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看完日本航空餐製作過程,心情相當複雜!

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生活在日本的朋友,應該都對漂亮又好吃日本「駅弁」(火車便當)不陌生,融合各地特產的精緻美食,甚至吸引很多日本人專門坐火車去品嘗。

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能把火車便當都作成文化的日本人,自然不會對高高在上的飛機航空餐掉以輕心!相信很多朋友都見識過日本航空機內餐,就算比不上高級餐廳,也絕對算得上精緻考究、營養美味!

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能在數萬英尺高空吃到精心準備的美食,可不是那麼簡單的事情。某日本網站記者為了一探究竟,「潛入」日本航空(JAL)在成田機場附近的航空餐工廠,一起來看看他發現了什麼吧。

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這間工廠負責為JAL提供10條航線的餐點,業務包括清潔餐具、料理食物、包裝運送等內容,每天要準備4000多份的航空餐!

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日本記者發現了一個驚人的真相:如此大量的航空餐,居然是真正由人工一份一份精心打造出來的!

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進入工廠參觀之前,記者被要求了換上了消毒工作裝,連腦袋都被包裹得只露出眼睛,防止皮屑、毛髮混入食物。

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進入加工車間之前,任何人都要嚴格執行7道殺菌消毒作業,將肉眼看不到的有害病菌徹底消滅在操作區之外。

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加工車間和現代化的食品工廠大不一樣,除了傳送裝置之外並沒有大量機械,為了保證口味JAL一直堅持人工製作食物。

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機械的使用主要是在餐具清洗環節,為了環保JAL沒有選擇一次性餐具,每天會產生大量的待洗餐具。

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但是不要擔心機器清洗會不幹凈,所有清洗、烘乾、消毒過後的餐具,都會有工作人員一個個認真地檢查。

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不管發現多小的一點點污漬,問題的餐具就會立即被挑揀出來,再次送去人工清洗。

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就連刀叉、筷子、湯勺這樣的器具,最後都會一套套由人工精心的包裹好。


看看這些擺放整齊的待用餐具,處女座的朋友們是不是感到心情舒暢?

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食材冷藏區的管理也極為嚴格,除了每個細節都整潔衛生,環境的溫度、濕度也都有嚴格規定。

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特別是冷藏肉類,全部都按照生產日期和新鮮度分類擺放,過期食品絕不可能出現在這裡。

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食材加工車間同樣是一塵不染,由於分工非常精細,每位工作人員都專註自己的環節,或在細心切削,或在精心碼放。

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這樣大費周章的航空餐,可不是只提供給頭等、商務艙的高檔套餐,經濟艙航空餐照樣是手工精心製作!

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出於日本人對於食物鮮度的極致追求,所有的航空餐都要求必須在24小時內送至乘客的面前。

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航空餐跟一般餐廳餐點不同,製作完成後必須要先冷卻保存,飛機供餐前再加熱後端至乘客面前。由於冷凍後再加熱常常會使食物口感下降,所以必須嚴格掌控冷卻溫度:餐點做好後送進4度的冰箱冷藏。

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工作人員會根據航班機時間安排加工進度,盡最大可能保證食物的新鮮口感。如果航班延誤,則可能需要重新加工一整批航空餐!

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每批餐點都會被取樣檢測,通過精密儀器隨時監控細菌量。

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除了常規的餐點,JAL還經常會跟一些名廚或者知名餐廳合作,開發出極有特色的新菜單。


比如這是跟知名日本連鎖餐廳「俺のイタリアン」合作推出的的經濟艙義大利料理。

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大勝軒的つけ麺

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夏威夷特色套餐

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清酒壽司套餐

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還有部長様套餐!

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由於航空餐的特殊性,挑選食材和調理方法上都有很嚴格限制。所以別小看新菜研發,一道新菜的誕生常常需要3、4個月呢!

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另外出於安全考慮,所有餐點製作完成後都要經過金屬探測器掃描。

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確保絕對安全完全後才可以進行封裝!

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當然,這一切都是由人工完成。

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準備就緒的航空餐擺放進10度以下的冷藏環境。

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這是拿卡尺量過嗎?整齊的令人髮指!

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把箱子密封之後,再低溫運送到機場準備送給乘客享用。

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每次乘坐日本航空,都會被各種機內服務小細節打動。

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看完航空餐的詳細製作過程,心情不單是震驚,更對每一處細節上的執著感到佩服,同時明白了這一切都源於認真敬業的服務精神。


日本航空公司簡介:


日本航空公司(日語:日本航空/にほんこうくう ,英文譯名:Japan Airlines),簡稱日航、JAL ,是日本的國家航空公司,同時為寰宇一家成員之一。總部設於東京品川區,其以成田國際機場(國際線)及東京國際機場(國內線)為基地,服務全球229個航點。原為日本規模最大的航空公司,在2010年1月申請破產保護後被全日空超越,但仍擁有日本各航空業者中最多的國際線航點及搭乘人次。


日本航空公司是日本乃至整個亞洲規模最大的航空公司,世界第三大航空公司,世界500強企業之一,也一度被視作「日本株式會社」戰後經濟繁榮的驕傲象徵。


日本航空起源於1953年10月1日,當時是由日本政府立法成立的國有航空公司。1954年,日本航空開辦了第一條往美國的跨太平洋國際航線。經過30年的擴展,日本航空在1987年實現完全民營化。2002年,日本航空與當時日本第三大航空公司日本佳速航空合并。日本航空的安全措施亦為國際航空運輸協會所認可。2008年,日本航空每年乘客量為5000萬。


日本航空現使用波音767-300ER、波音777-200ER、波音777-300ER、波音787等作中長程國際飛行;短程及內陸則使用波音737、767及787。集團內另有4間營運國內線的航空公司:J-Air、日本空中通勤(JAC)、日本越洋航空(JTA)及琉球空中通勤(RAC),提供接駁服務及往次要航點的短途航班。


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