飛行速度達光速幾十倍，有這一技術就可穿梭銀河系了

如今人類使用的飛行技術都是靠發動機驅動，最快的是火箭發動機，但速度也只能達到比第二宇宙速度（每秒鐘11.2公里）快一點，以宇宙空間的尺度來衡量，這樣的速度想在太陽系中遨遊都很困難。所以人類要想自由穿梭於宇宙空間，就必須掌握更高級的宇航飛行乃至時空穿越技術。

人類的下一代飛行技術被認為是基於等離子發動機提供動力的飛行技術，當這一技術足夠成熟後，人類自由穿梭於太陽系將不成問題，但要想自由穿梭於銀河系乃至更廣闊的宇宙空間，就必須依賴更高的技術，目前人類能想像的有兩種可能，第一就是我們常說的時空穿越，但時空穿越需要藉助蟲洞，而蟲洞只是在愛因斯坦的理論中才出現的東西，人類至今連蟲洞的一個毛也沒有發現，並且根據愛因斯坦的理論推論，蟲洞都會非常小，人類至今還看不到通過蟲洞穿越的可能。

但是在蟲洞穿越技術之外，人類又聯想了一種異想天開的飛行方式，這就是曲速飛行，他本來是物理和天文學中探討的一個概念，後來因為出現在電影《星際迷航》中開始為人們所知，曲速飛行提出了一種全新的飛行方法，它所依賴的飛行動力已經不是傳統意義上的發動機所產生的推力，而是一種通過壓縮時空進行快速航行，其原理就是在飛行器周圍製造一個人工的曲力場，從而使物體能在這個扭曲的時空泡（warp bubble）中以接近光速的速度移動。曲速就是衡量在這個時空泡里運動的物體的速度。

曲速飛行的提出者是吉恩羅登貝瑞，他提出這一概念之後，由米蓋爾阿庫別瑞在數學應用方面進行了推演，據說這這種技術如果能實現的話，飛行物體甚至可以幾十倍於光速的速度移動。

曲速飛行需要一個曲速引擎，這個引擎可以把一個物體前的空間迅速彎曲縮小，同時把物體後的空間迅速彎曲擴大，採用人為的時空扭曲和曲速推進的方式，這樣飛行器前方和後方的飛行空間就在時空方面發生了巨大變化，這時再對飛行器施加推進力，就可以使飛行器自由的穿梭於被扭曲的空間，巧妙的避開三維空間中最高速度無法超越光速的陷阱，從而達到和超過光速。

可能很多人不理解這種概念上的飛行技術，我們打個通俗的比方，一輛汽車速度不變，但是由於我們將道路長度進行了大幅壓縮，導致路程相應縮短，那麼飛行的時間也就得到了節省。這樣的思路無疑開闢了一條全新的星際飛行之路。

但是如何扭曲空間是個極大的技術難題，而獲得扭曲空間所需要的能量這更是一個巨大的技術難題，因為要做到這一點，需要的能量是太陽的10億倍。

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