俄軍現役典型的小口徑自動炮，如2A72發射脫殼穿甲彈時，只能在1500米距離上擊穿25毫米厚、60度傾角的均質鋼裝甲。目前歐美唯一能夠與其媲美的，只有CTA國際公司研發的CT40型40毫米口徑埋頭彈自動炮，其發射的尾翼穩定脫殼穿甲彈在1500米距離上能夠擊穿140毫米均質鋼裝甲！這種1000米以上穿甲威力的代差，將使中口徑自動炮逐步取代小口徑自動炮的地位，成為現役改進型或新研發步兵戰車的主要武器。

新型AU-200M「貝加爾」無人炮塔

其實，西方國家早在冷戰時期就曾經為步兵戰車研製過多型中口徑自動炮。比如，當時的西德為了使下一代「黃鼠狼」II型步兵戰車具備在2000米距離上有效對付蘇聯BMP-1/2及其後繼型號的能力，選定了由萊茵金屬公司研製的Rh503型35/50毫米口徑自動炮。該炮採用外能源驅動式設計，最大的特點是既能發射北約制式35×228毫米彈藥，又可以通過更換身管發射50×330毫米低速高載荷彈或減威力遠程彈，以便在保證穿甲威力的同時，滿足德國軍方對於「黃鼠狼」II步兵戰車對付多種類型目標的要求。此外，瑞典博福斯公司在57毫米艦炮的基礎上研製了57毫米口徑戰車自動炮，美國阿雷斯公司推出XM274型75毫米口徑自動炮，義大利奧托·梅萊拉公司和以色列IMI公司甚至研發出60毫米口徑高速/超高速自動炮。這些中口徑自動炮擁有驚人的穿甲威力，但是適裝性較差，佔用了大量寶貴的車內空間，使得搭乘步兵人數大大減少。再加上當時大多數西方國家對於步兵戰車的火力系統並沒有提出過高的要求，其定位依然以運輸人員為主，因此上述這些中口徑自動炮都沒有轉化為真正的實用型號。

BMP-3——蘇/俄步兵戰車的「矛盾體」集合

俄羅斯BMP-3步兵戰車 東方IC 資料

相比西方國家在步兵戰車自動炮研發上的「執著」，蘇聯步兵戰車火力系統的發展雖然有其自身的特點，但是也走了不少彎路。蘇聯研發第一代步兵戰車BMP-1時，要求其火力系統具備反坦克能力。在當時技術水平尚十分有限的情況下，蘇軍不惜容忍BMP-1所裝備的2A28型73毫米口徑低壓滑膛炮的種種缺陷——炮口初速低、射擊精度差、有效射程近、射速慢等，而執意要求該炮發射的PG-9型尾翼穩定火箭增程破甲彈具有800毫米的垂直破甲威力。結果，BMP-1在面對同時代的西德「黃鼠狼」I和法國AMX-10P步兵戰車時，其73毫米低壓滑膛炮的射程和射擊精度根本無法與後兩者裝備的20毫米口徑高速自動炮相抗衡。由此，直接催生了蘇聯第二代步兵戰車BMP-2，其裝備的2A42型30毫米口徑自動炮將世界步兵戰車火力系統帶入到一個新的發展時代。此後，西方新研發的步兵戰車，如美國M2、英國「武士」、瑞典CV90等紛紛採用20毫米以上口徑的自動炮。按照這一趨勢，蘇聯第三代步兵戰車原本應該採用30毫米以上的口徑更大的自動炮。結果，蘇聯人最終將自己的步兵戰車發展引入了歧途，產生了BMP-3這種優勢和缺陷都十分突出的「矛盾體」。

BMP-3步兵戰車採用2A70型100毫米口徑低壓線膛炮和2A72型30毫米口徑自動炮的組合式火力系統，其優點很多，例如具備打擊輕型裝甲車輛（包括步兵戰車和輕型坦克）、集群有生力量、防禦工事、直升機和固定翼攻擊機的能力，堪稱當時多用途作戰能力最出色的步兵戰車。2A70型100毫米口徑低壓線膛炮還能夠發射炮射導彈，省去了頗為累贅的外掛式反坦克導彈發射裝置，避免了導彈被擊中後引爆的危險，備彈數也增至8枚。

從另一個角度看，BMP-3步兵戰車的缺陷也很明顯，而且幾乎都與火力系統有關。例如，2A70型100毫米口徑低壓線膛炮發射殺傷爆破彈的炮口初速太低（250～355米/秒），所謂的4000米最大射程空有距離而射擊精度難以保證。該炮雖然配有半自動裝彈機，但是每次射擊後需要自動返回裝填角進行裝填。而且，由於2A72型30毫米口徑自動炮與2A70型100毫米低壓線膛炮並列安裝、共同俯仰，極大地限制了前者的使用範圍。更為重要的是，2A70型100毫米口徑低壓線膛炮的作戰效能與2A28型73毫米口徑低壓滑膛炮一樣「雞肋」。該炮口徑雖然不小，但是由於炮口初速低，根本無法有效摧毀加固的鋼筋混凝土工事。而作為炮射導彈的發射筒時，100毫米的口徑又大大限制了9M117導彈的破甲威力（蘇聯典型的大威力反坦克導彈，如9M115「短號」和9M123「菊花」的口徑都達到了150毫米以上），其破甲厚度只有650毫米，在當時的作戰環境下已經無法對第三代主戰坦克及其改進型構成實質性威脅。

此外，為了容納2A70型100毫米口徑低壓線膛炮的半自動裝彈機，炮塔吊籃高達1.3米，再加上車體本身採用低矮設計，使得炮塔只能前移，為乘員艙讓出空間，但這樣一來又擠佔了前部動力艙的空間，使得動力-傳動裝置後置（這一設計在現役步兵戰車中是極其罕見的），造成了搭乘步兵在不開啟車體上部艙蓋的情況下，只能從發動機上方爬著進出車體後部的艙門（通道高度只有0.76米）。

正是由於BMP-3步兵戰車設計的種種不合理之處，除了原蘇聯加盟共和國——俄羅斯、烏克蘭、亞塞拜然有裝備外，鮮有對其感興趣的國家。去年俄羅斯勝利日大閱兵上首次公開的新一代T-15重型步兵戰車，證明了俄軍對於步兵戰車的認識已經回歸主流。不過，T-15目前所裝備的「時代」無人炮塔依然採用1門30毫米口徑2A42自動炮、1挺7.62毫米口徑並列機槍以及4枚「短號」反坦克導彈的配置，總體火力水平較弱，與其重型步兵戰車的地位並不相符。此時，AU-200M「貝加爾」無人炮塔的研製成功，無疑為T-15以及現役BMP-3的火力升級提供了最佳選擇。裝備AU-200M無人炮塔後，T-15重型步兵戰車在火力上的短板可以徹底消除，再加上其繼承自T-14「阿爾馬塔」主戰坦克強悍的防護能力，在攻防能力上將毫無疑問地成為未來一段時間內的步兵戰車之王。而俄軍也可以將該炮塔用於BMP-3的改進，既可以快速提升現役裝備的戰鬥力，也大大增強了該車在國際市場上的競爭力。

我國未來步兵戰車走向何方？

從我國現役步兵戰車的發展情況來看，提升自動炮威力已是勢在必行。歐美新一代重型步兵戰車，如英國「阿賈克斯」以及德國「美洲豹」等，車體正面加裝附加裝甲後，已經能夠抵禦25毫米甚至30毫米口徑脫殼穿甲彈的打擊，而T-15重型步兵戰車的車體正面防護力更是堪比T-14主戰坦克。因此，我國下一代步兵戰車也應當順應自動炮口徑中等化的趨勢，但是不一定非要採用與國外相同的口徑。

筆者認為，我國下一代步兵戰車最理想的自動炮可以選擇76毫米口徑，使用埋頭彈藥，以大大減小主炮的尺寸和體積，並採用配備尾艙自動裝彈機的無人炮塔設計。選擇76毫米這一口徑的最大優勢在於可以兼顧反裝甲和防空，便於實現彈藥智能化和制導化，對付堅固工事的效果也遠遠好於57毫米和40毫米口徑。

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