毀了巴黎的是他；創造了巴黎的，也是他
作者：七七
大家有沒有注意到，巴黎幾乎沒有像布拉格市裡那種老城區——狹長曲折的小巷，老舊的廣場，矮小又擁擠的房屋。。。
因為這些事物，在大約150年前，都被一個人拆了。
那個人，就是大巴黎塞納省省長，喬治-歐仁·奧斯曼男爵。
去過老佛爺百貨和春天百貨的小夥伴們可能對「奧斯曼」這個名字有點印象，那是因為——這兩家宇宙級百貨商場所在的大道，正是為紀念這位奧斯曼男爵而命名的「奧斯曼大道」（Boulevard Haussmann）。
當然，他背後是受了拿破崙三世指示的。
這次脫胎換骨的巴黎大改造，並不是歷史上那種皇帝根據自己對塞納河風景的喜好而一時心血來潮而提出的。事實上，在19世紀初，當時的皇帝拿破崙一世就已經提出了「打造全新巴黎」的先進構想。在滑鐵盧戰役之後被流放到聖赫勒拿島上期間，他還對這個想法念念不忘，很憤恨地記到了小本子上：
「要是老天給我再多統治20年，人們再想去探索老巴黎時，一定會是一場徒勞。。。除了殘餘物之外，什麼都不會剩下。」
到了1852年，他的侄子拿破崙三世登基稱帝後，決定將叔叔的遺願付諸於行動！
當時的巴黎，臭氣熏天，狹窄的小道上全是擠作一團的馬車，交通基本全天癱瘓。如果你嫌棄今天的巴黎髒亂差，呵呵，回到19世紀初看一看，你會覺得現在的巴黎用「一塵不染」來形容都太輕描淡寫了。
於是拿破崙三世找來當時的塞納省省長喬治-歐仁·奧斯曼男爵，讓他來負責巴黎市這歷史性的大改造。
奧斯曼接到工程後的第一步就是：拆！
那些從中世紀開始被保存到當時的建築物，全部被夷為平地。。。奧斯曼在這方面可謂是將大公無私發揮到了極致，他連自己出生時住的房子都給拆了—— Faubourg-du-Roule街55號 —— 毀滅自己的童年記憶也在所不惜。
整個計劃包括拆除19730座歷史建築，並重建34000座新建築。
那些老舊曲折的狹窄街道被改造成寬敞的長大道，兩邊要整齊規律地排著用奶油色石磚蓋起的新古典主義式公寓。
借鑒倫敦海德公園來在市裡增建大公園，從此老百姓也有後花園的夢想得以實現。
巴黎著名的下水道也是這個時候建起的，之前的下水道，簡陋得根本配不上這座「歐洲文化之都」。。。巴黎空氣里香水也掩蓋不了的臭熏味，也是拜這些迷之下水道所賜。
奧斯曼與建築師厄熱·貝爾格朗一起主持改建了巴黎下水道。1854年開工，到1878年為止，貝爾格朗和他的工人們修建了600公里長的下水道，還將其中一部分設計成可供人們參觀的博物館。
輸送淡水資源的管道也被重新設計，從此人們能夠更方便的獲得淡水。
煤氣管道被埋到地下，持續不斷地為街道和建築物照明提供能源；
你現在在巴黎隨處可見的精緻造型的公共飲水台，也是那時候按照一個嚴格的「飲水台網路」安裝的。。。如今，這些飲水台里不僅可以喝到普通可飲用水，還有一些會提供氣泡水！
樹木也在街道上被大量地種植，「林蔭大道」這個概念可以說是被奧斯曼發明的，後來城市規劃師們爭相效仿，到了現在，林蔭大道已成為全世界都市計劃的共同語言。。。
還在當時的基礎上，大量增設了城市公共廁所。。。（好吧，雖然現在我們看上去不算多，但在100多年前，公廁是極度珍稀的物種，人們一般都直接找個牆腳解決需求= =）ref：http://www.lefigaro.fr/photos/20 ... apres-haussmann.phphttp://www.bbc.com/culture/story ... odern-city-was-born
巴黎北站，東站，巴黎歌劇院，大量的新學校，大大小小的城市廣場，Chatelet廣場上各具特色的劇院，佐拉筆下的「巴黎的肚子」——巴黎中央菜市場，
以及令外地司機聞風喪膽的戴高樂廣場12條射線輻射狀的交通網，都是在當時奧斯曼的授意下建造的。
街道上的很多精緻小物也來源於那個時期，比如這幾天被市長安娜·伊達爾戈不顧民憤要全部拆掉的墨綠色報刊亭。。。
要改成這個丑出天際的樣子。。。腦袋瓦特了。
這項工程就這樣浩浩蕩蕩地開展下去，即使後來對於拿破崙三世改建計劃花費太多的指責聲日益高漲，奧斯曼男爵在1870年被免職，他的工程依然有條不紊地繼續著，直到上世紀20年代才徹底結束。
就這樣，巴黎成為了史上第一個在和平時期進行顛覆性大改造的大城市，最終，在巴黎市裡肆虐了幾十年的霍亂和傷寒病毒得以被驅趕，城市漸漸恢復健康，交通變得便利，花園也不再只是王宮貴族們的專屬，所有階層的人們都可以進入到裡面盡情地玩耍。。。
當然，很多人也覺得，縱使有各種好處，也掩蓋不了歷史被摧毀的罪惡。。。
法國共和派政治家就曾經對奧斯曼進行過口誅筆伐：
「我們為那個老巴黎流淚，那個伏爾泰筆下的巴黎。。。從1830年到1848年，那些龐大又難看的新建築物破土而出，花了不少錢，卻又一片混亂。。。我們將要把這些可怕的東西傳給我們的後代。。。」
20世紀的歷史學家René Héron de Villefosse也對於奧斯曼的大改造表示過痛心疾首：
「巴黎這艘老舊的船被奧斯曼男爵放了個魚雷炸了！然後在他統治這段期間慢慢下沉。。。這或許是自大狂妄的政府最大的惡行，也是他犯下的最大的錯誤。。。一百年的轟炸造成的損失在他這項工程面前簡直都過於渺小了。」
甚至還有陰謀論者表示，奧斯曼改造巴黎道路，其實是帶著方便軍隊調動的目的！
以前狹窄蜿蜒的巷道有利於反抗軍設置街壘、不利政府軍開炮鎮壓。全變成大道之後，軍隊可以不費吹灰之力就迅速控制整個地區。。。事實上，這樣的設計在1871年政府軍迅速成功鎮壓巴黎公社時確實起到了關鍵作用= =
眼睜睜看著老巴黎被摧毀的人都覺得新巴黎其丑無比，然而卻是二戰時的德國納粹發現了新巴黎的美。。。
1944年，當聽聞盟軍正前往趕來解放巴黎，希特勒下令士兵們趕快把巴黎全部炸毀了事，這時候，德國督軍少將迪特里希·馮·寇爾蒂茨拒絕服從！
奧斯曼一定沒想到，他的作品會美到連最兇惡的敵人都捨不得摧殘。
在他的指揮下，中世紀的市井建築不復存在，但拔地而起的新古典主義奧斯曼建築，卻成就了獨一無二的巴黎。毀了巴黎的是他，創造了巴黎的，也是他。
直到今天，人們對喬治-歐仁·奧斯曼男爵的巴黎重建工程的態度，依然是又愛又恨。。。
最後，再來一組奧斯曼改造前和改造後的圖片，你們感受下
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